Mazowszak1

Z chęcią bym tak zrobił ale ja jadąc do prędkości 50km kierownice mam prosto dopiero po przekroczeniu 50 zmienia się jej położenie o te kilka stopni i tak następne zmiana jest po przekroczeniu chyba 80km potem 120 i następne 160 tak ten czujnik działa tak przynajmniej jest w opisię . Więc jeśli weżmiemy odniesienie że idealnie prosta to na zegarku 12 godzina to przy prędkości 160 jest na godzinie 2 więc jest to troszeczkę uciążliwe.

Witam wszystkich. Mam pytanie może ktoś pomoże.Mam bmw 335d e92 i jest uszkodzona aktywna kierownica prawdopodobnie po niewielkiej kolizji poprzedniego właściciela,wygląda to tak iż w prędkościach parkingowych kierownica jest prosto ale po przekroczeniu 50-60 km jest skręcona o parę stopni w prawo jak by była żle ustawiona zbieżnośc a ta jest ok. W serwisie ustawili jak tylko mogli ale powiedzieli że jest do wymiany maglownica w całości bo sterownik w niej nie występuje jako osobna część a koszt to 9tyś zł . Może ktoś się z takim problemem spotkał i może wie kto coś takiego naprawia .Da się ogólnie z tym jeździć ale czępiam się do szczegułów i lubię jak wszystko jest sprawne. Pewnie ten cyjnik coś żle przelicza i tak się dzieje. A po zrobieniu zbierzności zawsze wyłączają sie systemy kontroli trakcji, tempomatu to co zauważyłem wtedy usuniecie błedów i działa bez zarzutu pewnie do ponownego ustawiania zbieżności.Dajcię namiary na dobrego fachowca. Pozdrawiam