galen

Moze narzekam, ale poprzednio mialem Camry na 205/65 i trzymala sie drogi jak przyklejona a kolein nie zauwazalem prawie, chyba ze podwozie zaczelo zachaczac. Po prostu zachowywala sie tak, jakby niwelowala nierownosci. Teraz jak depne w 740 bo akurat 200 metrow przed soba zobacze miejsce w kolejce na sasiednim pasie i trafi sie jakas koleina albo nierownosc, to zaraz mam wrazenie ze trace przyczepnosc, samochodem bujnie w lewo albo w prawo, a asc zaczyna mi poblyskiwac. No nic moze po prostu czas sie nauczyc jezdzic, nikt nie mowil, ze BMW sie latwo prowadzi :roll: R.R.

Nie no alu 16' mam fabryczne, co do 195 u mnie troche glupio beda wygladaly. Z ksiazki fabrycznej wynika, ze 215/65 pasuja idealnie do mnie, lubie zwykle miec takie kola jak fabryka zaleca, dlatego sie pytam czy ktos dokladnie n atym jezdzil i czy jest roznica. No nic pewnie sprobuje. Dzieki i pozdrawiam R.R.

Ave! Sobie kupilem wlocha i gada do mnie jak to wloch, ni w ząb nie rozumiem. Znalazlem tu w linkach, ze kluczyk w pozycje pierwsza i prawy przycisk na zegarach sie wdusza i trzyma, az sie pokaze język. Ale wduszam i już mie ręka boli od tego wduszania, a on nic tylko test 01 itd. Nie dziala trzymanie ani przez 10 sek, ani przez 20 i dłuzej. Ma ktoś jakąś magiczną recepturę? Może trzeba jednocześnie przytrzymać włącznik lampki na prawym tylnym słupku, albo splunąć przez lewe ramię? (nie próbowałem bo mam velur ;-)) HELP! R.R.

Ave! Czy ktoś jeździł na 235/60 ZR16 (strasznie mnie wozi po koleinach) i zmienił później na 215/65 R16. Czy jest zauważalna poprawa?? Interesuje mnie praktyka, teorie znam. Wymienilem juz nawet dwa wachacze z tyłu bo wydawały się podejrzane, ale to nie to. Pozdrawiam R.R.

Ave! W kwestii sklepu na Narbutta: Komplet filtrów kabinowych węglowych Filtrona do e38 95 rok krzykneli mi 280 zl (bez znizek), za to samo u mnie pod blokiem (Marki) chca 217 zeta, a w Radomiu jakies 240. Ogólnie ile razy sprawdzam to w Markach jest najtaniej jesli chodzi o zamienniki, orginaly to juz roznie, widzialem tansze sklepy. Jakby cie interesowalo to telefon do nich: 022 799 21 56. (Bardzo lubia gosci od Bemek ;-)) IC odradzam serdecznie srednio o 25% drozej niz w innych sklepach, chocby tych podanych powyzej. W kwestii rozwazanego tu problemu: Uzywales search?? Jak kupilem mojego granatowego rumaka mialem problemy podobne i wszystkie wariacje mozliwych awarii sa juz na tym forum dokladnie omowione lacznie z raportami co w koncu pomoglo. Ogolnie: 1. Jesli oprocz hamowania drzy tez przy pewnych okreslonych predkosciach (synchronicznych) to na pewno masz zwalone albo koncowki drążka, albo tuleje, ew. dopiero inne elementy zawieszenia z przodu. 2. Jesli drzy tylko przy hamowaniu, niezaleznie od tego przy jakich predkosciach (mocniejsze hamowanie z duzej predkosci najlepiej to sprawdza) to masz pewnie krzywe tarcze, jesli do tego maja duzy rant juz to moga dochodzic szumy przy cienkich klockach. To tylko podstawowe możliwe warianty. Jak klocki i tarcze sa do wymiany to i tak musisz wymienić, a zawieszenie sprawdzaj na stajach diagnostycznych na szarpakach, a dopiero jak juz bedziesz wiedzial mniej wiecej co jest popsute, a co na pewno dobre to wtedy do warsztatu - nie zrobia cie na szaro. No i swoja droga, krecenie kolek i inne zabawy samochodem, zawsze moga narazic na koszta typu zerwane opony, uszkodzone zawieszenie powyginane tarcze. Jak cienko z kasa na naprawy to trzeba z samochodem delikatniej ;-) R.R.

Mnie sie wydaje, ze to w miare normalne spalanie jak na bete, moze odrobine wiecej niz inne 320, ale to zalezy co rozumiesz pod pojeciem normalna jazda. A zagazowac w Warszawie mozna w paru miejscach, jest chyba nawet w tym przyklejonym temacie wyzej pare adresow. Ogolnie, jak gosci przypilnujesz i wsadzisz sekwencje to bedzie jezdzila bardzo ladnie, oczywiscie wszedzie moze sie zdarzyc ze rurka sie urwie, albo cos sie zapcha, ale mysle, ze kazda dobrze ustawiona sekwencja nie sprawi ci zadnych klopotow. Ja mam w swojej zestaw Gas-Techu (wtryski i elektronika) a inne czesci lovato zdaje sie i dziala bardzo ladnie, a montowalem pod blokiem, bo stwierdzilem, ze tak mi najwygodniej no i tanio. Nie jest to jakis wypasiony zaklad z Hamownia itp, ale magik od gazu zna sie na swojej robocie. Z tego co czytalem na tym forum to inni polecaja Energy Gaz Polska dzies w okolicach Ostrobramskiej. Pozdrawiam

Witam! Kupilem sobie wczoraj e38 740i ;-) i od rana bije glowa w mur, bo jak kupowalem to nie wiedzialem co to jest EDC, a eraz juz wiem ile bedzie mnie kosztowala naprawa zawiezenia. ;-) Pozdrawiam

Ha, juz wiem po co montowac zwykly gaz do 750 ;-) Jak szwagrowi walnelo przy przystanku, to jedna babka sie przewrocila i patrzyla na nas z przerazeniem w oczach, a ja tez musialem jechac zrobic sobie EKG. A szwagier jakby nigdy nic wysiadl otworzyl mache, zalozyl gumke i pojechalismy dalej. ;-) Galen