filavandrel

nie dostałem książkę pojazdu bo on go już zarejestrował w Polsce, dowód rejestracyjny oc i fakturę + książkę serwisową

Nie mam pojęcia jak to jest ze sprowadzanymi na świeżo nie bardzo mnie to interesowało ze względu na komplikacje :) mój został sprowadzony pojeździł 6 miesięcy prowadzony kobiecą rączką już na polskich blachach ogólnie jak szukałem mojej to miałem tylko 4 warunki: nie starszy niż 2005, kombi, diesel i z województwa śląskiego bo nie chciało mi się daleko jeździć ;) po kontakcie ze sprzedającym dostałem skany książki serwisowej nr vin (który sobie w u znajomego sprawdziłem i w kompie zgadzało się wszystko z książką serwisową) do sprawdzenia i fotki przed zmianą zderzaka i klapy (delikatnie pogięta była) dodatkowo miałem ten plus że auto było zarejestrowane na firmę więc dostałem normalną fakturę (sam też rejestrowałem go potem na moją firmę)

witam, mam albrechta AE6890 (ten ze zdejmowanym panelem) + antenka SIRIO ML-145 na magnesie zamocowałem to ustrojstwo między siedzeniem pasażera a tunelem (głośnik w stronę siedzenia i tak nie tłumi :) ) panelik natomiast wyprowadziłem i jest przylepiony na dwustronnej taśmie obok popielniczki pod kontem prostym do niej (fotka) www.vsv.com.pl/prywatne/DSCF5828.JPG zasilanie z zapalniczki w podłokietniku sprawuje się nieźle ładnie nadaje i czysto odbiera (oczywiście jak CB delikatnie nie szumi to znaczy że ci antenę ukradli ;) ) nie mogłem go na konsoli zamontować przy wskaźnikach bo mam navi prof i nie ma tam miejsca, z drugiej strony te radyjko ma zmianę kanałów w gruszce, a do samego panelu praktycznie rzadko zaglądam a nawet jak coś chce zmienić to znam na pamięć przyciski a i pokrętła są tylko dwa :) radyjko jednym słowem polecam, może lepsza jakaś antena ale ta mi wystarcza

przegląd był robiony miesiąc z hakiem :)

Myślę, że by wykryli spawania, gięcia itp, oglądali go dokładnie, ściągali te spodnie osłony więc widać było cały brzuszek auta, poza tym mój człowiek się kręcił cały czas przy mechaniku i zaglądał sam wszędzie, więc wątpię czy by się nie przykładali, zresztą nie mówiliśmy im (ani ja ani osoba sprzedająca mi te auto) o tym że był robiony błotnik i maska a wykryli to i poinformowali mnie o tym tak dostałem kosztorys bo w sam raz zbliżała się wymiana oleju, płynu hamulcowego i płynu w chłodnicy, zapytali się nawet czy umyć autko przed zakupem :)

To powiem coś z praktycznej strony :) Zdecydowałem się na taki przegląd właśnie jak kupowałem moją bawarkę (e91 2006 klekot). Koszt 360 zł w BMW Sikora, umówiłem się ze sprzedawcą samochodzika i spotkaliśmy się pod w/w ASO (trzeba sobie telefonicznie termin z serwisem ustalić), dodatkowo umówiłem się ze sprzedającym (właściwie była to jego inicjatywa), że jak serwis wykryje coś oprócz tego co mi powiedział (lakierowany błotnik i maska) to pokrywa połowę kosztu tego przeglądu. Sam przegląd wyglądał następująco: na dzień dobry pan z serwisu sczytał wszystko z kluczyka (kilometraż, wyposażenie, co komputer podaje że trzeba zrobić itp), następnie autko zostało podniesione i sprawdzono wizualnie stan, potem posprawdzano hamulce, zawieszenie, grubość lakieru (dostaje się ładnie wyrysowany schemat auta z zaznaczeniem grubości lakieru na każdej powierzchni), kupę innych drobnych rzeczy, podłączono go do kompa, wydrukowano wszystkie info o błędach jakie komp podawał, wykasowano błędy z kompa, sprawdzono elektronikę itp itd. Całość trwałą ponad 2h, przy większości w/w testów można sobie było być i podglądać co technik robi (zadawać pytania i usłyszeć komentarz co robi i czy jest ok). Dodatkowo dostaliśmy kawkę lub zimny napój :) a na końcu gruby wydruk z wszystkiego do łapki i stwierdzenie co z autkiem (serwis potwierdził to co mówił sprzedawca o lakierowaniu 2 elementów i idealnym stanie reszty autka). Potem pozostało się już ugadać tylko do ceny i sfinalizować transakcję. Dla mnie jako laika od mechaniki samochodowej rewelka, oczywiście wiedziałem mniej więcej na co patrzeć (do kompa nie wejdę :D ), poza tym miałem kolegę mechanika ze sobą który nadzorował jeszcze co panowie z ASO robią :twisted: ale na pewno jak będę kupować następne autko to wydam te parę stówek na taki przegląd.

Yuiren dzięki za odpowiedz teraz wiem czego szukać :)

witam i przepraszam za noobowskie pytania, szukałem w tym dziale i nie bardzo umiałem znaleźć (lub źle szukałem ale dział za obszerny :cry2: ) autko e91 z navi profesional autko rocznik 2006 z idrive navi jak na zdjęciu http://www.act-group.pl/bmw2/IMG_3234.JPG[\img] i teraz pytanka: 1. jaki typ czytnika? (MK1-4) 2. które mapy do tego? (mam jakiś starszą oryginalną płytę + nagrywaną przez poprzedniego właściciela już z widokiem perspektywicznym, z językiem angielskim pełna dwuwarstwowa płyta - jakieś 7gb mapy) za wszelką pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam

można prosić o rozkodowanie: WBAVU31080KY27305 z góry dziękuje :)

również proszę o rozkodowanie WBAVU31080KY33959 z góry dziękuję :)