panorafix

Bo na tym forum to najlepiej auta idealne salonowe i oryginalne w 100 %.Jak masz chęć na takiego moda to Twoja sprawa.Myślę,że wszystko kwestia spasowania.Jak będzie to dobrze spasowane to będzie ok.Jeśli byle jak byle od E46 to odpuść. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Nie warto.Moj trzeci diesel od 7 lat.W tym 2 gie bmw.Zawsze lane praktycznie zwykly orlen ekodiesel tak sie nazywa w centrali i zero problemow.Wazne zeby bylo pewne. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

BMW X3 2005 2.0d rozmiar opon 235/55/17 z tym,ze dwa komplety innej firmy.Zima bieżnik w 4 mniej więcej jednakowy z tym,że różne opony na osiach.Czy będzie mieć to duży wpływ przy napędie X w tym modelu ?

Pneumat o odpowiedniej mocy da rade w 100%.Jedyny problem może być rozkręcenie przodu żeby się nim dostać.Tak było w moim przypadku,ale szybciej i mniej drastycznie to zrobiłem niż zapieranie na biegach i klucze do koła które i tak ścinały ząbki i mało rąk nie połamały przy ześlizgiwaniu. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Tylko zrob zdięcie starej szyby bo przy odsprzedawaniu będziesz się tłumaczył czemu wymieniona. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Coś słabo się starałeś.Ja też się poddawałem bo niczym nie szło.Ale pnełmatem elektrycznym o mocnej sile poszło bez problemu.Z tym,że był on dużooo mocniejszy niż do kół. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Po wymianie oleju to chyba nie konieczne jest ? Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja u siebie wywaliłem bez softa,przejechałem ok 1500 km na razie nie widzę za sobą ani czarnej chmury ani siwej ani białej.Zdaję sobie z tego sprawę że i tak mnie czeka soft ale jakoś nie mogę dojechać na przeprogramowanie. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja w 2 autach też miałem maty made in castorama.Rolki ok 20 cm takie brunatne. Sam wygłuszałem od środka poszycia i pod tapicerkami.W jednym aucie były wofery jensen,w drugim magnat zawsze pod wzmacniaczami i efekt był super.Gość od profesjonalnego nagłośnienia był zdziwiony,że tak dobrze to gra.Ale w 70% to zasługa właśnie wygłuszenia. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Znajomy miał podobnie z e90 tylko nastraszył,że przyjedzie ze znajomym policjantem i gość się przestraszył bo miał pod domem niezłą kuźnię aut.Finał był taki,że dostał 5 tysi do ręki. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Uszczelki mogą z czasem się sklepać.Ja za pierwszym razem nie wymieniałem ale teraz już wymienię przed zimą i zmianą świec, bo mam obawy,że troszkę już oklapły od temperatur i upływu czasu.Koszt nie wielki a zawsze pewniej. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Tak ma być. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Wolał bym sam się pobawić jakąś chemią i przyoszczędzić kilka pln. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Mi wywala błąd sondy lamda właśnie po usunięciu fizycznym DPF bez ingerencji w soft. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Dokładnie co z tego jak miejscami ok 30 km.kilka razy w tygodniu spalanie wyjdzie 6.5 jak i tak zawsze po ok 600 km jak tankuję od korka po korek wychodzi 8.5-9. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Miałem u siebie w E46.Tunel jest taki sam na długość tylko,że w tylnej części ma wycięcie z dwoma małymi wypustkami.Samemu można spokojnie zrobić takie wycięcie. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Mogleś jechać w sandałach bez białych skarpet i pociły Ci się stopy tak,że pot zalewał dywaniki.Albo masz przypchany odpływ klimy i zamiast pod auto leje do środka :) Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Nie wiem jak jest na m zawiasie ale seria też jest sztywna. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Mi po wypalaniu serwisowym starczyło na jakieś 2500-3000 km jazdy oczywiście cały czas pamiętając żeby pilnować procedur wypalania automatycznego.Potem polatałem po mieście bez tras,a jak trasa to jazda ekonomiczna i znowu problem.Teraz po wykreceniu nawet turbina tak nie piszczy,tak,że raczej problem znowu powstamie za jakiś czas. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

A ja nie napisałem wywal tylko wypal:grin: Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Ja ostatnio wywaliłem u siebie DPF i ustało falowanie obrotów po odpaleniu na zimnym silniku.Wtedy falowały do momentu złapania pierwszej temperatury silnika.Teraz trwa to krótszą chwilę.Więc na początek wypal DPF a potem szukaj dalej. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk

Mam tak od kupna,powszechny problem w X3 ale w większości przypadków odpowiedzialna jest źle przyklejona mata w drzwiach.Fakt,że ją odklejałem ale u mnie to nie ona jest problemem. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Gdzieś ścieka.Mam to samo tylko lewy tył po opadach deszczu.Każdy mówił mata w drzwiach,ale u mnie to nie to. Gdzieś ścieka pod tapicerkami i płynie pod dywanik. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Twierdzę,że dla tej budy i masy 150 koni to za mało.Silnik 3 litrowy jest optymalny.Jednemu to wystarcza innemu nie.Lepiej jest kupić 3 litry jak ktoś ma wybór.Ale 2 litrówką też polata.Ja akurat swoją kupiłem ze względu na dobrą cenę i małą akcyzę.Teraz jak miał bym jeszcze raz kupować to ten silnik odpada calkowicie dla moich potrzeb. Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2

Nie miałem wyścigówek tylko E46 z silnikiem 2.0 150 ps i to jechało duuużo lepiej.Powiem nawet,że zapierdaloło te licznikowe 230 i reagowało błyskawicznie na pedał gazu.Odnoszę się do takiego samego silnika.A w x-ie jest napęd na 4 koła,jest cięższy,większe i szersze opony.Może z moją x3 jest nie halo.Jak rozpędzam się od pierwszego biegu ostro i trzymam obroty to jakoś to jedzie ale nie ma tego co w e46,że przy małych prędkościach na wysokich biegach auto rwało do przodu tylko muszę nadrabiać biegami.Więc jak dla mnie to żeby to jechało podobnie to musiało by być 3.0 Wysyłane z mojego LG-P880 za pomocą Tapatalk 2