piotreknik

Sorki chodziło mi o to lebsze paliwko wybacznie za gafe :) :duh:

Witam W lecie w swojej buni( 530d 218ps automat )miałem średnie spalanie 8,5 teraz w zimie dochodzi mi do 10.5 przyczym jadę tylko do pracy 4km od domku i z powrotem ,jest to jazda miejska , co do spalania na trasie zeszłem do 5,5 l jadąc 100 km/h - ale to toczenie się i bardziej głupia próba , normalnie na trasie około 6,5 -7 , paliwo tylko z BP. Nie kręcę swojego autka na zimnym silniku tylko go muskam zanim się zagrzeje a puźniej to już rura .. Dodam że na codzień użytkuję 12 litrowe disle może stąd wzięta nauka oszczędnej jazdy :)

Witam ponownie , dziś i ja stanołem przed wymianą akumulatora , u mnie ktoś wstawił 100 , ale zastanawiam się nad jednym z poniżej wypisanych : 12V 90AH 950AMPS 12v 90AH 800AMPS według katalogu Varty podaję ten słabszy a według BMW 90 AH a reszte mam sobie dobrać Dzięki za pomoc

Dzięki za tak szybka odpowiedz jutro poszukam

Czy mógłby ktoś z was mi powiedzieć gdzie znajdę modul swiec zarowych i jak wyglada lub jego oznaczenie .. W mojej buni to samo najpierw podejrzewalem akumulator , ale po jego pełnym naladowaniu dalej telepie silnikiem i czasem zapali się żółta kontrolną lamp zarowych wiec i u mnie zaczyna się zabawa z czarnulka

Za miesiąc jadę na tygodniowy urlop do Bielska czy może ktoś z was ma tam dobrego magika który wie co i jak ??

Dzieki za schemat - jutro poszukam i dam wam znać co i jak

Witam , czy mógł by ktoś opisać jak ten czujnik wyglada i gdzie go znajdę ?? Dzięki z góry za to

Dla fanów mycia auta - takich jak ja - nie myjcie swoich autek na pełnym słońcu gdy auto jest bardzo nagrzane , powoduje to że woda szybciutko wysycha zostawiając po sobie piękne siwe plamy , które jest później ciężko zmyć , najlepiej auto umuć w cieniu i w cieniu go przetrzeć WILGOTNĄ IRCHĄ - czynnosć tą powtarzamy aż autko będzie prawie suchutkie , ircha musi być przynajmniej wilgotna wtedy nie rysuje lakieru , po umuciu i takim przetarciu obowiązkowo coś do ochrony lakieru np : wosk Pozdrawiam i miłej zabawy

Mówisz i masz : http://cgi.ebay.co.uk/BMW-Swirl-Flap-replacements-/250639378903?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5b4569d7 6 funtów za sztukę - i wychodzi cię nowy kolektor bez klapek za 36 funciaków :D Tylko przed zakupem sprawdź które masz u siebie czy te duże które ja najpierw zamówiłem i się okazało że mam te malutkie więc musiałem ponownie wymieniać ,

za kondziem w A6 c6 też tak było , podjedz i niech ci ją przeczyszczą na początek tylko nie tak jak jest na youtubie - pędzlem , możesz sam ją wyczyścić -kup sobie spraj do czyszczenia styków elektrycznych i z odległości około 10 -15 cm dobrze spryskaj pręciki metalowe , może pomoże :) tylko delikatnie to cholerstwo jest niesamowicie wrażliwe Przepływka powinna znajdować się gdzieś za filtrem powietrza ale gdzie to nie mam pojęcia

Odgłosy z silnika to norma przecież on pracuje , każdy silnik wydobywał takie stuki , pamiętam że wa a6c6 też takie odgłosy były , wystarczy że ściągniesz osłonę górną z silnika i już jest dużo głośniej

Ja od przed chwilką , jak na razie na dole minimalnie gorzej a reszta ok , troszkę ciszej chodzi poza tym , co do dpf to go nie mam ( rury w dół ) Ale pod odłączeniu akumulatora mam ciekawostkę do rozwiązania , Ja swoje zaślepiłem gotowcami od angielskich fachowców A co dalej to powiem ... Pewnie dostanę lincz od niektórych ale co mi tam :)

Ile cię szarpneli za to jeżeli można wiedzieć ??

I ja się dołączę pod ten temat , dziś po odpięciu klemy od baterii i podpięciu jej s powrotem wyskoczył mi komunikat o poduszkach powietrznych " restraint systems " , więc logicznie pojechałem na kompa - po czym się dowiedziałem że nigdzie nie ma żadnego błędu - i mechanik nic nie widzi cprawdzał wszystko dość długo - czy może ktoś tu odpowiedzieć co i jak to naprawić lub co dalej

Kondziu a podrzuć jakię fotki po nastepnym myciu - please :D

Najpierw powinieneś sprawdzić poziom płynu chlodzacego , puźniej układ czy nie ma żadnych wyciekow , jeżeli możesz to przyjzyj się chlodnicy czy nie jest pogieta i w jakim stanie są blaszki na chlodnicy , czy przypadkiem toną liści lub worek foljowy ci się nie dostał gdzieś z przodu - to wszystko możesz sam sprawdzić , puźniej podjedz niech ci ktoś sprawdzi termostat i wetylator , to na tyle co można ci poradzić bez wizyty w serwisie , Powodzonka i aby to była pierdolka

Dzięki Kondziu bo już się zaczynałem martwić - co prawda rok gwarancji na wszystko jest i składana z orginalnych podzespołów więc trzymam kciuki ,

Co do pierwszego sam nie jestem przekonany , korci mnie cały srebrny ale rozsądek idzie za czarnym - a KOBITA za srebrnym : :mrgreen:

Już pare tygodni po wymianie turbawki - moje małe spostrzeżenia - auto ciągnie jak rakieta , przyśpieszenie wyraźnie wzrosło , Orz taka mała obawa mianowicie - leciutko ją słychać jak pracuje - to głupie pytanko czy tak powinno być bo jedni mówią że ma ją słychać a inni że nie , Co do Filtra odmy i korka oleju - koreczek powinien się leciutko obkręcać od wibracji , jeśli widocznie podskakuje do góry to wymiana czym prędzej :) Pozdrowionka

Witam was , dziś zastanawiam się zad wyborem przedniego grilla do mojej czarnej buni , jedyną częścią chromowaną w moim autku jest obwódka na około grilla i chciałbym to zmienić mam kilka opcji i co wy na to 1) http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E60-5-SERIES-WIDE-CHROME-SILVER-NEW-KIDNEY-GRILL-/260617513588?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cae03aa74 2) http://cgi.ebay.co.uk/CHROME-front-hood-grille-grill-kidney-SPORT-BMW-E60-5-/250646265291?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5bae7dcb 3) http://cgi.ebay.co.uk/04-09-BMW-E60-528-550-M5-Black-Chrome-Front-Grille-uk1-/380240787057?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item58881df671 W opcji trzeciej gościu ma kilka wersji - zastanawiała mnie chromowana lekko przyciemniana - co wy na to ??

Wiec juz wiem co mi Stuka po lewej stronie , pewnie chlopaki jak wymieniali turbinke to nie dociagneli tego , sprawdze dzisiaj po pracy . Dzieki chlopaki ,a jak nie pomoze to wymienie drazki :)

Może to wina dobrych wosków ?? Często widzę auto np. z mojego roku takie jak moje i się dużo ładniej świeci od mojego , taką samą różnice widać w nowych autach więc podejrzewam że używają jakichś nabłyszczaczy lub innych specjalnych bajerków do ochrony lakieru , ja sam używam meguiars tech wax 2 pro efekt też fajny , ale jeszcze nie to

Witam , dziś odebrałem autko , jeździ lepiej aniżeli przed wymianą turbiny - tak mi się wydaje :) jeszcze czasami dopala resztki oleju z wydechu , zrobiłem 100 km i pierwsze wrażenie to auto wróciło do życia , oleje i filtry wymienione , kolektor wydechowy ok , Odma nówka wraz z obudową i to ona była przyczyną tej awarii - jak kiedyś odkręciłem korek od oleju na włączonym silniku to go podrzucało- myślałem że to norma , szkoda że wcześniej nie wiedziałem że jest takie coś jak "odma " i należy ją wymieniać ; dziś jak korek oleju z ciekawości odkręciłem to leży na miejscu gdyby nie minimalne jego drgania to bym pomyślał że jest nadal zakręcony . Mam jeszcze pytanko czy warto jeszcze gdzieś sprawdzić ciśnienie jakie jest ustawione na turbinie i ewentualnie jakie powinno być , dodam że moja turbinka nie jest sterowana elektronicznie tylko podciśnieniowo Mam nadzieje że z bunią już wszystko będzie ok Pozdrawiam tych co pomagali i trzymali kciuki :)

Duzo jest roboty ze sprawdzeniem go???