panorafix

Mam X3 150 ps i dla mnie to porażka.Jechać jedzie ale nie ma mowy o sprawnym wyprzedzaniu bo nie wiadomo kiedy się skończy.Trzeba ostro mieszać biegami żeby była elastyczność bo to auta do 2 tys.nie jedzie.Jak jadę emerycko to mi to nie przeszkadza,ale jak mam ochotę pomieszać autka to nie stety nie w tym aucie.Zdecydowanie motor 3.0. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Zależy od zaplecza.Jak ktoś zleca naprawę i daje do normalnych warsztatów to nie opłacalne.Ja jak bym ją wzioł to bym robił sam.Transport za paliwo. Lakierowanie po kosztach,a części kupowane jak najtaniej w używanych oryginałach.Rozkładanie,składanie i pasowanie samemu.Miałem z tamtąd 4 prywatne auta i każde się opłacało.Kwestja podejścia do sprawy.Ja nigddy nie szukam igieł za kosmiczną cenę.Tylko auta na którym po paru latach nie stracę fortuny.Ale tak jak napisałem każdy ma własne podejście do sprawy. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Tu masz akurat rostock http://home.mobile.de/OSWALD-AUTOMOBILE#des_181900228 myślę ze urwiesz jeszcze parę euro,bralem u nich pare aut nawet moją byla E46 i po zrobieniu 5 lat temu miałem ok 10 tys w karmanie zaoszczedzone.Widzę,że na berlinie już nie ma.Komis Km Cars,była za 4500 Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Gość nią już lata jakiś czas,ostatnio widziałem go w Q7 więc pewnie zmienia.Ale tak jak pisałem parę miesięcy temu była przetarta cała prawa strona dość mocno.A auto też już troszkę stoi na otomoto. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ostatnio miała cały bok przetarty,więc na 100% będziesz miał malowaną prawą stronę.Na Berlinie jest kilka E61z tych roczników po stłuczkach i po zrobieniu i zarejstrowaniu masz dobre 8 tys w kieszeni.Oczywiście jak szukasz auta bezwypadkowego i nie malowanego to nie jest to dla Ciebie. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Załączyłem parę postów wyżej jakie u mnie wywala błędy.Żaden tryb awaryjny nie występuje.Może zrobiłem jeszcze za mało km. by to stwierdzić.Spaliny na zimnym silniku dużo mniej śmierdzą i nie buja już tak silnikiem po nocce jak było z DPF.Tak,że u mnie jest drastyczna poprawa po usunięciu,ale to pewnie w wyniku tego,że miałem go mocno zapchanego. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Możesz lać nawet na małej stacyjce,byle byś miał pewność co do paliwa.Nawet na ekodiesel orlenowskim nie będziesz miał problemów,oczywiście na czas filtry.Od ok 7 lat latam dieslami,od 5 leje zwykłego diesla nigdy na markowych stacjach i nie miałem do tej pory problemu.A wiem,że w niektórych zbiornikach jest niezły syf bo są nie czyszczone na czas. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Wywala takie błędy,nie wiem za co są odpowiedzialne i jakie niosą skutki,bo muszę trochę polatać jeszcze bez wyłączenia programowego bo czasu brak.Te blędy pojawiły się po usunięciu DPF wcześniej było czysto.Domyślam się że trzeba coś wyłączyć w sterowniku.Czy po wyłączeniu ich zmieni się charakterystyka auta,czy te błędy nie mają na to wpływu? Ja nie niszczyłem starego DPF tylko wstawiłem rurę przelotową. http://przeklej.net/img.php?im_id=119949 http://przeklej.net/img.php?im_id=119950

Dziś podłączę inpa i sprawdzę jakie błędy wypluło. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja też usunąłem DPF bez programu kilka dni temu i na razie obserwuję.Nic niepokojącego nie widać poza delikatnym kopceniem po gazowaniu.Auto dostało lepszy dół nie ma takiej dziury jak była,że nic,nic a nagle ciągnie tylko jest bardziej płynnie.Generalnie to praktyczne po 2.5 tys idzie tak jak z DPF więc znikoma poprawa.Natomiast strasznie spadło spalanie ok 1,5-2 na 100.Zobaczymy czy z czasem włączy się jakaś procedura albo wywali błąd w inpa.

Mi dokładnie inpa z tego chomika lata jak trzeba,a dis jest zainstalowany tylko nie widzi głowicy interfejsu.Nie wiem czy mój kabelek jest zły czy coś źle robie. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Tak ja pisałem ja mam - Goodyear Excellence i też nie powiem złego słowa,myślę,że przy tej Twojej liście to nie odczujesz za bardzo minusów między tymi oponami.Na moich 200 nie pojechałem,ale to z racji tego że licznik staje na 185 i dalej nic :wink: Ale opony w całej palecie prędkości spisują się świetnie.

Co do nexenów to też się zastanawiałem.Widuje je dość często w lepszych autach pewnie z racji ceny i po rozmowie z ludźmi co je mają to są zadowoleni.Są miękkie ciut szybciej się ścierają ale poza tym podobno sa ok Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja u siebie w E46 wymieniałem oringi w tej pompce i było ok.Ale i tak miałem wypiętą wtyczkę. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ale nie ukrywajmy,że rozbite wcale nie tragicznie E46,E90,E60 można mieć w Niemcowni od 4 do 7 tys euro więc mało kto patrzy na najdroższe przedziały cenowe na otomoto bo Polak musi tanio kupić polataći potem jeszcze zarobić :) Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

http://img.tapatalk.com/d/13/07/24/uze9a7y3.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/07/24/aqe3u9ev.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/07/24/u4ynupeg.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/07/24/qajepybu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/07/24/y4y9anat.jpg Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Jak jest czysto w koło to jest ok,uszczelka pewnie jest i na niej plywa Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Fotki strzelę niebawem Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Zakupiłem owe dedykowane zasłonki z all....o i moim zdaniem szkoda kasy tej co sobie za nie krzyczą.Wykonanie jest ok ale ze spasowaniami już nie jest tak ciekawie.Rozumiem,że każde auto może mieć ciut inaczej spasowaną tapicerkę.Na tylną szybę w moim wypadku ciut za niskie przez co musiałem dorabiać uchwyt bo te blaszki z zestawu nic nie trzymały a plastiki przewidziane tylko na boki.Malutkie okienka są idealne.Boki strasznie się marszczą po wsadzeniu na wcisk i nie wygląda to fajnie dodatkowi po kilku dniach na tapicerce zrobiło się wgniecenie .I sa za jasne.Moje stare na gumie z dziurkami za 10 zł dużo lepiej chroniły dzieciaczki przed słońcema tu po prostu razi w oczy.Cena 345 zł z przesyłką to stanowczo za wiele moim zdaniem. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Akurat fora to do siebie mają że tu muszą być nie bite i wszystko oryginalne.Muszą być stany kolekcjonerskie bo zawsze się ktoś znajdzie co ma coś do powiedzenia.Ja dla tego nie lubię pokazywać auta bo potem są właśnie wytykania.Rozumiem,że tak być musi bo po to są fora.Miałem ładnie zrobionego turaska E46 z 2003 roku na którym praktycznie nic nie straciłem bo był bity po 5 latach bezawaryjnej eksploatacji i to się liczy dla mnieTak,że ciesz się i bezawaryjności. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Tylko samemu zdejmowac boczki na 90% mają maty gdzieś podobnie jak spinki itp.Kiedyś w mercedesie pourywali spinki i na klej na goraco pokleili tapicerkę do drzwi.Nie mają czasu na pieszczenie się z autem.Pieści się właściciel. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja latam na Good Year excellence 235/55/17 i złego słowanie mogę powiedzieć.Ja kupowałem używane po 7 mm z 2010 roku i są git.Zastanawiałem się nad nowymi ale prawie 1500 zł więcej za firmowe,a jakoś do chinoli nie jestem przekonany choć nexeny N800 sobie ludzie chwalą i bez vatu cena super za nowe.Przed wymianą miałem jakieś wytarte made in china typówki i też się latało ok,ale bałem się bo były pocięte na bokach. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja pisałem ogolnie ze latem zwypalaniem nie ma problemu,a zima nie zawsze jest miejsce więc dla tego ja wywalam ale nie niszczę go tylko wstawiam rurę.Nie wiem do końca czy nie nastąpi dopalenie bez zrobienia programowego.Teoretycznie nie powinno ale w praktyce to nie wiem.Ja u siebie wywalę i nie będę robił wyłączenia komputerowego zobaczę co będzie się działo.Tylko u mnie za zgmeranie w sterowniku chcą 500 zł więc ciut mniej :) Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Nie wiem o czym piszesz bo kolega pisze ze ma continentale wiec nie chiny.Bmw wychodziło z oponami wielosezonowymi i nikt problemu nie robi.Napisałem,że może kolega się nie zna i ma wielosezonowe a nie typowo zimowe wiec spokojnie można latać jak są dobre.A nawet o nowych nic nie wspomniałem o chinolach tylko ze nie koniecznie musi być do auta 4x4.Jeżeli byś miał wielosezonowe continentale z 2005 w dbd stanie i latało by ci się super to robił byś sobie dwa komplety na lato i zimę i jeszcze z indeksami do aut 4X4 bo ja nie.Aż taki bogacz nie jestem.W innych wątkach piszą że po co przepłacać za olej do skrzynki rozdzielacza z ASO.Jak kogoś stac to proszę bardzo niech kupuje. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja będę wywalał w przyszłym tygodniu ale wstawiam rurę nie niszczę dpf,żeby mieć drogę powrotu ewentualnie sprzedać.Latem jeszcze tragedji z wypalaniem nie ma ale zimą pewnie będzie ciężej.Zobaczymy co z tego wyniknie,czy będzie poprawa czy nie. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2