sdanek

Wymień filtr kabinowy

W mojej bemie występował ten sam problem i pomogła wymiana jeża w klimatyzacji. Pobór prądu przy zamkniętych drzwiach i wyłączonych odbiornikach powinien wynosić około 0,03A przy wyższym poborze będzie rozładowywał akumulator przy małych przebiegach w ciągu 5 do 7 dni. Jeża bardzo łatwo sprawdzić, jeśli pobór prądu jest większy wyjmij bezpiecznik w opisach jest podawany jako wentylator dodatkowy a to jest od dmuchawy zasila dmuchawę, nawiew wnętrza. Jeśli jest uszkodzony jeż pobór prądu na pewno spadnie jak u mnie przez niego zniszczyłem dwa akumulatory ale teraz jest już spokój. Pozdrawiam i powodzenia.

Jeśli Twoja bunia ma szyber to proponuję zprawdzić odprowadzenie wody z progów przednich pojazdu. Ja miałem podobny przypadek tylko w specyficznych warunakch- rusznie, hamowanie dochodziło do uszu ciche chlupanie. Jak się okazało odprowadzenia wody z progów w przedniej części znajdujace się pod osłoną plastikową było zatkane po ich udrożnieniu z lewego progu wylałem prawie wiaderko wody. Woda ta dostaje się do progu przez przewody odprowadzające wodę z szyberdachu, uszczelka szyby szyberdachu nie jest szczelna nawet w nowym poieździe i woda dostajaca się pod szyberdach jest odprowadzana do progów pojazdu a z tamtąd odprowadzeniami na zewnątrz.

Miałem podobny przypadek a przczyną była uszkodzona przekładnia planetarna rozrusznika, jej bieżnia zewnętrzna wykonana jest z tworzywa sztucznego. Odgłos wiertarki spowodowany jest brakiem zazębienia silnika rozrusznika z zespołem sprzęgającym, czasam załapie i uruchomi silnik jednak problem będzie narastał proponuję przed zimą usunąć usterkę, jest z nią trochę zabawy. Bieżnia kosztuje 15zł.A jeśli chodzi o zespół sprzęgający to znajduje się w nim tzw wolne koło, które może ulec zużyciu i też przpuszczać ale to jest przy bardzo dużych przebiegach i na ogół obiawia się przy ciepłym silniku wtedy zachodzi potrzeba wymiany tzw bendiksa.

Przywracanie działania dachu rozsuwanego 1 ustawić dach rozsuwany w położeniu podniesionym i trzymać dalej wciśnięty wyłącznik dachu w kierunku położenie podniesione. -trzymać wyłącznik przez 5 sekund w położeniu podniesionym po każdej przerwie w zasilaniu prądem lub regulacji pokrywy -trzymać wyłącznik przez 20 sekund w przypadku zakłócenia w działaniu lub odłączenia napędu albo po pracach przy linkach Ustawienie dachu jest zakończone pomyślnie jeśli dach dociśnie-kliknie krótko jeszcze raz w kierunku położenia podniesiony. U mnie poskutkowało po kłopotach z zasilaniem i rozładowaniem akumulatora.

Nakrętki przy dźwigni hamulca ręcznego musisz dokręcać tak aby skrócić linki hamulca. Ta regulacja i rozpierak na szczękach regulowany przez otwór śruby koła to dwa miejsca do regulacji.Musi skutkować

Przy nie niewielkich umiejetnościach manualnych naprawę w zakresie wymiany uszczelnień podstawy filtra oleju możesz wykonać sam dwa oringi to koszt 6pln i uszczelka 15pln to wszystko. Nie dawno to robiłem.