
Fankis
Zarejestrowani-
Postów
171 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Fankis
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 6 z 7
-
mam pytanko..jak w inpa moge skasować ten błąd??gdzie go szukać??
-
wciaz czekam na inpe,ale znalazlem przyczyne tego bledu! Przy wymianie oleju w skrzyni,auto wisialo w powietrzu,i kola rowniez(na 4 zabach)wtedy wlaczylem silnik,i zapewne wtedy blad sie pojawil,bo auto zwariowalo..BC mialem padniety na zegarach,dlatego nic nie wiedzialem o tym..
-
Jerry a myslisz ,ze wybita lewa poducha pod silnikiem moze byc tego przyczyna?tyl samochodu nie lezy nizej niz przod,boki tez rowno..
-
no tak,wiem ze takimi sposobami sie spraw nie zalatwia,jak wylaczenie akku..czekam na program inpa bo zamowilem,obecnie mam carsofta,ale on nie wylapuje mi tego bledu
-
a jak taki błąd usunąć? cztałem na Angielskich forach,żeby wymienić jeden z bezpieczników,ktore znajdują sie w bagażniku(ale nie pisało który )..a drugi sposób to rozłączyć akumlator na 15 minut i błąd znika....a wy jak sobie poradziliście z tym problemem??
-
Dzieki wielkie panowie! Temat uwazam za zamkniety.Pozdro
-
wystarczyło troszke poszukać i sie wyjasniło wszystko...http://www.youtube.com/watch?v=nS8KuHrFNeE czyli będzie ze mnie Elektro-komputronik..:)
-
zalezy jakie wskazniki mam?moglbys rozwinac temat? Dzieki,godzil,ale chcialbym to ogarnac przez kompa,wchodze w temat obd i chce sie nauczyc podstaw..:) ps.kwadraty w ciemnosciach swieca na zolto,a w dzien mi to zielonym zalatuje..heh.powaznie
-
Witam.skasowałem inspekcje i oil service pprogramem CARSOFT 6.1.4..zegar mi sie skasował,akwadraty sie napełniły,ale są koloru żółtego..a nie powinny byc zielone??co znowu narobiłem?? :duh:
-
no ciesz sie ciesz,full syntetyk to full a nie pol gdzie 70 procet to mineral a 30 syntetyk..olej musi byc konkret w naszym Buniach..:)
-
jak wiadomo silniki nie lubia krotkich tras..traca na zywotnosci..lubia jak sie je zagrzeje,a nie zapalac i gasic..dlatego tez na krotkie trasy najlepiej olej ktory ma szybkie smarowanie od momentu zapalenia silnika,takie jak uzywaja na torach wyscigowych..czyli zapalasz i juz po chwili olej smaruje na dobrym poziomie..czyli 0w ,druga liczba to smarowanie na cieplym silniku..0w30 ta 30 np w dluga trase w okresie letnim po Hiszpani nie zdala by egzaminu..
-
idealny olej do uzytku Dom-praca-dom na krotkie dystansy..
-
to ładnie ktoś zaszalał z mineralem w 3.0d.... hehe..racja,ale auto mam z Uk wiec to normalne,bo ten narod to nie ma pojecia o samochodach,nawet kierowcy ktorzy jezdza po 40 lat nie maja pojecia jak np.uzywac turbo diesla,a tutejsze warsztaty to poprostu kpina..brak pojecia,a ceny nawet na te zarobki kosmiczne..nie oczytany narod..
-
oj widze ze tamat juz dawno umarl..ale moze komus sie przyda.. przebieg 207tys. Zmiana z pol syntetyku Castrola 15w40 na Pelensyntetyk Motula 5w40 spec.. zadnych wyciekow,minimalnie lepsza kulura pracy silnika,zadnych ubytkom po przejechaniu 2 tys km.. E39 530d 2001r. POZDRAWIAM
-
tak Jacku to wiem,tylko mi gonguje jak stoje po jezdzie juz na parkingu,nie otwieram nic,siedze w srodku,a silnik pracuje na jalowym..po ok minucie jest gong..
-
Bylem wczoraj na komputerze i brak bledow..wiec nie wiem..
-
odswieze troche temat..mi gonguje kiedy parkuje po jezdzie i czekam az turbina ochlonie na biegu jalowym..po ok minucie pojawia sie gong..dlaczego?
-
[E46] Wymiana oleju w ASB fotki DIY A5S390R
Fankis odpowiedział(a) na hunter temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Dzieki Hunter..tak dokladnie,kolega Dani3011 mnie juz informowal i rzeczywiscie dziala ten sposob..Pozdrawiam -
czy ktoś może wie dlaczego nie moge odnaleśc numeru soich zegarów w http://realoem.com/bmw/select.do Numer mojego zegara to : 62.11-6 914 892 vdo 110.008.784/307 znalazłem podobne sytaucje na Holenderskim forum,ale nie znam Niderlandzkiego języka niestety.. Rozmawiałem teraz z ASO i powiedzieli mi że ten numer co ja mam na liczniku jest wycofany w 2003 roku i dlatego nie moge go odnaleść..dlatego nie jest mi w stanie podać czy rzeczywiście jest to mój orginalny licznik...hmm .. :mad2: czy jest jakaś głowa która przebije ten mur?czy muru głową nie przebijesz??
-
mam te numery z zegarów.. vdo 110.008.784/307 62.11-6 914 892 okazało sie że nie ma 2 żaróweczek na dole!!pewnie sprzedający wyciągnoł przed sprzedażą!przełożyłem żaróweczki z góry na dół,ale to nic nie pomogło...jutro podjade do aso i kupie żaróweczki... ps.Dani wiadomośc do ciebie na PW nie może sie dostac do twojej skrzynki..
-
O widze iz dyrektor sledzi moje posty..bardzo sie ciesze.. Czy to jest numer vin? 62 119134783 S 555A nie daje mi spokoju ten licznik..dzisiaj go wyjmuje.. Ps.zaroweczki to 12v 1.5w w Uk kosztuja 4.70f,na ebayu 1.50 f
-
a jak moge to sprawdzic?numer zegarow mam,a gdzie moge znales czy sie zgadzaja? A czy error moze pokazywac bo np.zarowka spalona?
-
Panowie odswieżam..pomóżcie z tym licznikiem.. http://images37.fotosik.pl/923/bcaf375d65c20f92gen.jpg Jak widać na zdjęciu wszytskie kontrolki sie palą,jedynie co nie działą to pole pod przebiegiem....co ciekawe sensory tylnie mi nie działąją a szłyszałem ze sprawa może być połączona ze sobą..(tasma lcd odklejona co podobno powoduje też utrate tylnich sensoró)..prosze o pomoc..
-
[E46] Wymiana oleju w ASB fotki DIY A5S390R
Fankis odpowiedział(a) na hunter temat w Zrób to sam - gotowe recepty
wymieniłem dzisiaj olej w moim wariacie własnie tym sposobem..kolega tutaj przy silniku 2.0d nie zauważał róznicy w pracy skrzyni po wymianie,ja musze przyznac ze w mojej skrzyni róznica jest i to duża..po wymianie,biegi wchodzą jak w masełko,podczas postoju gdy zmieniam na D,R to nie ma już takiego szarpnięcia..podczas jazdy rewelacja..mi ubyło z 12 litrów z baniaka..nie licząc litra na ziemi :)..dzięki HUNTER..teraz podjade do aso bmw i niech mi reseta skrzyni zrobią..pozdro -
prosze o szybka rade!olej w misce wymienilem,teraz chce spuscic z chlodnicy..mam 4 wloty..ktory mam odkrecic zeby zszedl olej?ten na samym dole? BMW E39 530D 01
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 6 z 7