Skocz do zawartości

labedz17

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez labedz17

  1. wymień rzeciwpyłkowy może też gdzieś wilgoci nałapał
  2. labedz17

    wydech 730 modyfikacja

    Wsadź wydech Eisenmanna to nie bedzie wiochy reszta to lipa.
  3. zacznij od zmiany kół załóż zimówki jak masz lub pożycz od kogoś i zobacz czy problem bedzie dalej jeśli nie to albo poząbkowane opony albo felgi mocno krzywe
  4. Jeśli chciałbym wymieniać z obejmami nie zakładałbym wogóle postu jest wyżej napisane PROSZE KONKRETNE ODPOWIEDZI widze ze nie umiesz czytać to nie umoralniaj tu tylko albo odpowiadasz normalnie albo wogóle nie pisz.
  5. Czyli bez większych problemów dałeś sobie rade, jaki to ściągacz potrzebny? Wystarczy taki jak do wymiany klocków do cofnięcia tłoczka?
  6. Witam mam pytanie czy ktoś wymieniał lub wie czy cieżko wymienić samodzielnie chodzi mi o to czy trzeba koniecznie mieć jakąś prase do wymiany samych tuleje wahaczy bez obejm nr 6 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=31_0600&hg=31&fg=05 tu jest pokazana sama ta tulejka http://moto.allegro.pl/bmw-e46-meyle-hd-tuleja-wahacza-tuleje-wzmocnione-i1748274713.html bez obejmy z obejmą przekreślony rysunek, czy da rade to jakoś samemu wbić to w obejme? Może to juz było na forum ale szukałem i nic konkretnego nie jest napisane, mam dostep do podnośnika czy da rade samemu walnąc taką wymianke chodzi o wbicie samych tulei. Prosze o konkretne odpowiedzi.
  7. Witam planuje obszyć kierownice alcantarą czy może ktoś ma jakieś fotki i może polecić jakis dobry warsztat zajmujący sie obszywaniem ?
  8. labedz17

    test zegarów E36 316i

    Da rade bankowo viewtopic.php?f=72&t=121482
  9. Załóż normalnie koła i musisz wymacać od środka i z zewnątrz ile masz jeszcze miejsca żeby nie tarło i nie wystawało poza obrys błotnika.
  10. Ja mam u siebie dystanse H&R 1cm wkręcane w piaste nie wiem ile chcesz zastosować poszerzenia ale wybierz takie wkręcane zero bicia nie bedziesz czuć ze masz je założone z dokladanymi różnie bywa
  11. labedz17

    528i czy były 230 konne?

    Mam pewnośc teraz bede go gasił może nawet uda sie zarobić owego literka :)
  12. labedz17

    bmw e 34 2.5 i TURBO

    Nie wiem ale chyba uturbiać automata to niedobrze zmień na manuala
  13. labedz17

    drgania kierownicy

    Krzywe felgi zaznij od tego sprawdź w jakimś serwisie ogumienia.
  14. labedz17

    528i czy były 230 konne?

    No wlasnie o to mi chodzi gość sie upiera że ma 230 koni. Dziaki bardzo
  15. Kozacka ta twoja świnka ładny kolor i wogóle z gustem nie przesadzona. Pozdrawiam
  16. labedz17

    528i czy były 230 konne?

    Dzieki koledzy wlasnie chcialem wiedzieć czy czasem nie wychodziły jakies pojedyncze wersyjki. POZDRAWIAM
  17. labedz17

    528i czy były 230 konne?

    Witam mam pytanie czy były E39 528i w wersji 230KM?
  18. ściągaj koła i na allegro i tak z każdą częścią która jest chodliwa rób dobre ceny to sprzedasz szybko moze chociaz troche odzyskasz kasy, jak to sie stało ze na dach sie smyknęłeś??
  19. A jak bedziesz chciał odezwij sie na prv akurat sprzedaje swoją białą kombi
  20. kolego jakies grosze weźniesz za to jaki silnik wstaw zdjecia zobaczymy
  21. bierz 150km po lifcie mniej awaryjne silniki podobno choć z tą awaryjnością zalezy jak trafisz na egzemplarz mniej palą wiekszy but i są ładniejsze i młodsze same korzyści
  22. labedz17

    323i cykanie silnika

    na poczatek sprawdz bo moze masz mało oleju wtedy tez cykają
  23. OK dzieki bardzo koledzy średnie spalanie wmojej M47N to 6,3 zaokrąglając 6,5 litra przy 150 koniach rewelacyjny wynik
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.