hauer
-
Postów
690 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez hauer
-
-
-
szkolny klub sportowy?
weź Ty mnie oświeć -wiesz, że ja starej daty jestem. o co kaman z tym sks?
-
drzewiej to ani śniegi ani mrozy nie przeszkadzały w spotach, spoty schodziły do undergroundu (garaż podziemny na Sadybie ;) ).
teraz jakby forumowicze mniej na zimno odporni...
-
no dobra chłopaki to co to za gra? ;)
Najlepszego w Nowym Roku!
-
Brzmi dla mnie jak wydmuchana uszczelka pod kolektor wydechowy, ale to jak wiadomo zgadywanie. Oby cos taniego. M47 jest pancerny :mrgreen:
no właśnie. dźwięk przypomina jakby przedmuch jakich, albo zasysanie powietrza.
-
wszyscy kojarzą Twoje "dubajskie" auto, nie licz na to, że Będziesz miał wielu chętnych do ścigania :D - nawet w modzonych 335i (a teraz to już w ogóle).
powiedzcie mi proszę przy jakiej mocy ten silnik się po prostu rozsypie? da się dojść do 1k KM?
pozdrawiam kierownika ;)
-
gorik79 -ciągle nie mogę uwierzyć w to co jest napisane obok twojego M3. :(
-
tak już tradycyjnie zadrażnię.
coś, gdzieś, dzisiaj w stolicy?
-
innych zaślepek niż aluminiowe chyba nie ma. zatem jeśli będzie widać te płytki to sprawa jasna.
-
da się je zobaczyć. Zaślepki są wykonane z aluminium i widać srebrne płytki (od 3mm) przy głowicy motoru
-
Ale że niby ja ten "pomarańczowy"? :D
To gdzie Was można teraz spotkać?
-
Nie trzeba znać się na mechanice, wystarczy trochę chęci i czasu aby poczytać o tym ustrojstwie w necie. Tylko czytaj konkrety (na przykład materiały firmy Pierbourg) a nie komentarze szczęśliwych posiadaczy zaślepek. Dla mnie to wychwalanie zaślepek to trochę jakby prośba o potwierdzenie, że się dobrze zrobiło. Wymieniłeś -OK, ale zastanów się czy aby ludzie projektujący silniki w BMW wsadzili tam ta klapki "bo tak" (a niech się urywają, będzie wesoło na moto-forach).
Ja przez chwilę miałem zaślepki. Podziękowałem kupiłem nowy kolektor. Ale potwierdzę, że żadnej zmiany w dynamice auta nie było z tymi zaślepkami. Uważam, że motor brzydko pracował na wolnych obrotach -i to mi przeszkadzało.
Jak będziesz miał kiedyś dostęp do porządnego oprogramowania diagnostycznego to możesz sprawdzić w jakich zakresach obrotów otwiera się i zamyka zawór sterujący klapkami zawirowań. A zapewniam Ciebie, że nie pracuje tylko przy uruchamianiu silnika i gaszeniu go.
pozdrawiam
-
jakie spoty? już ze dwa miesiące nie było spotów.
-
czego wszystkim tu zgromadzonym życzę.
-
oby forum nie umarło tak jak ten temat...
-
zmień zaufanego mechanika.
-
-
policyjne znaczy się...
-
M3 Dubai police po Bielsku jeździ a Wujo w Wawce. Wujor ktoś Ci kilometrówkę wyrabia :D
-
a właśnie -co ze spa? Robi?
-
ja nic nie wiem. wydaje mi się, że temat spotkań w Wawce zamiera.
i gdzie jest to N-S (mam jakieś zaćmienie, kompletnie nie kojarzę skrótu)?
-
Niestety nie mam doświadczenia w tego typu pracach. Sam jestem w stanie wymienić głośniki ale "kablologia" mnie przeraża i przerasta.
Przyznam, że dźwięk podstawowego audio w E90 nie jest tragiczny. Ale zauważam różnicę pomiędzy Hi-Fi, Logic7 i Indyvidual. Trochę lepiej słyszalne wysokie tony były by mile widziane -w moim aucie.
-
bo za dużo z tym pierniczenia.
sam tego nie ogarnę i zdaje się, aby miało to mieć ręce i nogi, nakłady $ powinny być większe niż zakładam.
-
obawiam się, że swoim postem kolega Pascal skutecznie odwiódł mnie od chęci zmienienia czegoś w instalacji audio mojego auta.
Forumowe spotkanie BMW WARSZAWA
w Zloty i spotkania
Opublikowano