Skocz do zawartości

monq

Zarejestrowani
  • Postów

    226
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez monq

  1. Po 13 wpisach książka Ci się skończy??? to chyba pies Ci wszamał trochę tej książki, u mnie jest miejsce na 32 wpisy. Vanilaface źle zrozumiałeś, zupełnie nie jest istotne ile samochód zrobił km w rok, tylko to, że chłop na jednym oleju jeździ przez parę lat, dla mnie to kpina, ale spoko, są i tacy co jeżdżą x lat i tylko dolewają. Na forum można znaleźć kilka zdjęć, jak wyglądają takie silniki.
  2. Między ostatnim, a przedostatnim wpisem w książce jest prawie 46tkm różnicy :shock: i jeszcze nie zmienił oleju! Następnie między serwisem 41tkm, a 60tkm jest 3 lata przerwy, to chyba jakieś żarty są.
  3. Foty robione jakimś długopisem, zadzwoń i poproś żeby szanował klienta i wysłał Ci normalne foty, bo umie takie robić (http://www.bts-bmw.pl/forum/printview.php?t=13790&start=0&sid=aee7624ecf1e930a0389e4ea4c2d44b4). Lampy tylne zmienione, ale o tym napisał. W Niemczech Clubsporty kosztują dwa razy tyle co ten, a dodatkowo właściciel dumnie twierdzi, że są w gorszym stanie niż jego francuz :lol: taki już fenomen polskiego rynku, że mamy lepsze samochody w lepszych cenach :twisted: Ogólnie to chyba musicie uzbroić się w cierpliwość szukając dobrego 330Ci na polskim rynku, a 3 miesiące to dopiero początek. Mnie po roku ta cierpliwość się skończyła i pojechałem na wycieczkę do Niemiec, Wam też polecam tę drogę. Całość oczywiście wychodzi drożej, ale tak to w przyrodzie jest, że coś za coś. W sprawie indywidualnego importu kontaktujcie się z Radkiem http://www.klinika-bmw.pl/
  4. wiadomo, że nie odpuszczaj, inaczej będziesz szukał w nieskończoność. Na 3 zdjęciu na drzwiach pod listwa chyba jest wgnieciony, na 5 zdjęciu zderzak czymś psiknięty, ale samochód ma prawie 240tkm to jak ma nie być porysowany, czy też malowany. Według mnie wygląda ok, ja bym się zainteresował, jeśli jest zadbany technicznie to czemu nie, 18" i navigatora sobie dokupisz. to nie wieprz, nie widzisz, że ma cycki
  5. Więc właśnie zadałem pytanie na końcu...po co Ci e60? Im nowszy samochód tym będzie więcej rocznie tracił na wartości. To nie mieszkanie czy dom. Jak za 4 lata sprzedasz e46 to kupisz inny, który też będzie mniej lub więcej tracił na wartości. Z jakichś powodów zacząłeś myśleć o e60...jak powód jest dobry (np. podoba Ci się ten samochód) to go kup, a jak jest to fanaberia, do której nie jesteś przekonany, a dodatkowo e46 jeździ dobrze to po co go zmieniać..
  6. jak włożysz 10-15k w e46 to wiadomo, że już nie odzyskasz tych pieniędzy. Jedyną opłacalną rzeczą będzie wtedy zostawić sobie samochód w garażu jako eksponat na "niedzielę". Jak pomodzisz i będziesz chciał sprzedać to będą jęczeć, że nie wiadomo co się z nim działo. 2 wyjścia, albo ładujesz kasę w e46 i go zostawiasz, albo do sprzedaży z nim i szukaj e60 - skoro 90% jest do bani to zawsze jest jeszcze te 10%. A tak naprawdę to wszystko kwestia ceny. Można po samochód wybrać się do Niemiec, ceny inne i jakość też. Używany, dobry bmw sam nie przyjedzie, trzeba się naszukać. Moja rada: e46 na allegro i kontynuuj poszukiwanie e60...tylko czy na pewno ma być to e60?
  7. faktycznie...w paru miejscach jest też niedomyty...chyba co niektórzy sobie tutaj żarty robią :duh: ten samochód jest z 1999r. a nie sprzed miesiąca :!: ja też miałem pordzewiałe niektóre śruby w komorze silnika i sobie je wymieniłem, wiecie czasem jak się coś psuje albo zaczyna źle wyglądać to się wymienia, z tego co wiem jest to powszechna praktyka :duh: niech żyje zdrowy rozsądek!
  8. przebieg ok, bo niewielki, cena ok bo też niewielka (zapytaj za ile Ci sprzeda po opłatach), rok też ok, bo nie wiem czemu miałby być nie ok (lift był w marcu 2003r. jeśli o to Ci chodzi) przód dokładany, bo lampy mają srebrne wnętrze Co za różnica co mówi handlarz, przecież oni kłamią jak z nut. Ważna jest sama oferta, nie bełkot handlarza a dlaczego budzi to Twoje podejrzenie? Ogólnie wygląda dobrze, dobra opcja: felga, monitor, siedzenia, czarny sufit, ksenon. Nie wiem czy interesujesz się podażą tych samochodów na polskim rynku, jeśli tak to pewnie wiesz że 330Ci wyglądających dobrze jest niewiele, także na Twoim miejscu zweryfikowałbym szybko tę ofertę.
  9. Cześć poproszę o rozkodowanie EY92360 dzięki
  10. witam Poproszę o rozkodowanie EZ45521 dzięki
  11. poproszę jeszcze o EZ42970 podziękował :D
  12. Witam Kolegów poproszę o EZ50683 dzięki! :cool2:
  13. Przy okazji AUTO HOUSE Gdańsk Oliwa....pamiętacie temat ? viewtopic.php?f=44&t=164630&hilit=auto+house Jakby komuś przyszło do głowy kupować od nich samochód (a obecnie mają w ofercie 325 ogłoszeń), nich się zastanowi i sprawdza 10 razy
  14. odpuść 4 cylindrowca i bierz 335i :mrgreen:
  15. Jedna jaskółka wiosny nie czyni :cool2: kiedyś podobno w jakimś znanym programie motoryzacyjnym silniki w Ferrari wybuchały;)
  16. Stary nie ma wyobraźni, a młody gustu. IFrIT_86 szukaj jakiegoś normalnego egzemplarza
  17. Ale rozprawiacie na temat jakiegoś, poniekąd sympatycznego, redaktora. To, że on ma takie zdanie to nie znaczy, że my nie możemy mieć innego. BMW F30 328i to świetny samochód i to jest fakt, choć nie ma już 6 cylindrów to jesteśmy w stanie mu to wybaczyć. Jest naszpikowany elektroniką i nie ma się co burzyć, bo dzięki niej pali tyle ile pali i daje komfort bezpieczeństwa swojemu kierowcy. Kto tęskni za dużą benzyną bez sprężarki i za konstrukcjami z końca lat 90tych nic nie stoi na przeszkodzie, aby nabył taki samochód i podarował mu miejsce w garażu obok nowiutkiego F30. Oczywistym jest, że porównywanie F30 do e36 czy e46 jest dość bez sensu, podobnie jak starych Mercedesów do nowych i nikt, kto ma równo pod sufitem nie zamieniłby nowego na starszy. Idealnym jest, tak jak napisałem, mieć w garażu ten nowszy i ten starszy (w stanie perfekcyjnym) i wszyscy o tym wiemy :cool2:
  18. Nieważne z jakim motorem... :shock: czyli np. 318Ci vs. 330Ci...przepraszam, ale kolega chyba się czegoś najadł
  19. widzę, że swoim postem Was nie przekonałem haha :mrgreen:
  20. Chciałbym się zwrócić z prośbą o więcej fotek - 2 zdjęcia na 5 stron to słaba średnia :mrgreen:
  21. Skrzynie sześć były w poliftach, a więc 03/2003
  22. Kolega dakoblue jest z Elbląga i miał kiedyś takie coupe (tylko 330Ci), więc może poproś jego o pomoc przy wstępnych oględzinach.
  23. tu się dekoduje viewtopic.php?f=19&t=127871&start=8115
  24. Jeśli dobrze zrozumiałem porównujemy te dwa samochody: 1. http://moto.allegro.pl/bmw-e46-318ci-2001r-felgi-18-czarna-skora-piekna-i2230017220.html 2. http://moto.allegro.pl/bmw-e46-318ci-coupe-skora-czarna-sliczna-warszawa-i2212533538.html Po pierwsze to nie twierdzę, że ta srebrna jest gorsza od czarnej. Jak widzisz jest też droższa. Według mnie do sprawdzenia jedna i druga. Co do "bezwypadkowości" w ogłoszeniach to ludzie po prostu kłamią, więc póki sam się nie przekonasz nie wierz w te bzdury które są wypisywane w opisach ogłoszeń. Właściciel też srebrnej w temacie BMW jest zielony jak ta żaba, o której bełkocze...ostatni pełny rok przedliftowy to 2002r. (lift był w marcu 2003r.), widzisz tam wewnątrz coś z M pakietu? Przecież ten człowiek pisze w ogłoszeniu, że w samochodzie ma "okrągłą kierownicę" - być może okrągłe kierownice wchodziły w skład M pakietu, ale na księżycu. Felgi to jakaś marna chińszczyzna, a nie oryginalne BMW. Stwierdzenia "ogólnie full" już nie komentuję... Na czarną zwróciłem uwagę, bo wydaje się standardowa i prosta, nie patrzyłem na to czy zaznaczone jest "bezwypadkowa" czy nie, bo nie wierzę w to co wypisują w ogłoszeniach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.