v_o_y_t_e_c

Fajna felga :D No i faktycznie przekłamania w wyposażeniu sa :8)

Wiem że istnieje pirotechniczna klema plusowa a de facto moje auto miało lekki dzwonek ale ja jej nie wymianiałem,przy kupnie auto było na chodzie. Przy plusowej klemie brakuje czerwonego dekielka jednego a poza tym wszystko wygląda dobrze :roll: A co z ta minusową ?

Podoba mi sie pierwsza z twoich propozycji ze wzgledu na kolor minusy to brak autoamtu i chocby xenonów do tego progi M . Wdugiej fajne czarne ramki zamiast chromow chyba shadowline. Co do przebiegów to hmmm..moja jest 2006 12 grudzien i jak ja kupilem to miala 135 na co mam potierdzone z ASO ,teraz ma 160 tkm ale ja duzo jezdze :) Poprzedni wlasciciel mial ja jako firmowke i widzialem po wpisach w navi ze w porownaiu z miejscem zamieszkania a wpisami robil troche km po niemieckich banach. Zdarzaja sie auta z b.malymi przebiegami ale na nie cena jest wyzsza,wystarczy popatrzec na mobile i wszystko jasne a nasi handlarze to wiadomo jak jest :? Radze dobrze zeryfikowac przebieg i nie kupuj powyzej 200tkm,taka moja rada a zrobisz jak uwazasz :8)

Dzis nie wytrzymalem jednak..podlaczylem akumulator i maszyna zagadala jak by nigdy nic :D Mieliscie racje i dzieki za wsparcie :wink: Radosc na gebie odrazu :D Jednak to nie kluczyk,a szkoda bo nie stalo sie to bez przyczyny i trzeba bedzie szukac dalej,pozostaje regulator napiecia albo alternator :8)

Nie przyszedł jeszcze zapasowy kluczyk..powinnien być w poniedziałek i wówczas się wyjasni :) Na razie wole poczekać żeby się nie denerwować w weekend :wink:

Dzięki, najlepsze jest w BMW ze nie czuć że to 19cali :D

Dziś zawiozłem aku na sprawdzenie testerem,wyszło że jest sprawny ale wymaga naładowania. Podłączyłem go pod prostownik,zobaczymy jutro co z tego wyjdzie :)

Auto przejechało 27tkm bez awarii..do dziś dnia :) A tak wygląda po naprawie :D http://images38.fotosik.pl/896/3c7bc25a7e46db7bmed.jpg

Po przejechaniu 27tkm od momentu nabycia przyszła pora na pierwszą awarie.. Wsiadam dziś po południu do auta wkładam kluczyk naciskam START a tu nic,radio się włączyło i na liczniku temperatura i zaciągnięty ręczny i nic więcej.Nie puszcza blokada w kierce ani zmiany bieguna N :? Jedno co zastanawiające było to jak by radio trochę słabiej było podświetlone.Pomyślałem ze akumulator osłabł,podpiąłem prostownik ale i tak nic to nie dało. Prąd niby jest ale auto reaguje jak by kluczyka nie znało,nie wyświetla nic z błędów :? Żona wysłała zapasowy klucz,może ten zakończył żywota :8) Jest możliwe że to akumulator skonał a prostownik nie daje wystarczająco mocy nawet na stopniu rozruchowym :(

U mnie okazało się że był przetarty zaraz przy wyjściu z kompresora .Zakleiłem i zrobiłem lekki łacznik do ramki mocującej kopresorek i po kłopocie :)

Drogo trochę za to chce ..tu gdzie ja mieszkam kosztuje 400e taki zestaw. zobacz http://link.marktplaats.nl/423809364 Dobrze ze z ABS-u,jest toi w miarę wystrzymale i wygląda dość dobrze :D

skoro tak się dobrze znasz to zostaniesz tym Alojzym :P W sobotę zrobię ci foto i sam zobaczysz.E60/61 ma dość spore strefy zgniotu :D Owsze masz trochę racji że lepiej bezwypadkowy ale czy takowe wogóle istneją hehhe chyba tylko w salonach i to te już zdarzają się że mają coś lakierowane.Wiem bo ileż to razy mamy na warsztacie auta przytarte przy rozładunku z najazdów :) Co mnie przekonało do zakupu tego auta :?: Przebieg przekonał mnie do zakpu to po pierwsze,po drugie maiałem już kiedyś E60 w sedanie i uważam to auto za godne uwagi ,po trzecie czesci mam za czapkę śliwek (przecierz to tu do Holandii przyjeżdzają z PL po czesci :D ) a najdroższe będą konsola i poduszki bo niestety tu tego za bardzo nie ma.Mam znajomego w PL który handluje tym juz od kilku lat i u niego będę kupował więc raczej będzie ok.Mimo to dzięki za podpowiedz. Może się trochę rozpędziłem za bardzo z tymi 2000e. Za ok 2-3 tyg będzie gotowe to się podliczy.Auto naprwaiam sam tu w Holandii więc robocizna to tylko moj czas i traktuję to jak hobby trochę. Fakt kupując M-pakiet będzie drożej niż mógł bym to zrobić kupując zwykły zderzak, lewą kratkę i jeden spryskiwacz w miejsce całej reszty z M :) Widziałem taki model bez Panoramy w PL za 52tys. Ten mnie będzie kosztował ok 46-47 i wiem co mam (nigdy nie miałem auta z PL....oj przepraszam kiedyś kupiłem Seiczento dla żony w salonie) :D ,a więc jeśli nawet wyjdzie z tysiąc lub dwa więcej to żaden problem :D Niestety ..przyznaje racje jest zgniotka na podłużnicy ok 0.5cm zaraz za strefa zgniotu od spodu.Nie było widać z góry dopiero po zdjęciu podpory chłodnic można to zobaczyć. Zwracam honor :oops:

dla mnie nie straszne,mam dostęp do części blacharskich a poza tym jestem blacharz-lakiernik wiec sam zrobię wszystko :D Z tego co wstępnie wyliczyłem to ok 2000e pójdzie na części. Dokupiłem już felgi 19 M5, zderzaki M-pakiet. Błotnik lewy,belke ze strefami (tylko jedna potrzebna byla).Reszta jeszcze w sferze poszukiwań.

tez tak przypuszczałem ze powinna być zaślepka bo znalazłem fotkę dzis tego motoru z przodu i faktycznie tylko śruba jak by tam jest :) Wiem ze to aluminium,podłużnice są ok inaczej bym jej nie wziął.

Witam. Stałem się posiadaczem uszkodzonej E61 którą kupiłem w DE. Przebieg 135tys.Lekko uszkodzona.Silnik pali,coś troszke jedna strona nivo nie podnosi tylko :? Brakuje czegos przy silnku,pierwsza myśl to że jakaś rolka tam powinna być ale chyba wszystkie są.I po co to ktoś odręcał :cry: Może ktoś z was wie :?: http://images46.fotosik.pl/620/111798f53de2e316med.jpg http://images47.fotosik.pl/659/087a47e69c85ccdcmed.jpg Zaznaczyłem tu w którym miejscu to się znajduje. http://images39.fotosik.pl/653/bb8d912ad6577e23med.jpg

W mojej tez się świeci błąd nivo i lewa strona się nie podnosi :( Kompresor słychać ,syczenie tez ale nic więcej. Na razie nie będę się za to zabierał ponieważ autko kupiłem po kolizji z DE ale jak przyjedzie pora to napisze co było,z tego co przeczytałem tu to pewnie będę musiał dobrze sprawdzić wszystko :?

Być może jest to dobry trop.Poczekam jak będzie dalej się działo to wymiana :wink: Dzięki za podpowiedź.

Mnie też dotknęła ta usterka.Jak narazie tylko raz jak auto stało cały dzień na słońcu a wieczorkiem wszystko wróciło do normy.Zobaczymy na jak długo :|

Witam Jestem posiadaczem od tygodnia E60 525i. Ostatnie 2 lata jeździłem A6 Quatrro i przyszłą pora na Bete zresztą nie pierwszą w moim życiu..jakieś 15 lat temu pierwsza była roczna E36 na sportowym zawiasie pozniej 524 td i 525i też na sport zawiasie. Po latach wróciłem do Bawarki ale do Audi nadal mam też sporo szacunku :wink: