tsa71

A co wycieka z tego przewodu? Czy czasem tam nie powinno być sucho?

Ale koledze chodzi chyba o dywanik zwany niekiedy wycieraczką.

Witam Wszystkich. Też jestem tu "nowy" chociaż na forum jestem od dawna, wcześniej E32, teraz E87. Co do zapalniczki, to nie masz jej na końcu tunelu środkowego? Między siedzeniami? Ja też mam wersję bez popielniczki, ale gniazdo zapalniczki mam pod łokietnikiem.

Witam, miałem to samo. U mnie uszkodzony był czujnik prędkościomierza (znajduje się w tylnym moście). po wymianie (nowy w serwisie kosztuje 115 zł, używany ok 40), wszystko wróciło do normy. Szybkościomierz działa jak należy, a to że wycieraczki nie pracowały jak trzeba, również jest spowodowane uszkodzeniem czujnika prędkościomierza, ponieważ w momencie jak się zatrzymujesz wycieraczki przechodzą w stan pracy przerywanej, w związku z tym jak szybkościomerz się "zatrzymywał" taki sam sygnał wysyłał do sterownika wycieraczek i one również działały jakby samochód stał (uff cóż za zdanie). Wymień czujnik i sprawa załatwiona. Pozdrawiam, Tomek

Dzięki za szybką reakcję !!! Co do wskażnika temperatury tak jak w BMW !!! Stoi w pionie i ani w jedną, ani w drugą się nie wychyla (to znaczy w tym momencie - nieszczelność w chłodnicy - ma delikatne wachania, może milimetr w jedną albo w drugą, ale wcześniej ani drgnął), termostat chyba w porządku ogrzewanie działa i silnik nie przegrzewa się. Nie sprawdzałem korka :duh:, Dzięki za radę.

Witam wszystkich forumowiczów, jestem tutaj nowy, chociaż posty czytam od dawna. Dotychczas nie miałem większych problemów z 730, a jeśli były to m.in. czytając forum radziłem sobie z nimi. Teraz mimo przeglądania starych postów nie mogę znaleźć odpowiedzi co do mojej awarii, a mianowicie rozszczelniła mi się chłodnica, nie byłoby może w tym nic dziwnego, bo autko jest leciwe (1987, w moim posiadaniu od 9 lat), ale jestem ciekaw czy to tylko starość materiału czy coś gorszego. Chłodnica wygieła się na "dole" tak, że odeszło to wypełnienie "harmonijkowe" od przewodów aluminiowych robiąc w nich dzurki i dzwoniąc do "fachowców" każdy stwierdzał coś innego m. in wydmuchana uszczelka pod głowicą albo zapchana chłodnica (wolałbym, żeby to drugie). Chcę kupić nową chłodnicę, ale boję się czy nie stanie się z nią to samo, jeśli przyczyna wybrzuszenia leży po stronie silnika. Nie ma żadnych objawów uszkodzenia uszczelki, olej nie przedostaje się do układu chłodzenia, płynu chłodzącego nie ubywa (tylko tą dziurawą chłodnicą), chłodnica nie była uszkodzona mechanicznie. jeśli ktoś się z takim objawem spotkał proszę o odpowiedź. Jak już pisałem przeszukiwałem forum i niczego nie znalazłem. Pozdrawiam