ostatnimi czasy zaczął mi wyciekać olej (dodam że śmigam na półsyntetyku) z kąd tylko się da, począwszy od korka od oleju po różne uszczelki. Gdy pojechałem do warsztatu kupić litr oleju zapytałem się co by sądził o zmianie na mineralny to mi sadzi że to nic nie da. Co o tym sadzicie.
mam 324 d kiedys pisałem o uturbieniu ale okazało sie że jest to zwyczajnie nieopłacalne, a co sadzicie i chiptuningu, czy w tak starych ropniakach (1987) jest możliwa taka modyfikacja. Może jakieś opinie na ten temat.
Posiadam e30 324d i nie ukrywam że jest on troche mułowaty ze względu na brak turbiny, w necie czytałem troszke to koszt dodania turbiny to kilka tysięcy. Czy rzeczywiście tyle to kosztuje czy moze jest jakis tańszy sposób? z góry thx
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.