Boggy e36

to brachu chyba raczej wszystko jest ok,wszystko zależy od różnych czynników takich jak:przebieg,pogoda,opony itp a litr w tą czy w tą po mieście to nieduża różnica. POZDRAWIAM !

spróbujcie przeczyścić te wsówki przy szybie i sprawdzić czy nie są gdzieś poprzerywane tory po których idzie napięcie (na szybie te paseczki) witam w 2006 r

np. w e21 pompę mamy poza zbiornikiem i nie chłodzi jej paliwo z zewnątrz (pęd powietrza raczej też nie za bardzo bo jest schowana we wnęce) według wcześniejszych teorii skazana jest na przegrzanie.?!

paliwo chłodzi pompę przepływając przez nią tak samo jak chłodzone są wtryskiwacze (przeciez nie muszą być zanurzone w paliwie) i dopuli jest choc "kropla" waszki to o pompę nie ma się co martwić, i nawet jak niektórzy piszą że mając gaz odcinaję pompę żeby nie pracowała na sucho...? jest to bezsensu bo po wyłączeniu pompa oddaje paliwo ale też i pobiera czyli nigdy nie jest sucha (no chyba że zabraknie paliwa) a i normalna instalka lpg z kompem po przełączeniu na gazik powinna wyłączać pompę(jest to standard nie dodatek)

istnieje jeszcze taka opcja że jeżdżąc na "zaawansowanej rezerwie" pompa zaczyna zasysać to co jest w baku na dnie a nie zawsze jest tam "elegancko" syf zawsze się znajdzie i zapcha filterek. :roll:

a co do wcześniejszych bolączek to : 1-sonda 2-silnik krokowy na to bym stawiał w pierwszej kolejności. w m40 silniczek kr. jak otworzysz machę to po prawej str.stojąc przodem do auta na wysokości kolektora dolotowego taka srebrna "gruszka" firmy bosch,przy bagnecie od kontroli oleju. Problemów nie ma,wykręcasz zanurzasz na całą noc w benzynie ekstrakcyjnej,rano wyjmujesz,osuszasz i psikasz do środka WD40 (nie żałuj),mi pomogło.

koledze chodziło pewnie o to że więcej palą w "sezonie zimowym" bo czy mamy -30 czy -7 to auto pali tyla samo różnica robi się jak mamy +7 i wyżej czyli "sezon letni" :D

jak żarówka kończy swój żywot to może się tak zachowywać, najpierw mi przygasało a póżniej "stała się ciemność",wymieniłem żarówkę i na moich zegarkach znów"zapanowała jasnośc"

a ja stawiam na SONDĘ LAMBDA !!! skąd ja to znam hehe. :D

e36 316i m40 po mieście 10 a jek dojeżdzam do pracy ok 15km z mniejszego miasteczka do szczecina (nie wiem czy można nazwać to "trasą" ok 8 przy normalnej jeździe,ale 12 to trochę dużo. sprawdz sondę i termostat ,mi palił 14 :D

tylko nie zapominajmy żeby termostat włożyć STRZAŁKĄ DO GÓRY (strzałka na termo..) bo jak włożymy na dół to podczas jazdy temperatura może nam spadać na wskażniku i na silniku.

ROTO-CAR ul wernyhory w szczecinie tez polecam,jest tam Robert wspólnik były Tomka z roto2,robię becię albo tam albo tu tylko że roto 2 ma dużo wyższe ceny a znają się tak samo dobrze, jeszcze jadąc w stronę dołuj na wysokości spawania tłumików po drógiej stronie jest garaż a w nim Grzesiek (szyld BMW nad bramą) jest najlepszy i najtańszy (i ma mnóstwo części po bardzo niskich cenach np.pompa abs ate;wiekszość 250 zł u niego 50 zł). POZDRAWIAM WSZYSTKICH !!!