lastek

Witam, ostatnio chłody przyszły i coś głośniej auto zaczęło pracować. Jest to automat 2.0D i przy wrzuceniu biegu czy to D czy R, kiedy silnik jest lekko obciążony coś ewidentnie lekko wpada w drgania. Budą nie trzęsie, nie jest to jakieś tragiczne ale coś zaczyna się dziać. Kiedy jest na P lub N jest w miarę w porządku, ale już przy przełączeniu na D szczególnie na zimnym silniku, obroty lekko spadają i robi się to wyraźne. I szłyszalne to jest podczas jazdy na 1,2 biegu bez gazu na wybojach. Trochę więcej gazu i większe prędkości i przestaje się to słyszeć. Czy to poduszki silnik/skrzynia cz może koło pasowe(tłumik drgań)? Może ktoś z forumowiczów miał podobne doświadczenia i się podzieli wiedzą. pzdr. Michał

witam, wie ktoś może czy zamek z e91 po liftingu będzie pasował do tego samego modelu ale z 2005r? Na realoem pokazuje jeden typ do roku 2009. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=41_1973&hg=41&fg=40 Mam do wymiany prawy przód. pzdr. Michał

Kolego, a co daje ten reset? pzdr.

Kolego, a sam wymieniałeś ten sterownik? Mechanik mi mówił, że trzeba dolot demontować. Wtedy to już można świece wymieniać. Kiedyś Natek opisywał wyjęcie sterownika. Czy podobnie było u Ciebie? pzdr. Michał

Witam, w E91 jest tak samo. Wczoraj mnie to spotkało. Jak gasiłem silnik to wyskoczyła ikona kontroli oleju. Przy uruchamianiu silnika nic się nie wyświetla. Sprawdziłem bagnet i wcale tragedii nie było - powyżej min. Dolewka około 300 ml. Dodam, że po wymianie oleju, która była w X.2010 odciągałem 0,5 l bo stan był na max. Czy i u was olej po wymianie dość szybko zrobił się czarny? pzdr.

Witam, ja również wymieniłem dwa termostaty. Po wymianie tego od EGR temp. wzrosła do około 75 C. Dopiero po wymianie głównego ma właściwą. pzdr.

A gdzie kolego napchać tego smaru? Również mam delikatne piszczenie ale tylko przy bardzo wolnej jeździe i dźwięk ten dochodzi gdzieś spod kolumny. Dodatkowo kierownica lekko skręciła w lewo przy jeździe na wprost. pzdr. Michał

Tak jak pisał kamyk_k1, wystarczyło szarpnąć siedzisko od strony nóg do góry i wyszło. Są 2 zaczepy. I kabelek ładnie już poprowadzony. Dzięki.

Koledzy, gdzie dokładnie złapać siedzisko tylnej kanapy żeby je wypiąć z zatrzasków? pzdr.

Ostatnio byłem dawcą i nie zauważyłem nic niepokojącego. pzdr.

Witam, a ja do swojej 320-ki kupiłem dojazdówkę T 115/90 R16 92M i problem jest na przedniej osi. Delikatnie ociera o zacisk, koło się obraca ale jednak trze. Na tyle nie ma problemu. Jak złapię kapcia z przodu to niestety mam podwójną robotę: muszę najpierw zmienić tylne koło na dojazdówkę a potem to tylne wsadzić na przód :? No ale gumy nie łapie się na co dzień. Zresztą letnie to jeszcze zdrowe ROF-y. pzdr. Michał

witam, właśnie od kilku dni zaczęło coś stukać i u mnie. Najbardziej to słychać na postoju albo przy wolnej jeździe, jak się delikatnie fajerą pokręci prawo-lewo. Na pewno nie jest to w zawieszeniu tylko w okolicach kolumny kierowniczej. Wcześniej były to delikatne piski jakby plastik gdzieś obcierał. Kolego Arnold, czy orientujesz się co dokładnie u Ciebie wymieniał serwis? Jak długo trwała naprawa? Czy może któryś z kolegów miał coś podobnego i robił to we własnym zakresie? pzdr. Michał

A czemu tylko Tłokiński? Bracia Jagiełło tego nie zrobią? pzdr.

OK, dzięki. A jakie świeczki polecacie? pzdr. Michał

Witam, ostatnio zauważyłem, że podczas uruchamiania silnika po nocy przez 1-2 sekundy silnik pracuje nierówno, tak jakby odpalił na 3 cylindrach. Zaraz wszystko ustaje i podczas dnia już to nie występuje, tzn. odpala normalnie bez udziwnień. Kontrolka świec żarowych się nie zapala. Z czym może być problem? Paliwo, wtryskiwacz? Świece żarowe chyba nie bo przy tej temp. się nie załączają. pzdr. Michał

ASO Tłokiński Łódź: - klocki 706 - czujnik 92 - tarcza 418. Wszystko to na przednią oś. Tył pewnie ciut tańszy + okładziny hamulca ręcznego. pzdr.

Witam, podepnę się pod temat ale zapytam o coś innego. Czy tryb DS można sobie włączać/wyłączać w trakcie jazdy czy tylko na postoju pojazdu? W instrukcji jakoś nie napisali o tym szczególe. pzdr.

Witam, u mnie tydzień po przeprogramowaniu kontrolka zaświeciła się już dwa razy. Niestety prawdopodobnie to już kolumna do wymiany. Dziwne tylko, że pomogło ponowne naciśnięcie przycisku start/stop bez wyjmowania kluczyka. W Łodzi się dowiadywałem to koszt około 2000zł. Gdzie kolega widział za 1300? pzdr.