August_DGS

Witam to ponownie ja. Mam małe pytanie. Czy wiatrak powinien cały czas chodzić? Wymieniłem Visco na nowe i od tej chwili slyszę tylko głośny wiatrak pod maską.. nie słychać silnika lecz tylko wiatrak. Dodam gazu a wiatrak rośnie wraz z obrotami:/ coś mi tu nie gra:/ jest strasznie głośno przez niego. Help.

Witam Wszystkich. Opisywałem wcześniej swój problem itp. Zmęczony tym problemem wymieniłem uszczelkę pod głowicą. ( która nie była pęknięta ... lecz miała jakąś skazę FABRYCZNĄ). Ogólnie wymieniłem: Vasco termostat Uszczelkę pod głowicą ( + planowanie głowicy, + wszystkie uszczelki ) i o dziwo jest z temperaturą dobrze...

proszę o wypowiedzi odnośnie mojego tematu.

Witam wszystkich. Mam podobny problem tyle że to silnik 1.8 z gazem sekwencyjnym...... GRZEJE SIĘ!!! mianowicie... zaczął się grzać wiec pojechałem do warsztatu , okazało się że mam już starą viscozę.. Wymieniłem Viscozę , nowy płyn do chłodnicy! a co ciekawe....jeżdżę teraz bez termostatu i nadal jest to samo... w prawdzie wiatrak chodzi ale nie zbija mi temperatury. Gdy jadę prędkością od 0 do 80 km/h jest o dziwo DOBRZE!! powyżej 80 km/h od razu dostaje temperatury... Wielu straszy mnie że to może być uszczelka.. a jak wiadomo koszta tego są ..... :( EDIT: Właśnie zauważyłem że nie ma płynu w zbiorniczku wyrównawczym. jeszcze wieczorem był cały zbiorniczek:/ Pozdrawiam

Hej. Nie wiem czy ten temat był czy nie.. padły mi żarówki na desce rozdzielczej... dokładnie podświetlenie przebiegu i temperatury wody? Ma ktos propozycje jak szybko i bezboleśnie się tam dobrac?

jeśli czujesz taką skałę pod noga i "zgrzyt" to ABS.

Mi tam z katalizatora jak zawali to nos tez trzeba zatykac.. ale to raz na jakis czas.. a z tego co tu widze to musisz jechac na jakas stacje niech ci to zdjagnozuja:)

miałem podobne! FILTRY!!!! tyle ze mi dławił się na gazie.. wymieniłem filtry i zalalem dobrego GAZU (na orlenie) i jakby ręką odjął :)

hmmmm? wciskaj i puszczaj pedal hamulca. tak z minute az pompka napompuje.

sprawdź wtryskiwacze . Zajrzyj też czy benzyna nie poszła do oleju. Miałem taki sam problem w swoim aucie. (bmw 720) . Wymiana wtrysków, zmiana oleju i świec i auto odpaliło.

Sprawdź poziom płynu. Nie przelewaj ponad poziom. Wiele kierowców zastawia wlot powietrza "dyktami". W zimę może to i jest dobre ale nie na temperatury powyżej 10 stopni. Sprawdź termostat. Ps. niektórzy mówią że uszczelka pod głowica może mieć z tym coś wspólnego, lecz nie każdy musi w to wierzyć:)

Witam! Jako że jest po zimie autko zaczęło stukać na nierównościach. Chcąc zwalczyć usterkę udałem się do znajomego mechanika. Pierwsze co przykuło moją uwagę to tylne lewe koło znacznie niżej "siedziało". Okazało się że sprężyna poszła..(pękła).. Jadąc, auto wydawało odgłosy jak jakby rura wydechowa była obluzowana albo nie trzymała się na gumie. Sprawdziłem , lecz okazało się że to nie to. Rura siedziała sztywno.. Znajomy nakierował mnie na pomysł , że może to być poduszka nad amortyzatorem? Co wy na to? Zależy mi na tym aby te autko doprowadzić do stanu sprzed zimy. ps. Amortyzatory są dobre! _______ Proszę o poprawne tytułowanie tematów, zapoznanie się z regulaminem i formatem tytułowania wątków na górze tego działu. Tym razem poprawiłem. mattiss