niemirad

Odpowietrzniki to takie plastikowe krzyżowe śrubki na termostacie EGR na plastikowym przewodzie z prawej strony i na zbiorniku płynu chłodzącego dasz radę sam 100% :cool2:

Na forum jest gdzieś specjalna procedura ja zapaliłem silnik poczekałem aż osiągnie 90 stopni przy włączonym ogrzewaniu i po paru lekkich przegazówkach popuściłem wszystkie 3 odpowietrzniki aż do wyciekania płynu Niemirad

Źle to odebrałeś chodziło mi o to że serwisy oszukują i wpisują że naprawa trwa o wiele więcej niż faktycznie ( klient siedzi w poczekalni lub zostawia auto na cały dzień). Jestem przekonany że doświadczony i wykwalifikowany mechanik na luzach zrobi to w 40 min. a cena jest barbarzyńska i z łaski dadzą rabat Pozdrawiam Niemirad

No to gruby rabat :jawdrop: ja oczywiście rozumiem że nie każdy sam sobie to wymieni i że ASO musi zarobić lecz niektóre rzeczy z łatwością można zrobić samemu :cool2: Niemirad

Panowie dmuchanie jest upierdliwe gdyż trzeba wymontować termostat. A wystarczy : 1. Na zimnym silniku ( chłodny wystarczy ) ściągamy osłonę silnika 2. Na termostacie EGR umieszczony jest odpowietrznik, który odkręcamy 3. Ściskamy gumową rurę od chłodnicy z prawej u dołu (patrząc od strony silnika) Jeśli pompuje się płyn znaczy termostat otwarty , znaczy zepsuty :cry: cena w ASO 128 zł brutto Wymiana : Nie ma sensu podnosić auta odkręcać osłony itp - bo ilość płynu jaka się wyleje to na oko 100ml - 200ml , które i tak rozleje się po bloku silnika. Umocowanie to dwie śruby (klucz 10 ) i jedna opaska . Z tego co widziałem u kolego do w silnikach 2 i 3 litrowych wygląda to niemal identycznie Pozdrawiam i życzę udanej zabawy bo zupełnie nie wiem za co ASO bierze 700 zł :mad2: Niemirad

Witajcie Też borykałem się z niedziałającym termostatem wymieniłem obydwa ale jak się okazało zepsuty był EGR-u ( teraz już wiem jak to sprawdzić , banał) obydwa wymieniłem sam a nie jestem zawodowym mechanikiem tylko mam dostęp do garażu i najbardziej podstawowe klucze. Oczywiście robiłem to pierwszy raz i zajęło mi to ok 1 godziny bez pośpiechu Polecam Niemirad

Mnie tam nie skrzypią uszczelki w drzwiach w E91 i dach mi też nie skrzypi :mrgreen:

Witam Z tego co wiem z rozmów z G-CS to pracował w V-tech i dlatego sprzedaje ich boxy które poleca ale raczej do autek na gwarancji (szybki łatwy demontaż przed wizytą w ASO ) lecz do naszych aut robi chipa przez gniazdo diagnostyczne OBD robi kilka wersji potem test i zostaje optymalny i co najważniejsze wszyscy z forum są zadowoleni a gdzie się facet uczył skąd pochodzi ,gdzie urodził to mało ważne podejście :cool2: znajomość :cool2: efekty :cool2: cena :cool2: Pozdrawiam Niemirad

Witajcie wreszcie się udało :lol: wymieniłem termostat EGR stary przepuszczał, i jest super :cool2: nagrzewa się szybko i do temperatur normalnej pracy Pozdrawiam Niemirad

Witam wszystkich Widzę Panowie bardzo się tu męczycie ze zorganizowaniem grupowego chipowania a to zupełnie nie potrzebne ponieważ nasze forum posiada stałą grupową zniżkę na hamowanie i profesjonalne modyfikacje w Krakowie w firmie G-Carsolution ( mają tez swój profil na naszym forum G-CS) już kilkunastu forumowych kolegów ma chipa od tej firmy i są zadowoleni (w tym ja :D ) a cena przy pojedynczym chipowaniu jak przy grupowym , a efekt fantastyczny tylko trzeba się umówić :cool2: pozdrawiam Niemirad

Jak się zepsują :) Pozdrawiam Niemirad

No a u mnie lipa ponieważ nawet przy 40 stopniach nagrzania silnika ciepła była dolna rura dochodząca do chłodnicy dzisiaj wymieniłem główny termostat niestety nic to nie dało - czas i kasa poszła na marne :cry: Niemirad

Jest widziałem :cool2: przy około -11 stopniach , mimo że nie czekałem tyko wsiadłem naciskam sprzęgło , potem start i na ułamek sekundy na wyświetlaczu centralnym pojawiła się spiralka świec żarowych czyli działa :) Pozdrawiam Niemirad

Dokładnie - Apetyt rośnie w miarę jedzenia ....ale nie można mieć wszystkiego naraz (zazwyczaj) Dla tego bardzo lubię swój samochód :P Niemirad

W starszych wersjach jest tam przycisk REST - dogrzewania bez kluczyka wreszcie ktoś poszedł po rozum do głowy :cool2: Pozdrawiam Niemirad

Fajnych rzeczy jest bardzo dużo i ni chcę się dublować z kolegami ale kilku nie rozumiem - klimatronik nie ma funkcji "dual" "mono" (jak nazywa konkurencja) czyli jak jadę sam to kuszę kręcić dwoma pokrętłami a nie jednym - całe szczęście że nie mam czterostrefowej klimy bo trzeba by wsiąść do tyłu by przestawić temperaturę :mad2: - żeby w klasie premium podświetlenie lusterek w zasłonkach przeciwsłonecznych było za dopłatą czy też w jakiś pakiecie to skandal ! Moja żona wyśmiała że nasze auto ma skórę , TV i większość innych bajerów a nie ma lampek do makijażu Pozdrawiam Niemirad

A0 uwierz stary da się zrobić ale oczywiście należy korzystać ze zdobyczy techniki i cieszyć się nimi :cool2: Pozdrawiam Niemirad

Oczywiście że wiem o co Ci chodziło ale na tak głupio postawione pytanie tylko głupio można odpowiedzieć co za różnica skąd kupujesz auto ? czy Włochy , czy Hiszpania istotny jest stan techniczny a nie kraj pochodzenia :mad2: :mad2:

w iDirve w ustawieniach świateł powinna być (jeśli akurat masz) opcja asystenta świateł drogowych - ale to raczej jest dla ludzi którym nie chce się już jeździć autem albo boli ich ręka od przełącznika

Co za idiotyczne pytanie !!! ....poza tym BMW są z Niemiec :mrgreen:

:D Jestem codziennie :D

Co tu gadać piękna furka po co szukać dziury w całym :cool2: :cool2: :cool2: ....też nie mam podgrzewanych siedzeń :cry2: Pozdrawiam Niemirad

A na dodatek w pozycji "A" automatycznych świateł masz dynamiczne doświetlanie zakrętów obojętnie czy jedziesz na mijania czy drogowych światłach za.....bista rzecz, uwielbiam to :cool2: Pozdrawiam Niemirad

Jak można sprawdzić który termostat jest zepsuty ?? Wiem że najłatwiej wymienić obydwa lecz może jest jakiś sposób Pozdrawiam Niemirad

Witam Dzisiaj przy -10 stopniach gdy wracałem z pracy temp w mojej 320d oscylowała w okolicach 50 stopni (wewnątrz 20stopni ) czy sądzicie że też mam problem z termostatem ?? Muszę to sprawdzić czy węże chłodnicy są gorące bo jak termostat działa to raczej nie powinny być ciepłe