interlekutor

no tak właśnie myśle, tylko lipa jest ze przy boschu trzeba robić tą adaptacje

Dzisiaj wymieniłem przepływomierz numer 0928400314 na zamiennik oryginalnego z firmy MTM o takim samym numerze (wiem wiem ze oryginał najlepszy, ale chodzi o to ze nie mam gdzie zrobić adaptacji oryginalnego bosha) na starym wszystko było ok, tylko autko muliło no i na 4 i 5 biegu spalanie na ekonomizerze pokazywało 12 max 14 litrów. Po wymianie na ten zamiennik mam coś takiego, że jak stoję np na światłach i mam wrzucony "luz" to co jakąś minute występują drgania w samochodzie i małe falowanie obrotów w górę i w dół ok 100 obrotów po chwili przestaje i za jakiś czas znowu. Tak jak pisałem, na starej przepływce wszystko było okej, obroty stały idealnie w miejscu. Auto oczywiście już się odmuliło, w końcu jeździ jak powinno, bo wgniata już w fotel po dodaniu gazu tylko wkurzają mnie te spadające i podwyższające się obroty. Chciałbym się dowiedzieć czy to przejdzie, czy trzeba może usunąć jakiś błąd w komputerze czy to po prostu nowa przepływka jest już padnięta.

a masz fizycznie tempomat i wszystko co z nim zwiazane zamontowane??

mialem taka kiere http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:Kdng1ussTjptGM:http://photos04.allegroimg.pl/photos/oryginal/756/11/09/756110903&t=1 a teraz mam taka http://images35.fotosik.pl/74/35ba2b61d606968cmed.jpg nie da sie jakos połączyc tego drugie naboju do tego pierwszego zeby bylo ok :) powiem jeszcze ze w INPIe wystepuje błąd resistor too small ale nie wiem o co w nim chodzi

Założyłem kierownice trójramienną z okrągłą poduszka dwu nabojową. Problem jest w tym że stara kierownica miała chyba jedno nabojową poduszkę i teraz nie wiem czy da się skasować jakoś ten błąd poduszki. Moje pytanie jakim programem i czy w ogóle mogę wykasować ten błąd poduszki albo co robić żeby ten błąd nie wyskakiwał. Czytalem gdzieś o jakimś rezystorze ale nie wiem o co kaman. Podpowiedzcie co z tym fantem zrobić

kupiłem niedawno swoja 320d i wymienilem wszystkie filtry łącznie z kompletną odma, wyczyscilem EGRa i wszystko co z nim zwiazane. Olej mam Castrol Edge 5w30 albo 40 nie pamietam teraz. Po nowym zakupie napewno warto poczyscic wlasnie wszystki elektrozaworki i EGRa bo auto moze przez to zamulac

masz tutaj wystarczy poszukac http:// http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=18764&start=0

prawda jest taka ze jak dobrze ktos ci obszyje to wyglada lepiej niz fabryka zobacz tutaj http://www.tapicerki.carsdream.com/index.php/pl/realizacje ja sobie tak obszylem http://www.tapicerki.carsdream.com/images_page/realizacje/max/67defae28585.JPG ale i tak wymienilbym ta kiere na 3-ramienna najlepiej z m-pakietu z okragla poduszka ale troche za drogo chodza takie kierownice :D

bez problemu bedzie pasowala, tylko nie wiem czemu od razu nie zmienisz na 3-ramienna. Ja mam taka jak chcesz kupic i chce sie jej pozbyc bo strasza te cztery ramiona i wielka poducha :D