SPOKOO

Może pomoże? viewtopic.php?f=83&t=117627

Wielkie dzięki.Jestem b.pozytywnie zaskoczony. :D :shock: :lol: :mrgreen: :duh: :norty: SPOKOO

Witam, Wypaliłem właśnie szwagrowi dziurę w przednim podłokietniku (e90),położyłem żarówkę i się gówno przytopilo.Gdyby był z naturalnej/prawdziwej skóry-nic by się nie stało. Czy żeby zdemontować ten podłokietnik to trzeba wyciągać cały środkowy tunel? Czy może jest jakiś sposób na demontaż samego tylko podłokietnika? Aha w tym autku jest podłokietnik szeroki-pojedynczy nie ten dzielony. Będę wdzięczny za podpowiedź,bo nie znam tego modelu. SPOKOO

Proszę; http://www.imagic.pl/files//12560/./obw%F3dki.jpg

Witam, Z tym filmikiem to faktycznie dublet-sorrki. :cool2: Wczoraj w/g metody w nim podanej zakładałem takie ramki w X5 i; -dwa wkręty w daszku licznika na torksa, -w dieslu są akurat do wypięcia trzy wtyczki, -potem licznik wysuwasz do siebie, -cztery zaczepy obudowy licznika już po jego wyjęciu, -pięć spinek przekręcić w bok (najpierw tą w środku),troszkę się trzeba delikatnie posiłować z obudową. Akumulatora faktycznie nie odpinałem.Jedynie po złożeniu zresetowały się ustawienia daty i godziny. Moje wrażenia; -robótka jest dość prosta i bezpieczna, -efekt wizualny -z zamontowanymi obwódkami jakby tak miało być,żadnej wiochy,fajerwerków, -zegary przed tą operacją wydawały się być jakby nie dokończone bez wyrazu, -teraz są czytelne,bardziej wyraziste,ładny efekt nocą. Moim zdaniem warto :cool2: SPOKOO

witam, A może tak :) http://www.youtube.com/watch?v=GRvT9iROiLQ&feature=channel_page

Witam, Z tego co napisałeś wynika jasno,że masz tylko pneumatykę samego tylu.Gdybyś obok włącznika świateł miał osobny suwak/potencjometr do regulacji zawieszenia na żądanie,oznaczałoby to że pneumatyka jest zarówno z przodu jak i z tyłu. SPOKOO

Witam, Kolego Twój problem z nawigacją nie jest na tym forum nowy i po raz pierwszy.Zapraszam Cię do poczytania działu "Nawigacja samochodowa"-jest tego tyle że pewnie się ucieszysz. SPOKOO

Witam, i myślisz kolego że te Twoje "sensacje,rewelacje" są powodem do takiego wrzasku na forum? (pisząc drugiego posta ,chyba coś wcześniej czytałeś co nie) bez urazy

Witam, Mialem podobny problem. 1734 za nowy wentylator i 200zl za robociznę rozwiązały ten problem. :lol: SPOKOO

Witam, No to 3:0 dla Michelin Diamaris (255/50R19).Przyszło mi kiedyś wracać na tym letnim bieżniku 1500km szybką autostradą przy -5 stopni C na dworze i bieżniku 4-5mm. Ku mojemu zaskoczeniu żadnego poślizgu,b.b.dobre trzymanie się drogi. Chętnie jednak poczytałbym opinie o jakimś innym obuwiu dla naszych X5. SPOKO

Witam, Leniwcu :obloki: jest taki dział-Nawigacja samochodowa,i tu jest odpowiedź: viewtopic.php?f=91&t=38428

Witam, Taką felgę mam w oryginale na zapasie w X5 rok 2004,a te z pozycji 1 jak pamiętam zakładali przed liftem. styling 130 http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=130

A próbowałeś go domknąć awaryjnie ręcznie, tą małą korbką która jest w fabrycznym mini zestawie,mini narzędzi?

Witam, W swojej X5 mam pozycje 1 i chętnie ją wymienię na poz.2 lub 3.Nie wiem tylko czy wersje po lifcie mają identyczny rozmiar i sposób mocowania jak te z przed liftingu. Ty zaś napisz co masz i czego oczekujesz-tak będzie prościej i szybciej. SPOKOO

A może takie coś: viewtopic.php?f=15&t=68496 no i oczywiście witaj w klubie,X5 to naprawde bardzo przyjemne autko tylko trzeba je troszkę popieścić,bo nie jest to wól roboczy jak większość terenówek z ramą,mostami itd,itp.Gratuluje wyboru. SPOKOO no i tutaj też poszperaj: http://ekatalog.intercars.com.pl/

C.d-jak ściągnąć przedni zderzak. 2-wkręty przy każdym nadkolu od strony opony, 2-wkręty u zbiegu nerki i reflektora (trzeba otworzyć maskę), 2-śruby pod klapkami gdzie wkręcamy awaryjnie zaczep do holowania, 2-śruby w dolnej kratce za tablicą rejestracyjną (nie trzeba jej demontować), 2-śruby w dolnej kratce na jej obydwu końcach, 2-śruby pod osłonami/maskownicami światełek p.mgielnych, 5-wkrętów od spodu zderzaka(skręcony jest z plastikową osłoną komory silnika,chyba przeciw błotną, wszystkie śruby są jednakowe i są na torksa.Czas robótki to dla nie wprawnego majsterkowicza ok.1 godzinka na gotowo. Wszystkie czujniki są identyczne te z przodu,z tylu,narożne i środkowe. Życzę udanej zabawy. :cool2: SPOKOO

Witam, Z czujnikami tylnego zderzaka nie ma najmniejszego problemu: -zdjąć dwie (w sumie w naszych modelach są trzy) klapki boczne umieszczone na dolnej części zderzaka, -włożyć rękę do otworu :shock: i ruchami:góra-dól,prawo-lewo wypinamy czujnik z zatrzasku, -każdy jest taki sam,środkowe czy boczne,są identyczne, -cena na alle.... i na ebey jest zbliżona 120-170zl za używkę,nowy u dealera ok.400zl/szt. Gorzej jest z przednimi-to prawdziwa mordęga,trzeba zdemontować zderzak: -wchodzimy na alle... -szukamy ofert przedniego zderzaka do sprzedaży, -kopiujemy zdjęcia do kompa, -szukamy,zapamiętujemy gdzie są śruby montażowe ja znalazłem:5 śrub po środku na samym dole zderzaka,2 śruby pod klapkami do wkręcania haka,i 2 śruby idealnie równolegle powyżej u zbiegu nerki z reflektorem (szt.2) ale być może są jeszcze jakieś inne niespodzianki żeby zdjąć przedni zderzak.

Witam, Za waszą poradą sprawdziłem które z czujników nie działają-są uszkodzone(nie brudne) i teraz dwa pytania: - jak wymontować przednie środkowe czujniki (czy koniecznie trzeba zdjąć cały zderzak) ?, - czy czujniki przednie są inne niż te z tylu,czy narożne są taki same jak środkowe, Może ktoś już ma taką zabawę/wymianę w przednim zderzaku za sobą i nie odeśle mnie do serwisu? SPOKOO

Witam, Pytałem, jak to zrobić bez wizyty w autoryzowanym serwisie BMW? Za waszą poradą pojechałem do warsztaciku który nie ma autoryzacji i tak: -czas trwania operacji-nie cale 10 minut, -pakiet: >automatycznie włączające się światła, >selektywne otwieranie drzwi, >samoczynne zamykanie się centralnego po ruszeniu autka, -do zapłaty 100zl i cieszy. Pozdrawiam SPOKOO (tak dla potomnych gdyby ktoś, kiedyś miał też taki kaprys jak ja miałem)

Witam, Chciałbym tak skonfigurować centralny zamek w X5,żeby: -zamykał samochód po ruszeniu, przy jakiejś tam prędkości, -kluczyk z pilotem otwierał tylko drzwi kierowcy a nie od razu wszystko co tylko się da,albo w innej opcji pozostałe drzwi. Może ktoś to już ćwiczył i wie jak sobie z tym bez autoryzowanego serwisu poradzić? SPOKOO

Witam, Ja proponuje temat zostawić dla potomnych(inni też mogą kiedyś tego szukać),zaś ciebie "adriano" poproszę o zięcia tej półeczki niby na CB radio.Może i Ty zechcesz pomóc innym?? SPOKOO

Witam, Wytlumaczće mi proszę bo się w tym nie orientuje. Ma X5 z dużą fabryczną nawigacją, model po lifcie z listopada 2003. -jak mam rozpoznać czy to jest MK3,czy MK4?, -czy zamiast ściągać soft V31(chyba link jest nieaktualny,ja przynajmniej nie potrafię),mogę zassać soft V32 do mojej X5(ten sofcik umiem pociągnąć), -skąd wziąć program do wypalania? Gdyby ktoś zechciał pomóc,to bardzo dziękuje. :lol:

Ja też gratuluje wyboru-bo przez chwilę błądziłeś :cool2: SPOKOO

Często przestawiam ustawienia foteli i wolę mieć CB zamontowane (stabilnie) na stale.Pozostanę więc przy swoich 2 wersjach montażu choć wymagają więcej zachodu niż proponowane wyżej. Pytam jeszcze raz :jak zdemontować środkowy tunel w X5 ??