giermon

Jaki olej do f80/82?

Co sądzicie o tym egzemplarzu na co zwrócić uwagę przy oględzinach ?

Dzięki za odpowiedź. A czy polecasz jakiś warsztat do jakiego mógłbym się udać? Mechatronika i olej był robiony. Co do regeneracji konwertera to już z różnymi opiniami się spotkałem także ciężko orzec, z reszta tak jak wspomniałeś nie wygląda to na konwerter.

Witam serdecznie, Tak jak w temacie mam problem ze skrzynią automatyczną. Na początek chce dodać że przejrzałem juz całe forum i rece mi opadają, ale wszystko po koleii. :mad2: Auto to Bmw 530i e60 2003r Silnik M54B30, problem wygląda następująco przy dojeżdżaniu do świateł gdy auto zrzuca biegi, gdy skrzynia wrzuca 1 to jest takie duże szarpniecie, dodatkowo skrzynia jest bardzo zamulona wolno zmienia biegi nieraz mam takie wrażenie jak by się gubila, nie wiedziała jaki bieg wrzucić. Podczas zmian biegów tez odczuwa się takie szarpniecia jednak mniejsze niż przy zrzucaniu na jedynkę. Co najgorsze juz nie wiem gdzie mam się udać żeby mi pomógł w tym temacie ponieważ do tek pory wydałem jakieś 5tys i dalej jest źle. Z usterkami udałem się do Wojkowic warsztat nazywa się BEEMKA Pan Piorkowski na początek radził wymienić olej w skrzyni wiec to zrobiłem u niego, jednak nic nie pomogło, później żeby zregenerować konwerter miał to wysłać gdzieś koło Łodzi zregenerowal dalej lipa nie pomogło, później stwierdził że trzeba zregenerować mechatronike jakieś gumowe grzybki się zużywają plus jakąś płyta. Było przez miesiąc lepiej ale teraz znów porażka zaprowadziłem żeby zareklamować ale już skończyły mu się pomysly auto stało tydzień i nic nie wymyślił tylko to żebym rozpedzil auto do 120 później 100 80 i 60 i powinno być dobrze. Oddając do niego auto sugerowałem się dobrymi opiniami no a tu [BAD] blada. Czy może wiecie co może być przyczyną tej usterki? Do kogo powinienem się udać kto by nie zdarl ostatnich pieniędzy i to w końcu zrobił bo juz 8 miesięcy się z tym mecze. Dodam że po regeneracji konwertera było najgorzej bo wtedy przy zmianie z 5 na 4 było szarpniecie i wyskakiwal błąd skrzyni biegów. Proszę o pomoc Pozdrawiam

Jest to pewnie silniczek krokowy przeczysc go problem powinien zniknac mialem podobna sytuacje i czysczenie krokowca pomoglo:)

Jednak reduktor zostal naprawiony przez Pana z Parysowa ktory oglasza sie na allegro.W reduktorze zostal wymieniony lancuch ktory sie wyciaga. Gwarancja na rok czasu. Naprawa na miejscu 2.5godz "szybko sprawni i na temat" ogolnie bardzo polecam tego Pana widac ze kuma czacze:P Koszt 2600zl

Jesli znajdziesz taki plasticzek to wola twoja panie :lol: nie mniej jednak jest to zapewne kluczyk serwisowy w nowszych modelach jest on zastapiony plastikowym :8)

a moze przewody...:Pprzeczyscic przeplywke

Witam 1. Oryginalne to trudno stwierdzic ale najlepszy to bedzie klej tak co montuje sie szyby jest bardzo mocny. 2. Z tego co widzialem u znajomego to byla jakas uszczelka ale nie wiem czy to oryginalnie bylo czy nie po jakiejs przerobie :P 3.kombi i sedan ma napewno taka sama dlugosc co do coupe i compackt hm trzeba zobaczyc w kataLOGU ale podejrzewam ze tez beda pasowac 4.orginal to orginal

Tak na allegro oglasza sie jeden Pan gdzies kolo Wawy hm ale czy to napewno bedzie dobre posuniecie :?

Doklanie o to mi chodzilo i mysle ze to bedzie do wymiany. Dzieki marczello :D

Witam dzieki za odpowiedz zobacze czy bedzie sie tak dzialo.czyli jest ten reduktor przy skrzyni wychodzi na to??

Mysle ze to napewno nie jest przegub nie slychac tego w okolicy kol raczej tak kolo skrzyni biegow

to jest tak gdy delikatnie przyspieszam nic sie nie dzieje jak od 0 czy przy 50 wcisne delikatnie gaz to nic cisza. A gdy np chce zrobic sprint ze swiatel pedal do podlogi to cos przeskakuje.Przeskakuje tez gdy przy 50 wcisne do podlogi gdy chce wyprzedzic cos szybko czy cos takiego.Takie jest odczucie jak by pozrywane byly jakies zebatki tryby cos takiego.

Witam wszystkich serdecznie otóż mam taki problem w X5 moich rodzicow. Przy gwaltownym ruszania cos przeskakuje i nie wiem od czego to moze byc??jest to 3.0d 184km skrzynia automat. Nie wiemczy to moze byc wina dyfra czy moze reduktora skrzyni biegow prosze o pomoc:)

Witam mam taki problem w moim e36 mianowicie gdy jade i wcisne sprzeglo aby zmienic na wyzszy badz nizszy bieg obroty ida do gory i to tak np z 2.5tys do 4.5!!co to moze byc czy to wina sprzegla czy co??pedal gazu napewno sie nie zacina odbija normalnie.Pomozcie... Pozdrawiam _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu! Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

nom slychac jak cholera.a to drazni tak ze szok. :twisted:

ale czy to tez sie czyty pomy jak jade??bo jak jade to tez slychac jak skrecam ogolnei jak gazu dodam

no nie wiem a jak sprawdzic czy to pompa przelozyc od innej beemki i sprawdzic jak bedzie na tej innej zachowywac??

Witam jak w temacie napisalem gdy jade i mocno zahamuje pozniej slyszalne jest wycie podczas skrecania kierownica i dodawania gazu, podczas wolnej jazdy tez tak do 40km/h i gdy skreca sie kierownica. Co to moze byc klocki i tarcze sa nowe olej do wspomagania jest.Pomozcie ;)

Witam :D padla mi skrzynia w moim e36 2.0 :cry: a konkretnie nie ma 2 biegu chcialbym sie dowiedziec czy skrzynia od 2.8 pasuje do 2.0 gdyz mam okazje kupic skrzynke od 2.8 i chcialbym sie dowiedziec czy nie bedzie ona za dluga czy beda pasowaly wszystkie mocowania laczenia z walem i silnikiem z gory dzieki :lol: PS latem chcialbym SWAPowac na 2.8 to tez by byla jedna rzecz z glowy ;pp