Adam093

Oglądałem to auto.... Szrot jak nie wiem: -wybita prawa szyba -rozbite lusterko -rozpieprzone 2 chłodnice i el wentylator -pas przedni, masak ,lampy, zderzak 2 błotniki, łapacz powietrza do wymiany -lewe koło wciśnięte w nadkole (zwrotnica, wahacz, amortyzator, drążek kierowniczy i może magiel do wymiany) -w środku brudne jak by świnie tam mieszkały -poobdzierane całe dookoła -auto warte 15 tys nie więcej

nmo i konkretny koleś naprawdę :) zamówiłem w środę a w czwartek już w domu miałem :)

kupiłem za 150 plus wysyłka 40 zł, sprzedawca z konina zaraz dam linka na alledrogo. Podgrzewacz z 2000 roku tak jak autko ;) http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=20122410

No to mój wymieniony i musze wam powiedzieć że jestem tym 1% szczęśliwcem który kupił nowy używany sprawny ;) najpierw go oczywiście rozebrałem i wsyztsko było ok bez przebarwień itd. Założyłem odpowietrzyłem i silnik nie wariuje na obrotach, po 5 sekundach podgrzewacz zrobił się bardzo ciepły no i tem idzie do góry w mgnieniu oka ;)

nowy sprawny z allegro ;) miejmy nadzieje ze bedę tym szcześliwcem

Padniętego termostatu Ci komputer nie pokaże, za niedogrzewanie w trasie odpowiada głowny termostat za szybkość poczatkowego nagrzewania również główny oraz egru. Ja nie wymianiełem płytki zamówiłem nowy podgrzewacz bo jak pisałe mpłytka jest wyjarana na wylot. Dlatego jak przyjdzie nowy i go ząłoże to tego mogę odsprzedac komuś komu się coś innego upaliło w jego :)

Rozebrałem swój podgrzewacz i wyglądało to mniej więcej tak jak na zdjęciu. Już zamówiłem nowy ponieważ płytka była wypalona na wylot. Jak by ktoś coś z tej elektroniki potrzebował do pisać ;) http://img255.imageshack.us/img255/1651/20101126169.jpg

Jedyne zwarcia do masy jakie widzę to w przednim czujniku od xenów, no ale mogę się mylić.

A nie da się tego samego filterka dostać tylko cały zaworek trzeba kupować?

No ale jak tego szukać? Jako filterki?

Ja mam takie pytanie: gdzie można te filterki i za ile kupić? Bo jak wiadomo czyszczenie to pewnie z 75% tego co ten filterek oferuje

Witam, wczoraj zczytałem sobie takie błędy z inpy czy może mi ktoś pomóc je rozkminić? Wiem że ten z HVAC to błąd podgrzewacza (ale co konkretnego zn im nie tak), auto co prawda faluje na obrotach przez ten podgrzewacz ale czy jest jakaś stała usterka tego ustrojstwa? Kolejny to zwarcie do masy czujnika od ustawiania xsenonów, ogólnie był on urwany i go zakładałem pewnie nalało się wody, pytanie co z nim zrobić? No i kolejny to czujnik smrodu w kabinie gdzie on jest? I rozumiem że trzeba go wymienić? http://img337.imageshack.us/img337/3430/beztytuusuz.png http://img203.imageshack.us/img203/1103/str1.png http://img821.imageshack.us/img821/9748/str2r.png

No to sofcik zaktualizowany i autko w końcu śmiga jak należy :) Dzięki wszystkim za dobre rady :)

A jakieś linki do tych programów ktoś podrzuci?

No usb>>obd2. Pytanie mam jesczze takie niech mi ktoś wytłumaczy które programy potrzebuję do zrobienia tego softa Bo wiem ze jest INPA, DIS, TIS, SSS alen ie wiem co jest co i do czego, takie jak by mi ktoś wytłumaczył który jest do czego i który bez którego nie działa będę mega wdzięczny.

Jak dobrze pójdzie to jutro będę miał kabelek, kupie go po drodze do Wrocka więc jutro będę chciał działać. Jeszcze takie pytanie bo czytałem że powinno się aku podłączyć pod prostownik? Jest gdzies jakaś instrukcja co do ogólnych zasad posługiwania się DISem i INPą? Chodzi mi o takie rzeczy jak np czy włączyć stacyjke, na którą pozycję itd...

Będę działał jak tylko dostanę kabelek, no bo bez tego to wiadomo- ani rusz :) A jak u Ciebie guzior wyglądało spalanie? Bo w sumie wczoraj traska 200km prędkość od 90-120 momentami 150 (obwodnica itd) i wyszlo mi 5.3 co mnie bardzo ucieszyło.

Aha no i wszystko jasne :) dzięki wielkie za rade, na pewno wszystko sie przyda. Teraz tylko pozostaje czekać na kabelek

mam też taką nadzieję. Czytałem cos synchronizacji DDE-EWS.. Cóż to takiego?

Ok już chyba kminie, zagłębiam się właśnie w to wszystko dokładniej...

Tak czytałem ten temat z 5 razy i wszystko jest dla mnie jasne prócz: -w tisie odczytujemy jakies numery JAKIE? -podczas programacji wpisujemy rowniez jakies numery z tisa, skad je wziąć?

Ok tak więc zamawiam kabel na allegro i jak tylko go dostane bede działał. Mam nadzieję że mogę kolego liczyć na twoja pomoc kiedy już będę się dobierał do mojego sterownika? Bo wątpię żebym samym czytaniem teorii na sucho zrobił wszystko dobrze i jak należy. jeszcze jedno ważne pytanie: gdzie jest gniazdo do podpięcia sie w aucie? ewentualnie jaka końcówke ma miec kabel okrągłą na 20pin czy obdII

Kichanie miało być tylko przedstawieniem jak krótko występuje dany objaw, silnik nie kicha :P żeby nie było ;) Po prostu dajesz ogień na tłoki (motocyklowy żargon) i ciągnie ciągnie nagle... czknięcie... ciagnie dalej. Połączeni sprawdzałem, czytałem gdzieś że jesczze zaworek od turbiny może nawalać i objaw też taki może być ALE to nie miało by wpływu ze spalaniem, no a u mnie ma niestety....

Ewentualnie czy jest ktoś z okolic Wrocka kto mógł by mi pomóc/udostępnić kabelek?

Cholera więc muszę kupić najpierw kabel, u mnie nie ma może takiego przymulenia/odpływu mocy tylko... hmm porównam to do tego jak człowiek kicha... trwa to no każdy wie ile i tyle samo u mnie w aucie... zaczynam przyspieszać pełna moc nagle (kichnięcie i tyle samo czasu trwa jak ekonomizer opadnie i wróci) i dalej pełna moc. Nie martwiło by mnie to tak bardzo gdyby nie doszło do tego to przeklęte spalanie. Zastanawiam się dlaczego na przepływce szwagra było ok... ps. jaki kabel będzie dobry?