bartolo74

Bez komentarza.

Instalacja jest ok. Pompa nie dostaje prądu więc zasilanie trzeba było pociągnąć osobno. A pytanie dotyczy problemu z brakiem prądu w orginalnej instalacji, bezpieczniki są ok. Jak nie chcesz pomóc to przynajmniej nie wkurzaj. Takich doradców jak Ty na tym forum nie brakuje.

Uuuuuuuuuu, widzę że pomocy nie bedzie. Myślałem że ktos to przerabiał. :?:

Jestem po wymianie nagrzewnicy. SUPER. Nic nie śmierdzi, cieplutko, mam tylko wrażenie że po zamknięciu ciepłego powietrza jeszcze długo się schładza.

Koledzy. Mam mały problem z zasilaniem pompy paliwa. Pompa nie dostaje prądu, ma osobną instalację z "plusa" od akumlatora wpiętą w orginalną. Uruchamia się ją włącznikiem. Auto nigdy nie zasilane gazem. Poradźcie czy to komputer, czy ...?

A jakie lampy z ringami polecacie? Chyba że jakieś wkładki do orginalnych, mam black hella.

Panowie dajcie spokój, nie bądźcie jak politycy. :nienie: A tak przy okazji bo jestem nowy to kiedy są jakieś zloty :?:

Już znalażłem wszystkie tematy ale narazie muszę wymienić nagrzewnicę. Właśnie zafundowałem sobie nową z ASO (zamienniki Siemensa - brak) i dopiero po złożeniu dowiem się co jeszcze jest nie tak. Pytałem co to za element bo po rozłożeniu chciałem wiedzieć co jest co. Sorry za zamieszanie.

Przy okazji a czemu służy ta "blacha" w miedzianym kolorze, wielkości dużej tabliczki czekolady? Czy to tzw. płetwa?

Witam. Marką bym się nie przejmował, obie dobre. A czarny pył to nie zawsze zły objaw. Klocki dzielą sie na te wydajniejsze i te bardziej trwalsze. Pierwsze prawie zawsze zostawiają pył, szybciej się zużywają, drugie są "czyste", dłużej służą ale mają nieco gorsze parametry hamowania. Ja wymieniam właśnie nagrzewnicę. Mamy w E32 dwa układy. Behr i Siemens. Mam drugi i zgadnijcie kto robi nagrzewnicę do Siemensa? BEHR. Pzdr

A lampy tylne? Najlepiej dwie z jednego auta.

Dzięki. Wymiana modułu pociąga za sobą zmianę przewodów i instalacji elektrycznej. Gorzej że używane nagrzewnice mają min. 16lat. Spróbuję kupić nową, w końcu stara służyła 20 lat. Wyciąganie z boku się nie przyda, wyciągnąłem cały moduł :lol: za późno.

Witam. Mam olbrzymi problem. Cieknąca nagrzewnica nadaje się do wyrzucenia, nowego zamiennika nie znalazłem, po wizycie w ASO BMW dowiedziałem się że mój model posiada ogrzewanie Siemens. Moje pytanie: czy zamieniając cały moduł na BEHR nie będzie problemów? kierunki nawiewów są na klawiszach a nie suwakach. Pozdrawiam