Kriss_Lodz

oszalałeś dasz na wymianę oleju a wleją ci do automatycznej skrzyni Hipol-u a takie przypadki też znam :duh: :mad2: Takim partaczom to się powinno galerię sław zrobić Zdjęcie gęby + odpowiedni opis .... i na ogólnodostępnej stronie WWW ......

mattiss właśnie włożyłem ją z powrotem :( i niestety nie działa już obrotek, robiłem sobie całe zegary bo gdzieś masy nie było, znalazłem kilka zimnych lutów, i ożył prędkościomierz, natomiast obrotek działał przez chwilę i po odpaleniu ponownie jużnie działał i tak do dnia dzisiejszego anie drgnie nawet na chwilę...... jeszcze straciłem szybę pod blokiem :( gnoje no..... panowie sobie upatrzyli kierownice od BMW żeby to jeszcze była jakaś specjalna, ale wszystkie samochody tej marki tamtej nocy zostały w mniej lub bardziej brutalny sposób otworzone :) mi chociaż kierownica została bo nie umieli jej wykręcić :D sąsiadowi już nie została :)

Panowie kłócić to się możecie na PW :) A wracając do tematu :) naprawiłem prędkościomierz, znaczy sam się naprawił po rozebraniu i przeczyszczeniu styków wewnątrz natomiast wyjąłem taką białą kostkę z przodu zegarów ale tylko wyjąłem i po tej operacji nie działa obrotek :evil: sądzę że jednak czas na zmianę całych zegarów bo już nie mam do nich siły :| :mad2:

Sprawa jest prosta :) wszystko zależy od tego jak auto jest eksploatowane, to po pierwsze a po drugie to zamiast wieżyc reklamą proponuje poczytac dobrze na temat klasyfikacji oleji, zresztą w przypadku samochodów kilkunastoletnich nie ma to żadnego znaczenia ponieważ wszystkie dostępne oleje przewyższają wymagania producentów z tamtych lat. co do tego czy syntetyk czy mineralny, jeśli auto nie ma wycieków, ma dobrą kompresję, szczelne uszczelniacze zaworów to może to ma jakiś sens ale czy po 15 latach eksploatacji faktycznie tak jest ?? na to pytanie musicie odpowiedziec sobie sami, wolę zalac dobrej klasy półsyntetyk niż przereklamowany syntetyk który i tak opiera się na hydrocracowanej bazie mineralnej więc nie jest pełnym syntetykiem :) firmy które produkują w pełni syntetyczny olej silnikowy i mają wyszczególnione że jest to pełny syntetyk albo syntetyk na hydrocracowanej bazie mineralnej to Total Quartz, Fuchs, Liqui Moly. i nie dajcie się nabrac na marne reklamy w TV czy prasie, firma Liqui Moly jako jedyna umieszcza na swojej stronie www pełną specyfikację oleju, oraz karte informacyjną produktu w której są zawarte wszystkie informacje o klasie lepkości momencie zrywania filmu olejowego i masa innych przydatnych informacji, dlaczego nie zrobi tego Castrol czy Mobil ??? o Elfie nie wspomnę ??? czyżby te firmy miały coś do ukrycia ??

BETON :mad2:

No zapewne właśnie ma znaczenie jaki tam masz wsadzony motor

Dzięki M-Technic, przy najbliższej okazji browar się należy :)

w Sprey-u ?? :shock: ja rozumiem jako dodatki do paliw, i polecam Liqui Moly, są też specjalne urządzenia tej firmy do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych i diesla również z commonrail, i naprawdę są skuteczne.

Sobotę wszystko poprzeglądam po prostu w tygodniu nie mam czasu :) ale dziękuje za zainteresowanie, jeszcze wnerwia mnie kontrolka check na desce między zegarami :-/

no zębatka jest na 1 miejscu głupoty konstruktorów, niestety od 1995 roku zaprzestano produkcji samochodów a zaczęto produkowac jednorazówki.

A mi to wygląda na mechanika paproka, tak po za tym to można na odległośc gdybac przez następne setki postów, dla mnie silnik jest do rozłożenia, głowica do sprawdzenia, i do regulacji moment wtrysku, i to raczej magik mechanik jest temu winien, ja bym gościowi nie odpuścił kase wziął więc dopuki nie będzie ok ma to naprawiac, albo wołaj zwrotu kasy, jedź do PZMot-u oni bardzo chętnie zajmują się takimi sprawami potrzebne ci będą faktury lub rachunki na usługi i części i na miejscu tego mechanika modlił bym się żeby to co na rachunkach było w silniku i żeby było poskładane tak jak byc powinno w innym przypadku musi oddac ci kasę.

Nie dam auta tyka żadnemu partaczowi, niestety w tygodniu pracuje i nie za bardzo mam kiedy położyc się pod auto ale w weekend pozaglądam o co tam chodzi, zastanawia mnie jeszcze od czego jest wężyk idący od listwy wtryskiwaczy pod kolektor ssący, przypuszczam właśnie że to wtryskiwacz rozruchowy ale czy w M20 B20 był taki montowany to nie wiem, natomiast wiem że ten wężyk jest pęknięty i wszystko wyleciało tamtędy to raz a 2 pracowała sobie pompka paliwa aż do wyczerpania akku ale jakim baranem trzeba byc żeby podłączyc pompkę bezpośrednio do akku :duh: :mad2:

Jako że od niedzieli jestem nowym właścicielem E30 320i Turing i nie za bardzo miałem czas na przegląd wszystkiego dzisiaj rano to sięzemściło i to bardzo ;( poranna wycieczka do pracy zakończyła się uziemieniem na parkingu :( Poprzedni właściciel zrobił wyłącznik pompy paliwa i po przełączeniu na LPG odcinało się napięcie na pompkę, niestety wczoraj wieczorem zapomniałem tego zrobic, i dziś rano pod autem miałem z 15L benzynki i kompletnie rozładowany akumulator ( dobrze że nikt niedopałka nie rzucił ) namierzyłem pęknięty wężyk paliwowy do wtryskiwacza rozruchowego i wiem skąd jest wyciek ale czy powinno byc tak że pompka pracuje po wyłączeniu zapłonu ?? no bo raczej wydaje mi się że po przekręceniu zapłonu powinno odcinac napięcie również na pompkę paliwa..... nie mam innych pomysłów co mogło się stac :(

Witam wszystkich, od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem E30 320i Turing :) Niestety jest to moje pierwsze BMW więc proszę o wyrozumiałośc, nie to że jestem kompletny laik ale... :)

Wiem że są zamienniki obszyte skórą właśnie z Polcar-u ale jak to wygląda na żywo niestety nie mam pojęcia cena detaliczna to ok. 90 pln

Wczoraj po zakupie buni w drodze powrotnej zaniepokoiło mnie kilka drobnych elektrycznych problemów Prędkościomierz i ekonomizer czasem przestaje działac, i nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, miga co jakiś czas kontrolka Check ale myślę że to sprawka odłączonej sondy lambda bo panowie od gazu się troszkę rozpędzili, zapaliła się kontrolka motoroil na check panelu pod sufitem, olej jest miniej więcej na połowie na bagnecie, interesuje mnie najbardziej wariowanie zegarów, i gdzie szukac przyczyny takiego zachowania

jest taka firma POLCAR jest to polski producent min. el. blacharskich oni zajmują się produkcją takich części i spoglądając w katalog to nawet cena by się zgadzała :)

Jeśli można to ja poproszę o rozkodowanie VIN-u nowego nabytku :)) WBAAH51010EB03987

Napisz jeszcze co to za instalacja Przyczyn może byc wiele, dokładniejsze dane są potrzebne