SERATO

Ja slyszalem ze w E6x swiece sa juz rozgrzewane gdy samochod otwiera sie pilotem przez klucz,niewiem tylk ile w tym prawdy. Moze dlatego zadko sie zapala kontrolka :?

Zgadza sie blond pokazuje ,u mnie naprzyklad jese DDE 4242 i chyba 4442 ale jak narazie pali dobrze. Co do tego modulu sterujacego,jest to jakas kosztowna czesc?

Dolanczam sie do odpowiedzi kolegi :D

Czaje hehehe ile takie znaczki z CARBONU kierownica,przud ,tyl E61

na tesmie sa tez orginalne? czy to jakis z kas tam?

przy okazji zapytam!! jak on jest mocowany? jest klejony?

lub moze byla przedkosc zbyt duza przy nagrywaniu

BMW leje zawsze na maxa

spoko ja u siebie w w moim E61 530 zakodowalwm NCS stan oleju i mam teraz ten Menu ale bez funkcji poniewaz brak czujnika. musze zapytac moze mozna dorobic. Ty ale bagnet normalnie dalej jest albo kamil?

jesli po wymianie skasowales to komp powinien sam wyliczyc kiedy znow,zaleznie od stylu jazdy

niwkazdy E6x to ma. Maja to tylko te modele z elekronicznym czujnikiem

wyczytaj NCSem CAPPL i zobacz czy masz takie cos CBS_STATUS aktiv moze byc ze u ciebie jest nicht_aktiv a jak niebedze toi daj znac powiem co jeszcze moze byc

nieda rydy ten stary przeprogramowa z tego co wiem ,wiec nowizna musi byc ale sa tez lampy liftinga ktore wspolpracuja ze starym slyszalem,ale sam jeszcze niedochodzilem czy to prawda

niema sprawy kazdy by to zrobil :cool2:

stgego co ja wiem to tylko lampy niewystarcza musza byc tez komputery i glowny LMA sterujacy calym oswietleniem tym starym ktory teraz masz raczej z nownmi lampami nic nie zdzialasz. Moge sie mylic :norty:

wybuduj ten uchwyt i moze gdzeis tam bedzie nummer z BMW i przewaznie tez pisze do jakiego Tel. ,albo sie myle koledzy???

czyli ty masz E6x LCI tak! Mi sie zdaje ze on sobie sam to zgrywa na dysk twardy. iDrive a Navi to dwie inne czesci samochodu ktore z soba korespoduja,pracuja.

Dlaczego nie,nierozumie

W moim Navi-Prof. Diala i mapa 2009 z radarami ( POIs ) i bez aktualizacji sytemu,mam jeszcze ten stary brazowy obraz

NCS wiesz co to jest mysle? To jest napewno mata u mnie tez tak jest bylo. Wszystko dziala jak siedzisz cicho i sie nieruszasz ( czyli pasazer hehehe ) zamochod zapalony pasazew wysiada itd. za chwilke lub po ponownym zapaleniu silnika ping ping juz znow blad!!!! Z NCS-Expertem w chodzisz w komputer ktory zajmuje sie fotelem poduszka pazazera i wylaczas mate. A co do wystrzalu poduszek,nawet jak jest blad poduszki wywala bo poto sa. Jest tylko jeden minus! gdy jest blad wywala wszystkie bo system niewie dokladnie jakie maja wywalic i wywala wszystkie czy ktos siedzi obok czy nie. Ale wywalic zawsze wywala poniewaz to sa uzadzenia bezpieczenstwa,nawet jak blad w systemie sie raz przez mini sekunde pojawi kompter sam go nieusunie jak np. hhhhhmmmmmm z bateria lub zarowka itd. wszystie bledy w systemie bezpieczenstwa musza byc kasowanw w BMW albo za pomoca Ediabas/inpa albo DIS,Carsoft itd.

Tak jak muwisz,sam juz to mialem kilka razy to SBSR a dokladnie SBER ( SitzBelegundsErkanungsmatte Rechts ) Mozna to tez pzez NCS-Experta wylaczyc

Czy ten RESET ma jakis wplyw na Chipa w Dieslu np. E60 DDE OBDII Chip

W E60/61 mozna mate wylaczyc przez diagnoze Inpa a dokladnie NCS

Ten CIC to jest ten Navi z twardym dyskien w srodku,w ktorym juz nietrzeba miec stale CD-navigacji w srodku?

a co w nich jest inego niz w tych z roku np. 2004-2005?