Zdzisław

Daję się tą map wykorzystać w najwiekszych miastach Pilski ale juz poruszać się nia w terenie to nie zalecam bo można nadrobic wielokrotnie odleglości. Okropne braki. Wiele firm naprawdę popracowało nad mapami w Polsce ale NAVITEQ nie jest w ogóle zainteresowany. A może do BMW pasują jakieś inne mamy?

Nagrałem ImgBurn 2.4.2.0 na Verbatim DVD+R 4,7 Gb z najmniejszą szybkością (1x tak na wszelki wypadek bo mi się nie spieszylo) choc zapomniałem o weryfikacji. Oczywiście wcześniej usunąłem wszystkie języki poza angielskim. Zrobiłem to pod MagicISO. Udało się bez problemu za pierwszym razem. Zatem mam pewność, że pliki z podanej strony są dobre. Pewnie robisz jakiś błąd z nagrywaniem . Co do mapy to w moim mieście żadnych zmian w porównaniu z moją oryginalną mapą CD z 2008 roku żadnych zmian nie zauwazyłem i miescami "jadę" poza drogą choć wybudowane są juz od 20 lat , a w jednym przypadku jest ulica, która była w planach przed 30 laty lecz później zbudowano w innym układzie inne , których nie ma. Oczywiście ta moja mapa z 2008 roku generalnie wcale taka zła nie była ale warto było mieć ze soba mape papierową. Tak też zapewne z tą nową , przynajmniej w części dla Polski. Zatem chyba nie warto płacić kolejnej kasy za nowość . Na Niemcy mam oryginał z 2005 roku i też na CD ale tam to już żadnych problemów nie miałem nigdy. W każdym jak chcesz popróbować to z pewnością Ci sie uda . Mam nadzieję, że nie nagrywasz pliko ISO a obraz tego ISO jak raczkowałem w tych sprawach to zdarzył mi sie taki błąd. Przepraszam , pewnie wiesz z czym to sie je. Pozdrawiam.

Mam zamontowany MK4, zainstalowałem sobie nowy firmware i bryka mi wszystko jak należy . Oczywiście z oferty skorzystam jesli koszt naprawy będzie sensowny. Kolega ma ten sam problem . Kupił samochód z kompletnie zepsutym ale nie ma kasy na nowy bo za dużo wydał na auto. Ten MK3 mu sie przyda bo miał (ma) MK2.

Ta mapa w oryginale ma 39 plików RAR. Czy wystarczy dodać z Twojego linka ostatnie pozycje by mieć POI? Tetuje właśnie te mapę na DVD +R bo wyciąłem wszystkie języki poza angielskim i zmieściła sie na takiej płytce bez problemu.

Jeśli masz MK4, kolorowy wyświetlacz to musisz mieć te mapę "BMW Road Map High DVD 2009-1". Zjadziesz ją do przetestowania na tej stronie: http://peb.pl/programy-nawigacyjne-i-mapy/422365-rapidshare-bmw-road-map-europe-high.html .Link działa. Jest na niej Europa i Polska. Nie żartuję z testowaniem. Sam od czasu do czasu sprawdzam nowe wydania by dowiedzieć sie czy warto kupić. Zapewne masz jakąś oryginalną mapę - po po sprawdzeniu nowej sam przekonasz się czy warto Ci zakupić aktualizację.

Mam kontakt z kimś ze Szczecinka kto jak mi się zdaje bywa tez na tym Forum. Zobaczymy . Jesli cos z tego wyjdzie to napiszę. Warto wiedzieć kto potrafi naprawdę zrobić. Niestety teraz czytnik tylko cos tam mieli płytkę ale na monitorze zero reakcji brak hasła NAWIGACJA" a nawet czarnego ekranu jak to niekiedy bywa w innych przypadkach , a dioda nie mruga po włożeniu płytki. Zobaczymy .

Obiecałem, że zreacjonuję dalej. Otóż pozostawiłem czytnik http://www.eurocaraudio.pl/content/view/25/36/ i wczoraj go odebrałem. Niestety bez naprawy tyle, że teraz chyba na amen padł bo wcale do tego wszystkiego nie mruga już dioda. Płytki z firmware wchodzą te w wersjach 17 i te w v. 24 i wyższe ale dioda nie zapala sie jakby jej nie było. Kolega rozpoznał mi sprawę w Niemczech na wymianę i z gwarancja na rok za nieduże pieniądze i w Katowicach rónież z takimi objawami jak poprzednio lecz po Nowym Roku i w dobrej cenie. Niestety teraz chyba bez diody to pewnie tylko złomiarz by wyzwolił mnie z tego czytnika. Poczekam , może się mylę. 800 - 900 zł za sprawny uzywany lub 1500zł za Mk4 to nie dla mnie. Musze czekać okazji a może szansy niedrogiej naprawy. Jak mi się uda poinformuje na Forum bo nie tylko ja zrobiłem sobie na własne życzenie taki problem.

NIestety na mitorze nic nie widzę. Zero kontaktu z monitorem. Znamienne jest to, że jesli wkładam płytke z Firware v 17 czy 22 to płytka k27 i wyższe to płytko rusza i zatrzymuje sie, dioda mruga ale płtka sama nie wyjeżdza z czytnika w żaden sposób pozostaje odkręcenie silniczka i wyjęcie ręczne płty. Oczywiście w każdym układzie na monitorze nie ma nic czyli jtak jakbym nie miał nawigacji w ogóle.

Narazie jestem w narożniku. Nadal nie działa i ww. firma daje mi marną nadzieję. Byłem juz skłonny cos kubić ale to jednak dla mnie zbyt duża kasa. Pozostaje mi czekać na jakies sensowne rozwiązanie albo jeździć bez i czekać, że może sam sie naprawi bo czytnik nie chce komunikować sie z monitorem. Wydaje się być sprawny, może laser zabrudziłem kiedy czyściłem. Jest tez jakaś mozliwość wymiany biosu albo przedbiosu. Jak się orientowałem, to czytnik posiada jakiś mini programik podstawowy , na który pozwala w ogóle na dalszą pracę tj. wgranie firmware itd. Niestety na tym nalezy sie znać a ja nie mam czasu . Mechanicznie chyba wszystko działa , dioda podpala się ale na tym aktywność czytnika kończy się.

Powinno działać, jesli nie działa jak masz dobry soft tzn. nagrany w mode 2, przy czym jesli nie wchodzi firmware o wysokim numerze to należy próbować v. 22 czy nawet 17. Jesli nic to chyba tylko warsztat. Nawiązałem kontakt http://www.eurocaraudio.pl/content/view/25/36/ . Jtro oddaje sprzęt do naprawy to przekażę opinię. Czy człowiek wie z czym to sie je i czy cena nie zwali mnie z nóg . W każdym razie problem polega na umiejętności (wiedzy) chyba, że pogiąłeś coś albo doprowadziłeś do zwarcia bo wtedy to lepiej wymienic niż naprawić tego typu rzeczy. W kazdym razie opiszę wrażenia. Ja tylko delikatnie odkręciłem mocowanie silniczka i pokręcając zębatka doprowadziłem do wysunięcia płyty. W każdym razie odłączyłem czytnik od prądu kiedy mielił i podświecała sie czerwona lampka to prawdopodobnie wystarczyło. Sam już nie chcę kombinować aby nieprzekombinować.

Dzięki za konkretną odpowiedź. Poczekam jeszcze może uratuje MK3. Otóż próbowałem wgrać nowe Firmware nie odrabiając zadania domowego (z napisami pl). Oczywiście nic z tego nie wyszło, monitor tylko migotał. Po 2-ch godzinach dałem sobie spoko ale płytki wyjąć sie nie dało . Rozebrałem, odkręciłem silniczek napędzający wózek i płytke wyjąłem. Niestety po tym już nie udało sie nic wgrać. Najpierw płytki po wlożeniu o cos ocierały a po kolejnym wyjęciu juz tylko mieliły a ekran nawet nie mignie. Oczywiście tym razem juz rać firmware poprawnie nagrane w mode 2 w wersjach, 17, 22, 24 czy 27. Niestety nic z tego. Może ktoś wie gdzie można podjąć próbe opanowania problemu bo wymiana ze wzgledu na koszty była dla mnie ostatecznością.

Tam sobie myslę ale czy mój monitor to obsłuży albo czy ten odtwarzacz (czytnik) będzie współpracował z całą resztą. Chciałbym miec pewnośc przed decyzja i wydaniem kasy a nie po. Narazzie mam MK3, który po poich eksperymentach i rozbiórce by wyjąc cd. teraz mieli w nieskończoność a na momitorzezadnej nawigacji nie mam. próbowałem wgrać firmware 17.1, 24, 27 i nic nie wchodzi - obraz na monitorze nie drgnie. Nie wiem czy ktoś to opanuje wielu reklamuje wymiane oprogramowania (to sam juz teraz potrafie) czy spolszczenie ale tu chyba czytnik nie odczytuje dobrze choc laser został przemyty. Przyczyna grywałem źle nagrane Firmware a później dopiero zacząłem czytac jak to sie wszystko robi. Pozdrawiam. Może ktos zatem wie kto opanuje ten problem z MK3 oraz czy naprawa jest opłacalna oraz czy rzeczywiście MK4 współdziałał by z moim monitorem i cała resztą bo, że DVD lepsze od CD wiem.

Przekombinowałem cos z MK3 przy BMW 39 z 2001 roku . Mam duży monitor. Jesli przyjdzie mi wymieniac czytnik to czy ma sens wymienić go na DVD (to chyba MK3?). Pewna różnica w koszta jest ale czy to ma sens, czy będę miał np. tójwymiar?

Teraz ja mam pytanie szykam linka do navi BMW na CD na Niemcy. Chba źle szukam . Prosze zatem o linka aby móc przetestować najnowszą mapę. mam z 2001 roku a to trochę chyba za stara.

Proponuję 1. Rozpakować jednocześnie wszystkie 3 pliki ZIP z czego powstanie jeden ISO, 2. otworzyć ten plik np. NERO i polecić zapisać wcześniej włozyc do napedu CD. To wszystko. Żadnych dysków wirtualnych . Oczywiście jak nie masz NERO to w sieci znajdziesz kilka programów darmowych do wypalania plików ISO. Powodzenia

Przepraszam. U mnie nie działały a teraz działają. Dzięki za info . Pewnie bym juz nie probował.

Brak refleksu. Zdążyłem chwycić tylko 3 i 4 gołą babę a mi sie chce te pierwsze dwie także. Może ktoś zlituje się i napisze gdzie szukać. Dzieki za te ostatnie.

Też mam 6 luty 2004 choc sprzedawca na Alegro zapewniał o wersj 2005. Oczywiście wiedziałem, że łże. Jak wiem, innej nie ma i pasuje do wszystkich BMW czy najnowszych z DVD tego nie wiem. U mnie chodzi podobna w BMW 39 z 2001 roku. W serwisie obiecywano ostateczna wersje już na 2006 roku obecnie wymieniaja 2007 rok. Podobno tak samo śpiewaja juz kilka lat. Gdyby ktoś kiedyś natnął się na cos nowszego (dokładniejszego) chetnie kupię. Mieszkam w miescie 80tys. i u mnie zaznaczono tylko ulice przelotowe. Niewiele więcej napotkałem w Poznaniu i Bydgoszczy. Nieco tylko lepiej to wygląda dla Warszawy. Rzeczywiście nazw ulic jest więcej jak samych ulic na mapie.

To mnie martwicie. mam cos takiego z 2005 roku ale to co najwazniejsze i tak na niej nie mam. Główne ulice prawie wszystkich wiekszych miasta i tak znam. A może ktoś ma jakies bardziej optymistyczne wieści ?. Aha słyszałem że Śłowacja ma juz normalna mapę. Jeżdzę tam kazdego roku wiosną i chciałem juz sobie kupić mape do nawi zamist jeździc z papierami ale widzę , że i tam byle jak. Oj, nieładnie. Pewnie w BMW nie wiedz\a ile w Polsce jeździ beemek.

E 39. Mam soft SW3-I/30 z monitorem 16:9, auto z czerca 2001 rok. Czy można wykonać update. Skąd go ściagnąć ściagnąć. Czy aktualizacje wgrywa się przez zmieniarkę z CD?. Rozumię, że mam MK3 , słusznie?.Dużo pytać ale jeśli ktoś zechce odpowiedzieć to z pewnościa inni tez coś skorzystają.

Niestety odesłali mnie do Poznania a tam rzadko zaglądam. Muszę poczekać ale dziękuje za radę.

Dziękuję Raphael. Pędzę na komputer. Isttotnie silnik mi dogrzewa ale po odpaleniu dopiero. Jak wyłączę zimny silnik to przez chwile jeszcze słyszę jak Webasto pracuje. Tyle tylko, że nic nie dymi. Kolega mi zeznał, że w BMW 750 huczało i dymiło - u mnie tylko lekki szum i świst (cos posredniego). W każdym razie po 3 - 4 km mam silnik optymalna temperaturę. Narazie. Napiszę czy zadziała.

Dzięki. Mimo, że nie masz wyświetlacza to masz zupełnie czytelna informację. Ja mam tylko to co napisałem. Byc może, że cos kryje sie w opcji, która mi sie nie podświetla co może oznaczać, że Webasto mam gdzieś wyłączone w komputerze w opcjach mi niedostepnych lub Webasto jest fizycznie wyłączone słyszałem bowiem, że niektórzy wyłączaja ogrzewanie aby zaoszczędzic na paliwie. Narazie nadal nie wiem co jest grane.

Na lewym nadkolu mam tabliczkę: Webasto; Heizgerat Typ - Thermo Top Z/C; 12v/45W ; 5 kw, diesel Mam dużą nawigację. Z głównego okna wchodzę na "StandiiFtung" Po otwarciu mam całkiem u góry niepodświetlony napis "Einschaltzeiten", a podnim dwa ustawienia czasu Zeit 1 i Zeit 2 - moge na nich ustawiać godziny załączenia. Pod nimi jest napis niepodświetlony "Direktbetrieb", a pod nim napis "Standliiftung", którym załączam system i zapala sie obok zielony prostokącik a przy prawej gałce czerwona mrugająca gwiazdka. Załączenie systemu powoduje włączenie nawiewu zimnego. To wszystko co wiem. Instrukcja niczego mi nie ułatwia. Dzięki za zainteresowanie.

Sprawiłem sobie ogrzewanie postojowe ale nie potrafie z niego skorzystać. Po ustawieniu czasu nagrzewania nie podświeca mi sie opcja nastawiania direktbetrieb (myślę, że pod tym napisem są jakieś jeszcze ustawienia). W każdym razie webasco nie działa - nie grzeje się. Po włączeniu kabina jest tylko nadmuchiwana zimnym powietrzem. Idzie zima to może sie przydać. Być może Niemiec wyłączył gdzieś webasco. Jeśli ktoś zetknął się z takim wynalazkiem proszę o info.