areczek

a kolego zapomnialem napisac ze jak wtedy mi wystrzelila pokrywa przeplywomierza to i wygilelo troche ten jezyczek co otwiera i zamyka sie.. wyprostowalem go i chodzi dobrze(luzno otwiera i zamyka) :?

ale kolego ja ten samochod mam pare miesiecy i kupując go koles mowil ze cos jest nie tak z pompką i on tez jezdzil caly czas na gazie jak mu sie zepsula pompka.. A mam jeszcze jedno pytanie..czy musze wymienic tylko przepływomierzi pompke swiece itd czy tez i parownik???

nie nie pompuje...tylko burczy nie wiem co robic czy kupic jaka uzywke czy moze tą da sie zrobic albo cos..a moze ta jest poprostu zatkana albo cos?? jak sądzicie? co z nią moze byc nie tak???

ale jak to wina przepływomierza?? a odnosnie pompki to jest sprawna bo podlaczalem na krotko to burczy tylko ze chyba jest zapchana albo cos:(

u mnie tez tak bylo... mialem parownik na ktorym jezdzilem sporo czasu n gazie od razu palil bez problemu a na benzynie nie .."moze spalona pompka nie iwem" jakies nie cale 2 miesiace temu przed tymi pierwszymi mrozami mialem problemu z odpaleniem samochodu na gazie :cry: samochod stal z misiac nie odpalany bo nie mialem nerwow zeby cos przy nim robic i tak stoi sotatnio probowalem odpalic to odpalil zaczał marznoc mi parownik i gasł silnik jak postanowilem odpalic jeszcze raz to przy 2500 obrotach wystrzelila mi pokrywa od przlywomierza i [BAD];/ skleilem ja jakims mocnym klejem ale teraz to wogole nie moge odpalic silnika :(:( co moze byc??? :x :?: :?: :?: :?: :?: :?: pomocy!!!!

Też mam problem z pompą paliwa e30 2,7.. mam zewnetrzna pompe umieszczoną z tyłu przed tylnim kolem od strony kierowcy.. myslalem ze mam spaloną pompe bo nie moglem odpalic samochodu na benzynie postanowielm wykręcic pompe i podlączyc na krótko.. zdziwilem sie bo pompa "niby dziala" burczala jak podłoczylem.. a jak dmuchalem w jedno z dziorek to jakby byla zapchana co robic kupic nowo czy z tą da sie cos zrobic?? prosze o pomoc bardziej doswiadczonych:)