SHADOW520

Jak już pisałem podnośniki i przyciski mam :) będzie trzeba załatwić przekaźnik jeszcze i to chyba wszystko?? moduł nie potrzebny? nie muszę mieć domykania z kluczyka... niektórzy mają gorzej;/ ;p

To mam problem ;/ Cały problem w tym że mam auto którego historię znam i w które wsadziłem ostatnio parę tysięcy wymieniając całe zawieszenie filtry uszczelki oleje itd więc gdyby nie to to bym sobie je sprzedał i kupił lepiej wyposażone tylko że kupię jakieś za np 10 tys i będę musiał znów wszystko wymieniać poza tym nikt mi nie zwróci wydanych pieniędzy przy sprzedaży ;/ ... więc sam już nie wiem co robić... miałem nadzieję że poprostu wyciągnę wiązkę która idzie od modułów do drzwi i wsadzę pełniejszą ale nic z tego chyba nie będzie ;/

silver86 Dzięki serdeczne za zainteresowanie :) No tak ale ja nie chcę sztukować tylko poprawić fabrykę. Sprawa wygląda tak że byłem dzisiaj na paru szrotach. W jednym e34 nie było nic tak jak u mnie... w innym jest full elektryka ale jest z 88r i jak podniosłem tylną kanapę to tam moduł wygląda zupełnie inaczej jest o wiele szerszy i są 2 skrzyneczki a u mnie jedna więc nie wiem czy podejdzie ze starszej wersji... No i oglądałem jedną e32 i tam jest pełna elektryka ale sytuacja tak samo jak w tej 5 czyli starszy rocznik... Jeden plus że mam już przyciski na 4 szybki :) swoją drogą dlaczego nie mam tej wiązki u siebie skoro wszyscy mówią ze do 92 były we wszystkich?

Wymieniałeś filtr paliwa?? mi też szarpało autem byłem dzisiaj w serwisie i się okazało że miałem fabryczny filtr. Wymienili i auto chodzi jak nowe :) Albo katalizator zasyfiony

Witam. Wiem że było 100 razy ale na moje wątpliwości nie znalazłem nigdzie odpowiedzi. Chodzi o to że wyciągnąłem wczoraj tunel środkowy i okazało się że nie mam wiązek położonych fabrycznie pod elektrykę szyb :cry: Moje auto to 520 24v bez vanosa z 1990r więc według tego co czytałem w tych rocznikach jeszcze nie oszczędzali i tak wiązka powinna być no ale niestety nie ma. Chcę założyć elektrykę tylko na przód. Mam kompletne drzwi od innego e34 w którym są podnośniki z instalacją itd... Chciałbym zamontować wszystko tak jak było fabrycznie bez lutowania itd. Moje pytania to: 1. Czy jeśli w moim module (czarna skrzyneczka po tylną kanapą) wychodzi więcej pinów niż wchodzi kabli w kostce jest szansa że jak podłączę inną bogatszą wiązkę zadziała mi elektryka? 2. Czy wiązka do przedniego słupka ( tam gdzie wchodzi kostka od drzwi) idzie właśnie od tylnego modułu czy gdzieś z pod deski rozdzielczej lub przekaźników pod maską? 3. No i czy ta wiązka z tego modułu idzie tylko do słupków i centralnego zamka czy łączy się z czymś jeszcze? (nie chce rozbierać połowy auta bo jak okaże się że się łączy to sobie to wszystko odpuszczam a jak nie to podjadę na szrot i wyciągnę kompletną wiązkę i pozamiatane :) ) Mam nadzieję że mi pomożecie :) 4. Czy podejdzie mi instalacja od 7 e32?

sprawdź czujniki otwarcia drzwi...

Sam kupiłem e34 miesiąc temu i tak samo nie działały światła w tylnej klapie oraz stukało zawieszenie z tyłu... bo z przodu było akurat wszystko powymieniane zanim ją kupiłem od szwagra :) Pojechałem do serwisu bmw wymienili mi tuleje tylnej belki i cisza :) a z tymi kablami do tylnej klapy to mogli trochę lepiej konstruktorzy to rozwiązać bo starsze vw nie mają takich problemów :) No ale 15 minut polutowane zaizolowane i zabezpieczone i jest ok :)

Pamiętaj że wokół drzwi są kołeczki które najpierw trzeba poodczepiać delikatnie bo jak szarpniesz za całość to się powyrywają.

Skoro podnośniki działają w obie strony w zależności od tego jak im podasz prąd to wiadomo że są ok. Czyli szukaj przyczyny w instalacji pewnie jest źle podpięta. Może to też być wina przekaźnika.