wania126

Witam.Wydaje mi sie ze Kontrolka od poduchy sie swieci bo moze byla wystrzelona albo jest gdzies uszkodzony kabelek (mozliwe ze pod fotelem) a ta 2 kontrolka mysle ze od podswietlenia rejestracji,( prawa), wez zdejmij ten plastik co oslania zarowke przeczysc styki i zobacz wtedy,w to miejsce lubi sie dostawac woda.....:)

U mnie drgał tlumik, co mnie tez bd denerwowalo a co najlepsze po jakims czasie samo ustalo...heh niewiem jak to mozliwe...

A wiec tak,podjechalem jakis czas temu do serwisu zeby mi sprawdzili ten szyberdach,i przy okazji zeby zajrzeli do drzwi i do radia bo cos mi sie tam pieprzylo...ODbierajac auto mowili ze tam jakies plastiki popekaly ktorych obecnie niemaja na sklepie, radio zrobili , a mechanizm jest do wymiany niestety , zaplacilem 200 zl....;/ umowilem sie na za tydzien,czesci kosztowaly podobno ponad 150zl, i odbierajac auto zaplacilem 250 zl..Chcialem wynegocjowac cene ale nie dalo rady/ :( ale chociaz teraz szyberdach chodzi...heh Kolego jak juz sam tam zajrzales to radze CI sam postaraj sie pierw sobie zrobic....

Niestety troche mnie to kosztowało....podjechałem do serwisu BMW, pierw rozebrali sprawdzili co tam jest grane, i niby jakies plastiki popekały a niemieli ich na sklepie podobno i sie umówiłem na pozniejszy termin, i wczoraj zaprowadzilem zeby mi to zrobili i tak tez sie stalo :D teraz zbieram na http://moto.allegro.pl/item965489420_lampy_tylne_diodowo_led_bmw_e46_98_01_red_white.html :))))

Szyberdach załatwiony:))

Widze ze najczestsza usterka m47 jest brak mocy....;/ Chyba kazdy na tym forum to przezywał...a taka dobra marka...

Na starcie czeka Cie wydatek kilkuset zloty, jak nie lepiej bo zawsze jest cos do zrobienia.A poźniej jak porobisz to tylko lac paliwo i smigac:)ZAlezy tez oczywiscie wszystko na jaki egzemplarz trafisz

Tak zapytam z ciekawosci....MAsz jakies konkretne radyjko, ze chcieli sie wlamac??

Witam.Przy okazji zapytam czy można jakos spradzic czy są poduszki w slupkach przednich,czy nigdy nie byly wystrzelone?????:)

Moim zdaniem tez sa zawyzone...watpie zeby na 4 jechac 175...

W swoim poprzednim aucie tak mialem....ale ono bylo uderzone akurat w to kolo i stracilo swoj kat ktorego juz niemozna bylo ustawic...heh

Gdy odepne przepływke i bd lepiej chodzil tzn ze przeplywomierz???:) A tak wogole moglibyscie sie pochwalic jakimis swoimi malymi wyscigami??:)) Wiem wiem 320d nie jest do wygarniania ale czasami...:)))

Napewno to nie jest wina ASC takto bym widzial ze zadzialalo... Bunia jest po prostu jakas zamulona i brak jej mocy...:( A wyscig???POrazka totalna niema tu co opowiadac, az glupio mi sie zrobilo...heh bo przeciez 90 koni a 136 to jest roznica..

Kolego to jest w koncu diesel:)Ostatnio widzialem nawet jak koles ruszał gwałtownie BMW 5 spod swiatel w dieslu i tez ostro zakopcil. Moim zdaniem ma prawo zakopcic a zwłaszcza przy ostrym gazie...:) Chociaz dziwi mnie to ze moja cos niechce dymka puszczac...

Witam Wszystkich.Otoz stojąc dzisiaj na swiatlach z kolega obok passatem 1998 rok z 90 konnym tdi,chcielismy sie zmierzyc....byłem pewny ze bd wąchal moje spaliny a tu niestety rozczarowanie...;/ bunia moja napewno nie ciagnie tak jak powinna...Na poczatku mi to nie przeszkadzalo ale z czaseem sie to robi wkurzajace...Jak wdepne to raz idzie a raz sie zach jakby ja cos blokowalo...traci moc i po chwili znowu...;/ to chyba tzw turbodziura??:) Patrzałem tu na forum i widze ze duzo ludzi pisze ze to przepływomierz albo zaworek od turbo albo cos tam jeszcze...:)i tu mam pytanko mysle zaczac od przepływki,odlaczyc ja i zobaczyc jak bd chodzic bez tylko teraz gdzie jest to gniazdo...Moze to glupie pytanie ale niewiem ;/ Chcialbym zeby moja e46 szla tak jak powinna a nie mulik taki...;/ Doradzcie cos,Z gory wielkie dzieki

Ja jak tankuje zawsze sie przygladam na dystrybutor co leje...Szczerze???niewiem koledzy jak wy tak robicie....

Niezle....tak jest jak ktos doradza a niema zielonego pojecia o tym co pisze...

Moim zdaniem kolego masz zasniedziale styki przy oswietleniu rejestracji, ja mialem podobnie, jak sie okazalo cale zarowki byly zielone :mrgreen: i styki tez....JEst to tak zrobione ze niestety wilgoc sie tam lubi dostawac i takie sa efekty.Wymienilem zarowki, przeczyscilem styki i problem znikl:)

Jak sie okazało to wogole nie byly styki w tym zmacniaczu w slupku.....Po prostu antena byla nie do konca wczepiona do radia :duh:

Za duży bieg a za mała predkość

Jak tak patrze na allegro to z 600 zl bym musił zabulic...a co mi sie niewidzi, Jednak chyba pojdzie JVC

Na ktorym schemacie kolego???I po prostu podwazyc czyms??:) niechcialbym połamac czegos

Koledzy jak sie wziaśc za zdejmowanie tylnich boczków???Te wzmacniacze sa w 2 boczkach czy w jednym ktoryms??

Qrde widze wszyscy preferują orginalnego CD.....hmm a za mna ciagle chodzi to JVC...

Qrde drogie...