zs27000

Temat pewnie byl juz poruszany na forum, jednak w wyszukiwarce nie moge znalezc odpowiedzi na swoje pytanie. Jaka jest przecietna trwalosc turbiny/rozrzadu/wtryskow w przecietnym BMW 530d eksploatowanym i serwisowanym w Niemczech? Zamierzam kupic takie auto z okolic rocznika 2000, czyli realne przebiegi wynosza 200 - 250 tys. km. Czy taki przebieg nie oznacza przypadkiem koniecznosci wymiany turbo za 30 tys. km? Tego oczywiscie bym chcial uniknac :modlitwa: . Tak samo rozrzad - lancuch lancuchem, odpada wymiana co 100 tys., no ale 300 tys. to juz cos, wiec moze tez trzeba zrobic rozrzad. Tak wiec jesli ktos jest w posiadaniu jakichs danych, ma doswiadczenie, to prosze o informacje. Pozdrawiam!

Witam wszystkich forumowiczow. Czy ktos z was ma moze jakiegos godnego zaufania znajomego ze Szczecina lub okolic, ktory sprowadza auta z Niemiec? Albo moze ktos sam to robi? Jaki jest koszt takiej uslugi (wlaczajac w to oplaty, przeglad, etc. - tak zeby mi pozostala tylko rejestracja). Potrzebuje do konca sierpnia kupic auto (BMW 530d kombi, 99-2001), tyle ze z powodu pracy wyjazd do Niemiec nie jest dla mnie mozliwy. Pozdrawiam!

Dzieki! Szczerze mowiac ciezko bylo cos w necie znalezc o tej porze...

Witam, mam do kupienia b. ladna E39 z '99 roku. Problem jest taki, ze ma peknieta przednia szybe (od kamienia). Czy ktos zna moze orientacyjna cene takiej szyby?

Jest w Szczecinie komis-fenomen. Nie wiem jak on sie konkretnie nazywa, ale jest to chyba komis o najwiekszym wyborze aut. Miesci sie po przeciwnej stronie ulicy bodajze Nadodrzanskiej niz stacja Orlenu. Fenomen dlatego, ze wybor aut na komisie przeogromny. A z drugiej strony, sprzedawcy robia doslownie wszystko, zeby tych aut nie sprzedac. Kolekcjonuja je, czy cos? Nie mozna uzyskac zadnych informacji o wystawianych autach. Nawet w przypadku oczywistych watpliwosci nikt sie nie kwapi, zeby cokolwiek wyjasnic. Ostatnio np. ogladalem piekne BMW 530d kombi, w ktorym po otwarciu maski ukazal sie silnik z wersji 525tds. Obok stalo bardzo podobne BMW 525tds, w ktorym pod maska silnik ewidentnie z wersji 530d. Prawdopodobnie zostaly pomylone przywieszki. Ale czy kogokolwiek z obslugi to zastanowilo? Nie. "Auto mozna sobie sprawdzic w warsztacie, wszystko w papierach jest w porzadku". A na dodatek demonstracyjne okazywanie niecheci kazdemu bardziej dociekliwemu klientowi, bo "nie ma czasu". I nawet jesli czasem, ze wzgledu na oferte, nachodzi mnie ochota na kupienie u nich jakiegos auta, to po kazdej wizycie przechodzi jak reka odjal. Wole dolozyc i kupic gdzie indziej.