cypel

ok dzięki za dokładny opis miejsca modułu jutro tam zerkne. Ale czy możliwe jest aby styki w lampach były kiepskie w tylu miejscach na raz? No ale nic popatrze to się dowiem dzięki

Chodzi mi o ten moduł kontroli oświetlenia najwięcej informacji mam o przepalonych żarówkach świateł stopu , pozycji , podświetlenia tablicy co do płynów to tylko chłodnica i spryskiwacze ale to raczej moje niedopatrzenie bo płyn chłodnicy cieknie na trójniku od gazu

no właśnie tyle wiem że albo tu albo tu i pod maską i pod kanapą jest kilka komputerów i niewiem który to.

Witam. Od pewnego czasu na wyswietlaczu pod zegarami wyświetlają mi się informacje o przepalonych żarówkach braku płynu lub o klockach hamulcowych może ktoś podrzucić gdzie znajduje się komputer odpowiedzialny za wyświetlanie tych informacji. Wymieniać go czy naprawiać może jakieś fotki gdzie się znajduje.

ja tak jak kolega atonre , dymi strasznie zawsze w zime a wyciek mialem na trójniku przy zakladaniu gazu napewno ci go założyli , plam nie było bo wyciekało dopiero jak dostała ciśnienia wtedy węże są ciepłe co powodowalo że płyn wysychał

co do oleju to chyba standardowo przy zmianie jest zalane prawie max i jak kończą się palić zielone diody check kontorl i zaczyna pomarańczowa z czerwoną zazwyczaj zmieniam olej jest wtedy min. albo i troche poniżej co do zmiany z benzyny na gaz to przy starym reduktorze było to chyba 36 stopni teraz na nowym jest dużo puzniej z chłodnicy wody czasami ubywa ale zauważyłem że to przy trójniku od lpg. Jaki ma wpływ ubywanie płynu na sonde i jak sprawdzić przepływke lub ze jest zbyt niskie ciśnienie paliwa pozdr.

jak to wina zle połączonej instalacji to dlaczego sonda raz działa misiąc innym razem rok ale i tak pada ale jeśli masz racje gdzie szukać zwarcia na instalacji

witam chciałbym się dowiedzieć jakie mogą być przyczyny padania sondy autko 2.5 vanos 93r. instalacja gaz. prince

właśnie zmieniałem u siebie i zdemontowałem chłodnice wody a potem od klimy a przy zderzaku musiałem pozbyć się kawałka czarnej opaski i wyjąć kratkę aby mieć dostęp do dokręcenia przewodów do klimy a samo zdjęcie zderzaka chyba nic nie da bo chłodnica nie wyjdzie od tej strony

nie ma zadnej różnicy nie faluje pracuje równo czy benzyna czy gaz poprostu jak walnie sonda praktycznie wogóle nie jezdzi , dławi się skaczą obroty wtedy zdejmowałem kleme lub odpinałem komputer na chwile i jakiś czas jezdzilem aż znowu coś zle odczytala , ale po podpięciu bmw do komputera juz wyswietlal się błąd sonda lambda więc teraz zrezygnowałem juz z kupna nastepnej sondy i ta walnięta cały czas jest tyle że odłączona z kostki

napisałem ze niema jakiejs strasznej różnicy spalanie jest troche większe a dynmika jazdy prawie taka sama czasami ma tak że słabiej idzie a innym razem jest ok co by nie było czemu sondy siadają może to niema nic wspólnego z instalacja gazową a problemu należy szukać gdzies indziej sam niewiem co i jak

witam problem jest taki posiadam bmw 525i 24v vanos 93r. od 6 lat, instalacja gazowa prince gaz został zamontowany zaraz po zakupie auta i właściwie od zalożenia instalacij jest problem z sonda niewiem dlaczego ale sonda wytrzymuje góra rok czasu czasami po miesiącu padnie ale to jeszcze na gwarancji wymienie inym razem pół roku a jeszcze innym razem rok przez ten czas wymieniłem juz cztery może pieć sond obecnie jeżdże bez sondy, jakiejś strasznej różnicy nie ma ani w spalaniu ani w czasie jazdy po drugiej wymianie sondy gazownicy coś zrobili że instalacjia gazowa nie idzie przez sonde ale nadal jest problem tak więc na komputerze u gazownikow instalacjia jest ok zakładam nową sonde kasuję błąd sondy na komputerze w bmw i w ciągu roku sonda na nowo do wymiany. Czy ktoś coś poradzi ? sonda orginał jaka padła pierwsza była bosha

nabijałem u siebie ostatnio klime i powiem tak bez nabitej klimy nie załanczał mi się kompresor i tym samym nie zalanczał się wiatrak od chłodnicy klimatyzacji klima nabita wszystko chodzi i chłodzi