Skocz do zawartości

alpina325

Zarejestrowani
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez alpina325

  1. Ha to w takim razie odkupisz? :) No ok mogłem się tego domyśleć :) :), więc proszę mi przybliżyć w najgorszym wypadku jakie koszta czekają mnie z głowicą (planowanie) i uszczelką + robota
  2. Właśnie w tym problem że chce go kupić i nie wiem, gościowi całkiem nie zależy na nim chce się go pozbyć chce 2000zł, jeździ teraz E38 po lifcie wiec wierze ze mu nie potrzebne, cena dość okazyjna za 94r w szerokim ryjku, blacha ładna i zdrowa środek również niczego sobie, silnik dodatkowo w automacie, ale jak to uszczelka lub głowica to już mało opłacalne
  3. Wytarłem ale po 5 minutach to samo się zrobiło ten sam nalot, silnik się nagrzewa normalnie i temperatura stoi w miejscu, ale ogrzewanie jest bardzo słabe Dodam jeszcze ciekawe jest dla mnie to że chłodnica jest tylko ciepła z lewej strony do połowy, po prawej jest zimna
  4. Witam, Mam zamiar kupić od znajomego BMW E34 2.5 M50 benzyna, samochód jest nie używany od czerwca tego roku, czyli od pół roku nikt go nie odpalił, od tygodnia go odpalam tak ok co 2 dni, dzisiaj zauważyłem że pod korkiem zbiera się szary osad (ostatnio tego nie było), po wytarciu i po 5 minutach ten sam nalot, nie jest to masło żaden kremowy tylko szary osad, bagnet sprawdzałem jest czysty olej, zauważyłem też że chłodnica jest dziurawa i trochę ubywa płynu i kapie, termostat również się nie otwiera z jednej strony wąż jest ciepły za termostatem delikatnie ciepły ale nie gorący
  5. A no właśnie zauważyłem przed momentem - ze po odpięciu kostki pod przepustnicą silnik nie reaguje czy to normalne? No właśnie mówię ze nie chciałbym wyrzucać kasy w błoto przed tym strzałem chodził super na benzynie i gazie, czy jest możliwe że po strzale uszkodziła się kopułka i palec?
  6. Witam wszystkich, Ponieważ ja już rozkładam ręce proszę o pomoc. Posiadam BMW E30 325 m20b25 z gazem na blosie, niestety był strzał przy ok 3500obr strzał poszedł w wydech i w przepływomierz, oczywiście już został wymieniony, ale mam problem na jałowym silnik chodzi strasznie nie równo jest jakby lekko słabszy natomiast na gazie chodzi równo, lecz tez jest słaby, wskazówka obrotomierza stoi w jednym miejscu a i tak kuleje, wymieniłem świece przewody WN, dodam jeszcze ze przed strzałem w tym samym dniu wymieniałem uszczelki pod kolektorem ssącym nie chce dalej wyrzucać kasy w błoto, proszę o pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.