jacolk

Jakoś to spalanie siedzi niektórym w głowie, bez względu na zamożność. Szefowie zaprzyjaźnionej firmy kupili sobie nowe MB S 63 AMG. Podjechali pod firmę prosto po odebraniu, a przy wysiadaniu pierwsza uwaga to "k..wa pokazuje mi 38l/100km, to tyle pali?" Auto za 800tys, za dwa lata warte będzie 400tys, a oni o spalaniu...

Dajcie już spokój z tym spalaniem. Auto za 100tys to te 2-3tys zł więcej za paliwo na rok nie wyczyści portfela. Utrata wartości jest większym problemem niż paliwo.

Jak widać pojawia się odwieczny problem ludzkości, czyli "być czy mieć?". Tak naprawdę to nie powinieneś się nikogo pytać o zdanie, tylko sam zdecydować. Skoro Cię stać na takie auto, to chyba wiesz, że to nie jest inwestycja i nie zarobisz na tym pieniędzy. Za to spełnisz swoje kosztowne marzenia. Sam wybieraj. Przecież tutaj każdy ma inne spojrzenie. Jeden kupuje biorąc kredyt, drugi się spłucze z kasy, a trzeci kupuje bo mu się podoba. Przecież równie dobrze możesz mieć mieć 500.000zł na koncie i się spuszczać nad tematem za 100.000zł, a my się nad Tobą rozczulamy... Jak powiedziałem, sam decyduj czy Cię stać.

Rozumiem, że pytasz czy to jest dobry finansowo interes? W rozliczeniu chcesz zostawić swój? To chyba lepiej najpierw zapytać, na ile go wyceniają, a przy okazji ile gwarancji dają na tą trójkę. Aha, jak już dajmon zauważył nie napisali "bezwypadkowe"...

Weźcie sobie jeszcze zobaczcie pozostałe mobilki tego sprzedawcy, kopara opada http://home.mobile.de/home/fahrzeuge-kleissler.html zachorowałem :cry2:

Moja wypowiedź była swobodna i nie dotyczyła różnicy pomiędzy 0w30 i 0w40, bo szczerze mówiąc nie znam się na tyle. Mam tylko pewność, że oszczędzanie (nawet takie przypadkowe, jak moje) na oleju nie ma sensu, bo mnie kosztowało 3.5tys zł.

Użyłem :search: i tu przypadkowo trafiłem :wink: Piszecie o naśmiewaniu się z zagazowanych, ale idziecie w złym kierunku. W Polsce BMW E60 lub auto ze zbliżonego segmentu, jest jakimś tam obrazem luksusu dla części ludzi, a instalacja gazowa jest przykładem oszczędności. Chyba nikt temu nie zaprzeczy. Piszesz Dla Ciebie e60 za 100tys jest zwyczajne, a dla tych co jeżdżą sprzętem za 5tys, bez gazu i które pali 15l/100km, wyglądasz na Shellu śmiesznie i nic na to nie poradzisz. Punkt widzenia zależy...

Nie chce się szukać, co? viewtopic.php?f=17&t=132438&p=929320&hilit=e60#p929320 Przeczytaj ostatni post

Sorry za mały OT, ale pomimo, że nie ma się czym chwalić, to muszę dodać zdanie w tej sprawie. Każdy z nas słyszał o stosowaniu tego samego oleju itp. Ja też. Jednak wpadł mi kiedyś do ręki darmowy baniak z najlepszym z Lotosów. Auto miałem już trochę wiekowe, to pomyślałem, co mi tam... W dwa lata ten "najwyższej jakości" olej, załatwił mi silnik praktycznie całkowicie, tzn auto jeździło, ale w trakcie naprawy, po rozebraniu już się nie dało poskładać, bo części rozpadły się na kawałki. Wszyscy o tym mówią, a ja przekonałem się na własnej skórze :mad2: To tak dla potomnych, którym kiedyś wpadnie w ręce takie cudo. Oddajcie to w prezencie właścicielowi np. 126p.

Dokładnie tak jak mówisz, bardzo często winna jest antena radiowa.

Ale to buczenie masz cały czas? Bo to co w linku, to redukuje zakłócenia od np. włączenia wycieraczek itp. A jaką masz w ogóle wersję (buisness, prof)? A wzmacniacz jak podłączyłeś?

Czy to spowoduje utratę gwarancji, tego nie wiem. Zadzwoń do ASO i spytaj. Po co Ci schemat? Odkręcasz fotel (byle nie wypinać kostek), osłonę starego głośnika i w jego miejsce zakładasz nowe basy. Później zdejmujesz boczki w drzwiach i to samo. Wtyki w zestawie są tak wykonane, że nie można się pomylić. Jak sam się boisz, to za 50-100zł każdy monter audio to zrobi.

Jak widać nie tylko w Polsce ludzie mają "pomysły" http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/details.html?lang=pl&id=134460055&pageNumber=1&tabNumber=2

Możliwe, ale jak ktoś robi z siebie kompletnego idiotę w celu przyciągnięcia uwagi, to musi być niezłym biznesmenem.

to u tego samego gościa http://allegro.pl/item1194809242_opel_tigra_1_6_16v.html