Skocz do zawartości

miniasy

Zarejestrowani
  • Postów

    162
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez miniasy

  1. miniasy

    zakup nowego X5 w USA

    Wg mnie - mylisz się. BMW X5 jest robione tylko w jednej fabryce w USA - na cały świat. Dlatego okres oczekiwania w Polsce, to kilka miesięcy. Silniki są - chyba - dostarczane z Europy (Austria?). To, o czym piszesz, występuje wtedy, gdy dany model (np. Twój Chrysler) jest robiony w USA i w Europie, na europejski rynek..., tak myślę ;) Osobiście mam doświadczenie z Hondą CR-V z 2007 r., kupioną nową w USA i użytkowaną w Polsce. Serwisujemy u kolegi w ASO Hondy - nie stwierdził różnic (oprócz różnic w oświetleniu, inne lusterka zewnętrzne, no i w komputerze Fahrenheit-y, spalanie mile per galon), nawet klocki dopiero po 60 tys. zmienialiśmy, więc nie są "cieńsze', czy mniej wytrzymałe ;) Ważne jest chyba też to, że nasz egzemplarz, podczas zakupu miał w opisie 100% Japan - tak są opisywane samochody w USA, np. w Mercedesie, przy ML-u było "60% Europa, 40% USA" (lub odwrotnie ;) ). Infiniti się chwali, że model FX 37 na Europę różni się 300-500 (?) szczegółami od FX 35 USA. Bronią się, jak mogą, by nie kupować taniej ;)
  2. Zgoda, ale może warto najpierw "uregulować", a potem zarejestrować :wink: Linki "do poczytania" http://forumprawne.org/postepowanie-administracyjne/23334-kupilem-samochod-z-sastawem-sadowym-co-robic.html http://www.autocentrum.pl/poradnik-kierowcy/porady-prawne/kupno-samochodu-z-ktorego-nie-zostal-jeszcze-zdjety-zastaw-sadowy/ I ten, najbardziej "profesjonalny" http://biznes.gazetaprawna.pl/artykuly/32124,zadluzone_auto_nie_jest_latwo_sprzedac.html No i kto ma "kartę pojazdu"? bo wydaje mi się, że Bank?
  3. Dopiero po spłacie kredytu jest zmieniany wpis w dowodzie rej. - na Kredytobiorcę, który SPŁACIŁ!!!! kredyt, tak więc... ktoś chce Ciebie wsadzić na minę... Nie może sprzedać samochodu, którego właścicielem JEST bank.
  4. gregor_79: Pamiętaj koniecznie o tym "przeglądzie przed wydaniem" (PDJ), jeśli chcesz mieć 2 lata gwarancji w Polsce. Trzeba się o to upomnieć u Dealera w USA, bo sami tego nie wydają :!: Zawiera on m.in. info, że sprawdzili i ... poinstruowali Ciebie, jak wyjechać :roll: Ad., "książeczki serwisowej" wypełnionej, to nie wiem, co tam jest do wypełnienia, chyba, że wpisanie nr VIN, bo Amerykanie nie stemplują, więc pieczątki Dealera nie będzie...
  5. ad.3 - jeśli nie wstawią Ci pieczątki w dowodzie rejestracyjnym w Polsce, podczas rejestracji, to mogą je użytkować najbliżsi krewni (żona, mąż, dzieci, zięć). ad.4 - jedno auto "na jedno przesiedlenie", jeśli wrócisz - chyba na 3 lata - do USA, możesz przesiedlić ponownie 1 auto. ad.5 - przypływa na blachach amerykańskich, auto, później trzeba wyrejestrować w USA i blachy tam trzeba zwrócić - osoba sprowadzająca, ponownie "wróciła" do USA - z taką procedurą miałem do czynienia ;)
  6. Przez rok pobytu auta w Polsce - nie można go przerejestrować.
  7. Pisałem tylko o łatwości odsprzedaży ;) Na 5 ew. Kupujących u nas w kraju - 4 zapyta się "czy to diesel?", tak myślę... ;) pozdr.,
  8. ??? oj! a o tym, to nie słyszałem...W ubiegłym roku było odliczenie od podatku dochodowego, coś ok. 1700 dol. pozdr.,
  9. Gregor - z tym przywitaniem, to ja o sobie ;) Ja - głosuję na diesla! dlaczego? przy tej masie auta - spalanie, moment, łatwość odsprzedaży... Zwróć jednocześnie uwagę, że zakup w USA diesla jest - kosztowo - taki sam, jak benzyny... W Polsce - zupełnie inaczej... ;( Hmmm..., tylko, że w USA galon "diesla" jest droższy niż "benzyny"... pozdr.,
  10. Witam. W odpowiedzi gregor_79, na Twój post - to co pisze na ten temat BMW Polska, ad. gwarancji: "jest honorowana dwuletnia gwarancja od pierwszej sprzedaży samochodu z wyłączeniem specyfiki amerykańskiej pod warunkiem posiadania karty wykonania PDJ(tworzona przed 1-wszą sprzedażą samochodu) i wypelnionej Ksiazki Serwisowej - takiej jak na Europę." Ad. "przeróbek" wersja USA vs. europejska - odpowiedź od serwisu zajmującego się "profesjonalnym" serwisowaniem BMW (ale nie autoryzowanym): "- lampy tylne 800 zl x 2 - wlacznik swiatla przeciwmgielnego 366 zl - koszt wymiany lamp + doprowadzenie instalacji do mod.swiatel to koszt 400 zl Mozna jeszcze zrobic. - wylaczyc obrysowki - wylaczyc komunikat z monitora - wgrac mape Polski na twardy dysk - radio przekodowac na europe koszt 1300 pln" Sorki, ale pobyt na Forum powinienem zacząć od: pozdrawiam i jednocześnie witam wszystkich posiadaczy BMW X5 ;)
  11. Witam, a co znaczy: "Xenon Adaptive Headlights with auto-leveling and Corona headlight-rings" w opisie wyposażenia X5-ki ze strony BMW USA?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.