kaarol86

Kolego miałem prawie identyczny przypadek przy zmianie biegu z 2 na 3 przy 3 tyś obr. bunia zgasła :cry: rozrusznik kręcił a autko nie odpaliło... po diagnozie okazało się że podła pompa wtryskowa a dokładniej jakiś tłoczek w niej oraz elektronika .Nie bawiłem się w jakieś okazje na allegro pompy za ok 1500 zł nie wiadomo jaki przebieg i wogóle . pompę zregenerowałem na częściach boscha z roczną gwarancją i mam spokój łączny koszt ok 3 tyś zł (montaż demontaż pompy, ustawienie jej ,czyszczenie baku, wymiana filtra paliwa ) bunia miała przebieg o ile dobrze pamiętam ok 194 tyś a u Ciebie jaki jest przebieg?

Mi również zdarzyło się że przygasł trochę wyświetlacz ale po ok 2 sekundach sam wrócił do odpowiedniego stanu jasności .

U mnie w 320 d sedan Najpierw musisz odkręcić osłone spod silnika . jak już się tego pozbędziesz to widać nakrętkę :wink: ją wykręcisz potem kilka uderzeń młotkiem w wahacz i powinien puścić .

Dziś założyłem nowe wahacze Meyle razem z tulejami i nastał piękny dzwięk Cisza...sworznie są wymienne duży pozytyw :wink: . Co do drgań na kierownicy to nie zauważyłem żadnych :D .Po przejechaniu większej ilości km napisze jak się sprawują ... Pozdrawiam

Na początku byłem przekonany aby zakupić Lemforder lub Trw ale teraz widzę że dużo lepszym wariantem jest zakup wahaczy firmy Meyle , 40 tkm po polskich drogach to jest naprawdę sporo i jeśli wszystko z nimi ok to są naprawdę godne polecenia . Tym bardziej że jest możliwość wymiany sworznia . Dziękuje wszystkim za pomoc przy wyborze część...w przyszłym tygodniu postaram się zakupić oraz zamontować wahacze ... Jeszcze raz dziękuje wszystkim za szybką i profesjonalną odpowiedz ...pozdrawiam serdecznie . Po paru tyś km napisze jak sie sprawują Meyle .

Na początku byłem przekonany aby zakupić Lemforder lub Trw ale teraz widzę że dużo lepszym wariantem jest zakup wahaczy firmy Meyle , 40 tkm po polskich drogach to jest naprawdę sporo i jeśli wszystko z nimi ok to są naprawdę godne polecenia . Tym bardziej że jest możliwość wymiany sworznia . Dziękuje wszystkim za pomoc przy wyborze część...w przyszłym tygodniu postaram się zakupić oraz zamontować wahacze ... Jeszcze raz dziękuje wszystkim za szybką i profesjonalną odpowiedz ...pozdrawiam serdecznie . Po paru tyś km napisze jak sie sprawują Meyle .

słyszałem o tych wahaczach firmy meyle podobno są wzmocnione i wytrzymują dłużej na polskich drogach ciekawe ile w tym prawdy... a sworznie wymienne to fakt. Będę musiał je wziąć pod uwagę .

Co do wyboru miejsca kupna części zawieszenia macie racje... Lepiej będzie kupić w zwykłym sklepie zawsze jest możliwość zobaczenia go na żywo i negocjacji ceny teraz jeszcze kwestia jaką firmę wybrać ? .Lemforder , Trw czy jakąś inną ? co Myślicie ?

Jestem nowy na forum... i za wszystkie niedociągnięcia przepraszam . Pokonuje głownie odcinki ok 150 km dziennie przeważnie w trasie i jak na polskie drogi są w przyzwoitym stanie . Niestety nie jestem z okolic Sosnowca i w tamte strony raczej rzadko się wybieram...A co do samych wahaczy to jaką firmę najlepiej wybrać ? , bo jest ich masa każda zachwala swoje produkty a jak przyjdzie co do czego to z ich jakością jest różnie ...

Witam wszystkich forumowiczów . Czeka mnie wymiana wahaczy w e 46 320 d zastanawiam się nad Lemforder 590 zł plus tuleja 120 zł w sumie 710 zł a TRW 550 zł razem z tuleja . Co radzicie ? Lepiej kupić Lemfordery ? czy nie ma sensu płacić 160 zł więcej za sztukę ? Czy może lepiej jakiejś innej firmy kupić ? Ogólnie robie jakieś 40 tyś km rocznie . Mam też pytanie czy te ceny nie są zbyt wygórowane ? Czy lepiej kupić taniej na allegro ? trochę taniej...Ale czy jakość taka sama ? , średnio ile km wytrzyma taki wahacz ? Z góry dziękuje i pozdrawiam wszystkich . PO CO ZAKLADASZ 2 TAKIE SAME TEMATY? JEDEN Z NICH WYRZUCAM DO KOSZA.

moja dziewczyna miała podobny przypadek w e 46 320 d 1999 podczas jazdy autko samo zgasło... i już niestety nie udało sie nam odpalić Bmw...Po diagnozie komputerowej okazało sie ze pompa wtryskowa padła a dokładnie zatarł sie jakiś tłoczek w niej oraz padła elektronika pompy...cały koszt naprawy wy niósł 3300 zł .Regeneracja pompy wtryskowej 2800 zł z roczna gwarancja na częściach bosha , montaż i demontaż pompy , czyszczenie baku paliwa i nowy filtr paliwa 500 zł . Naprawa trwała 9 dni...