Skocz do zawartości

Mazowszak1

Zarejestrowani
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

1 obserwujący

O Mazowszak1

  • Urodziny 19.01.1979

Informacje osobiste

  • Moje BMW
    BMW E92 335D 2007r
    BMW E46 3.0D 2004r
    BMW E46 2.0D 2001r
    BMW E90 3.0I 2005r

Osiągnięcia Mazowszak1

Praktykant

Praktykant (3/14)

0

Reputacja

  1. U mnie był podobny wyciek i myślałem ze turbo pada jednak puścił symeryng na rurce. Koszt ok 600 zł bo trzeba komplet. A mam przejechane 130tyś . Wiec nie koniecznie turbo .
  2. Zauważyłem dzisiaj iż woda wypływa z pod tunelu po wykładzinę czyli odpływ zapchany . Otworzę go i zobaczę jak to wygląda.
  3. Zauważyłem wodę pod wycieraczkami A nie byłem na myjni ani nie jeździłem po deszczu samochód stoi w garażu wiec skąd. Może coś z klimy bo na niej jeżdżę. Pomocy bo krew mnie zalewa. Pod maską wlewa em wodę w te boczne odprowadzenia i wylatuje pod samochód więc? A przypominam sobie że ostatnio jak samochód był na podnośniku to na wysokości skrzyni co kilkanaście sekund kapała kropla wody Dlaczego? Czy może ktoś miał podobny problem?
  4. Witam oto obiecany numer tel.798909911.Polecam gościa jest ok.Warsztat znajduje się w Bierutowie pod Wrocławiem.Pozdrawiam
  5. Zdiagnozowali i wymienili mi to w Płocku, warsztat wygląda profesjonalnie.Ja jestem zadowolony ,aczkolwiek kolega mi jeden odradzał, bo coś mu robili forsę dobrą zgarnęli, a usterka nie zniknęła.Ja na razie jestem zadowolony , szybko i fachowo.Tel.do warsztatu 601333004
  6. Witam.Ja wymieniałem sobie u jednego chłopaka we Wrocławiu z biznesa navi na profesjonala cic i wszystko działało do momentu wymiany akumulatora, bo nie wymieniałem go w serwisie i nie wiedziałem że trzeba ponoć nowy akum.przypisać w kompie, to na początku dźwięk włączał się po jakimś czasie- 1min czasem po pół godzinie jazdy, teraz wcale nie wydaje dźwięków samochód, komp działa, navi tez, polecenia głosowe też,mnie słyszą w telefonie ja nie .Z racji że w serwisie, to nie było robione to oni po wpisaniu vinu i podłączeniu kompa, nic nie widzą, bo samochód nie powinien mieć cic . A ponoć teraz samochód przeszedł w jakiś tryb oszczędności energii a serwis nie ma pojęcia co zrobić, bo wgrywając nowe sterowniki mogą uszkodzić mi navi i wolę, aby on mi to zrobił.Moje rozpisanie zmierza do tego, iż jutro jadę w ciemno do tego chłopaka osobiście ponieważ numer mam nieaktualny,ale mam ulicę gdzie ma warsztat a zarazem mieszka więc podam ci do niego jutro tel. po powrocie.Jest naprawdę kozakiem, a rok temu on jako z tego co wiem pierwszy zakładał cic z działającą i rozkodowaną navi w Polsce.Na pewno ci pomoże,Mam do niego 300 km więc będzie to wieczorem.Pozdrawiam.
  7. Dokładnie chłodnica egr chyba tak go zrozumiałem.Ważne że dziś odbieram auto.Część 1040zł wymiana 500-600zł Pozdrawiam.
  8. I problem zdiagnozowany.Chłodnica spalin jakaś poszła koszt części z upustem ok 1000zl. Czyli to jeszcze nic strasznego.Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za pomoc. Dowiedzieliśmy się wszyscy o nowej usterce o której nikt z nas nie miał pojęcia wynikającej z takich objawów, na pewno ja nie wiedziałem.
  9. W serwisie powiedzieli że mogą być dwie rzeczy uszczelka po głowicą ,lub pęknięty blok i dostaje sie płyn do turbo .Wymiana uszczelki to koszt 4-5 tysiecy a głowica nie opłacalne więc jeśli mogę mieć silnik za 8500 to chyba najlepsza opcja.Ale i tak pierw go muszę gdzieś wstawić aby dokładnie wiedzieć bo serwis dawki cenowe ma .Pozdrawiam
  10. Spalin nie widać w zbiorniczku wyrównawczym a komunikat był tylko brak płynu a dokładnie lampka ze zbiorniczkiem i raz samochód na podnośniku a o przegrzaniu nic nie było.
  11. Witam dziś jadąc do stolicy normalną jazdą czyli max 150 km zauważyłem wyprzedzając jeden samochód że poszedł mi dym z rur ale nie zwróciłem na to większej uwagi Po zatrzymaniu się i wyłączeniu silnika pokazało że muszę dolać płynu do chłodnicy dolałem jakieś 3 litry i od tej pory para na ostro leci z rur i po przejechaniu 100 km dolałem następne 3 litry.Moje przypuszczenia wskazują na przegrzanie silnika i duży remont lub wymienić na drugi ,bo jestem zdania że lepszy drugi niż rozbierany stary.Proszę o wasze sugestie i uwagi ,a może nie jest tak źle. Samochód to 335d przejechane 91tyś.Dlaczego nie ma w nich pokazywanej temperatury? Gdyby była bym nie przegrzał teraz bmw powinna to na własny koszt naprawiać i dlaczego pokazało brak płynu po wyłączeniu silnika a nie w momencie jego braku.Moc jest i tak ok wszystko.Pozdrawiam.
  12. Nie samochód wstawiłem od razu ,ale nie ja je odebrałem tylko brat ,a ja dopiero wróciłem z zagranicy, a chciałem zakończyć temat na forum i podzielić się spostrzeżeniami.Teraz samochód stoi w garażu i czeka na sezon.Pozdrawiam.
  13. Samochód w końcu został naprawiony okazało się, iż padło sterowanie podciśnieniem koszt części 1200 i robocizna 1000 tyle skasował serwis . Dziwne ,może zbieg okoliczności, ale na drugi dzień padł akumulator , a po naprawie drzwi bo nie działał mi zamek okazuje się że trzeszczy głośnik pewnie się nagle zepsuł.Najważniejsze że silnik działa.
  14. Miałem 3 błędy. Błąd świecy 2,4,6 błąd uszkodzenie wentylatora i ciśnienie doładowania. Te dwa pierwsze dały się skasować ale trzeci pozostał. Wciskając gaz mocno nie idzie wcale, ale jeśli go troszeczkę ujmę robi się troszeczkę żwawszy ,ale do ideału mu brakuje około 60 %.Wstawił bym z chęcią do jakiegoś dobrego mechesa, ale u mnie w mieście dobrego mechanika tak naprawdę brak i muszę skorzystać z serwisu. Podobno był jeden dobry, wstawiłem po kupnie samochód do niego skasował mnie o 50% drożej niż by to zrobił serwis, ale pal licho forsę jeśli by miało być ok. Ale podczas odbioru samochodu dywaniki były w smarze ,a właściciel sobie sprawdzał mój samochód na mieście i jeździł nim po części , dorobił się fiołka na twarzy.Od tamtej pory korzystam z serwisu. Mam nadzieję, że tam podobne incydenty się nie zdarzają.
  15. Podłączyłem pod kompa u znajomego i wyszedł błąd ciśnienie doładowania.Więc albo padło turbo albo jakiś sterownik lub może być jeszcze parę rzeczy. Wiemy na razie, że raczej nie filtr. Wróciłem nią z Warszawy i nic się nie poprawiło,odnoszę wrażenie jak by nie chodziło to większe turbo . Wymiana oleju była dokładnie rok temu,ale jakoś na początku lata dolałem 0,5 litra ,bo zaświeciła się kontrolka. Pewnie że szkoda takiego samochodu na miasto ,ale jeśli mam wyjazd to trasa wynosi ponad 2tyś km i więc szkoda mi go tłuc i bić km a na dodatek po takiej trasie nie chce się patrzeć na samochód którym się ją przejechało,a mam komfort, iż posiadam drugi samochód więc ten oszczędzam.Fotka jest stara robiona po kupnie teraz jest na felgach performance 19; i zmieniłem na nową nawigację cic jeszcze mam w planach parę kosmetycznych zmian, a do wyjścia nowego modelu jeszcze chwila więc niech się nim nacieszę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.