szkrab2007

W razie gdybyś kolego potrzebował mam na sprzedaż skibag w dobrej cenie ;)

Kolego - temat ten co chwile pojawia się na forum. Podobno jest możliwość żeby wyciąć dziure i skibag zamontować ale jeszcze nikt takiego rozwiązania nie zaprezetował więc odpowiedzi na swoje pytanie nie znajdziesz. Wiem jednak że jest to uciążliwy problem - sam go doświadczyłem ale wymieniłem tylną kanape i po sprawie.

Nie wiem po co chcesz kolego kombinować. Masz przewidzianą opone 245/40/18 i tego się trzymaj. Oczywiście 235/45/18 też wejdzie ale gównianie za przeproszeniem to wygląda. Sam się przymierzałem do takiego rozwiązania ale dobrzy ludzie naprowadzili mnie na własciwą drogę. I nie bój się tego profilu 40 - bez RSC jest naprawde znośnie - też jeżdzę po Krakowie ;)

Barko jest to napewno wykonalne bo sprzedałem niedawno jeden z worków na narty facetowi który nie miał składanych siedzeń i przejscia między przestrzenią bagażowa a kabiną a jakimś sposobem go zamocował. Z tym, że on miał jakąś tam wnęke po otwarciu podłokietnika i akurat worek udało umieścic sie tak że podłokietnik bez problemu się zamykał.

Witam. Chce koledzy kupić sobie lampy poliftowe do mojego samochodu. Natrafilem na ofertę z przyzwoitą ceną jednak jak twierdzi sprzedawca lampy nie mają oryginalnych mocowań tylko wstawione reperaturki . Czy w związku z tym jest jakieś ryzyko ? Takie lampy z reperaturkami są gorsze?

Koledzy - królestwo oddam temu kto rozstrzygnie następujący problem : do jakich lamp ma zastosowanie moduł z poniższego linku. Nie umiem tego nigdzie znaleźć a jest mi ta informacja niezwykle potrzebna. http://imageshack.us/photo/my-images/19/modua.jpg/

Witam. Koledzy gdzie mogę dostać takie carbonowe dokładki jak tutaj? http://allegro.pl/zderzak-przod-bmw-e60-e61-kompletny-sport-i2099557319.html Spotkał się któryś z Was z czymś takim?

Odświeżę temat. No i co Koledzy? Jest jakas alteratywa dla tych oczojebnych ledów z allegro? Jakieś żarówki led ?

Witam. Orientujecie się Koledzy czy worek na narty z E90 podejdzie do E60. Są to te same worki? Podobnie czy z E70,71 bedzie pasowal do E60? Bo na wyglad sa bardzo podobne ale moze diabel tkwi w szczegolach.

Dzieki Kolego. Zależało mi własnie na opinii kogoś kto użytkuje taki zestaw na codzień. A powiedzcie mi koledzy jeszcze - jeśli mam dojazdówke 17 cali to bedę mógł na niej gdzies dojechac zakładając ze felgi mam u siebie 18 cali?

Witam. Czy ktoś z forumowiczów jeżdzi na takim zestawie? Da się przezyc? Czy kategorycznie nie warto pchać się w run flaty? Bo moge kupic felgi z runflatami w dobrej cenie i nie wiem co robić.

To normalne. Mam tak samo.

Sprowokowany obserwowanym podejściem niektórych forumowiczów postanowiłem podzielić się z wami refleksjami odnośnie zakupu samochodu i czynników, które mają największy wpływ na podejmowane przez nas decyzje. Otóż, trzy lata temu celem poszukiwań samochodu spełniającego moje wymagania wybrałem się za naszą zachodnią granicę. Po 3 dniowych poszukiwaniach okupionych sporą ilością nerwów, stresu i wysiłku w jednym z niemieckim autohausów zakupiłem dwuletnie BMW E60 520d 163 km. Dodam, że na tym samym placu stała 4 letnia 530d z bardzo bogatym wyposażeniem i naturalnie większym przebiegiem w tej samej cenie.Postanowiłem jednak kupić auto młodsze, tym bardziej, że stan pojazdu okazał się bardzo zadowalający. Po powrocie do kraju, umieściłem zdjęcia mojego nabytku na jednym z forów poświęconych marce BMW, celem wymiany opinii, sugestii, cennych rad. Zdziwieniu memu nie było końca kiedy zauwazyłem, że większość opinii komentujących zasadzała się na stwierdzeniu " 2.0d w takim aucie, toż to porażka", "4 gary w E60 - profanacja marki" , "chłopie to się wogóle odpycha?", " fajne auto ale przecież to nie jedzie.." I teraz już przechodząc do meritum po tym długawym wstępie : czy osiągi w aucie są najważniejsze? Przecież na miłość Boską przepisy ruchu drogowego są od tego żeby je przestrzegać. Gdzie Ci , którzy kupują te 300- konne fury wykorzystują ich osiągi? Jeśli na polskich drogach to naprawde współczuję debilizmu i skrajnej nieodpowiedzialności. Rozumiem ludzi, którzy kupują auta z mocnymi silniami gdyż są "dźwiękowymi" onanistami i po prostu odgłos 6 czy 8 cylindrowego motoru powoduje u nich wzmożoną produkcję endorfin. Naprawdę ich rozumiem - mają kasę, nie kupują auta dla przyspieszenia ale jego dźwięku. Rozumiem tych, których uspokaja sama świadomość, że w garażu czeka 300 konny potwór i gdyby chcieli zafundowaliby każdemu wąchanie spalin z rury ich wymarzonej Beemki. Ot, takie małe łechtanie własnego ego. Rozumiem takich, którzy większość tras pokonują na niemieckich autobanach bez ograniczeń prędkości i parafrazując słowa z polskiej komedii " lubią sobie zapierdalać", byleby w majestacie prawa. Natomiast zupełnie nie rozumiem ludzi, którzy kupują w Polsce mocną Beemke po to by wyprzedzić jadącego 90 km/h poza terenem zabudowanym citroena, forda, etc. i rajcują się przy tym jakie to ich auto ma przyspiesznie ( z własnego doświadczenia powiem tylko ze jak jadę własnie 90/100 na h to w 90% przypadków wyprzedzają mnie własciciele Beemek albo Skod). Podobnie nie rozumiem tych, którzy startują w mieście pierwsi spod świateł, notorycznie łamiąc to ustawowe 50 i myślą, że inni kierowcy patrzą na nich z zazdrością. Jak wogóle można w Polsce kierować się osiągami auta przy jego zakupie? Jak można nie szanować prawa i bezpieczeństwa innych użytkowników dróg? Jadę "szybko ale bezpiecznie" , dobre sobie, tylko ciekawe co zrobisz jak z bramy wyjedzie Ci 4 letnie dziecko na rowerze, które nie potrafi hamować. Czemu po prostu nie można jechać przepisowo, w sznurze samochodów, delektując się komfortem i świadomością że mamy fajne auto? Powiedzcie mi, w jakich sytuacjach robicie pożytek z mocy waszych samochodów?

Uprzejmie proszę o rozkodowanie nr : WBANC31080CP55969

Witam Kolegów. Czy opona 235/40/18 będzie pasować na felgę 8,5 cala? Nie za wąsko? Nie będzie to w nicyzm przeszkadzać? Producent zaleca 245 ale 235 mam szansę kupić w naprawde dobrej cenie. Proszę o radę.

Problem jest taki, że ja mialem biedną wersję, manualne regulacje, a komforty są w pełnej elektryce łacznie z pamięciami i chciałbym, żeby to wszystko działało jak oryginał.

Witam. Kupiłem fotele do auta i mam problem. Mieszkam w Krakowie i nie mogę znależć nikogo kto podejmie sie montazu foteli komfortowych zamiast moich sportowych. Czy ktos z was moglby mi kogos polecic? Jesli zly dzial to prosze o przeniesienie.

Dokładnie jest tak jak pisze Prezioso - E60 to było ekskluzywne i drogie auto ale 5 lat temu. Więc nie rozumiem prezentowanych na tym forum głosów, że na bmw e60 kupionym za 50 000 ( czyli tyle ile kosztuje nowy średnio wyposażony fiat punto czy hyundai i30) nie można oszczędzać. Ja powiem więcej - liczę każde 200 zł dołożone do tego auta i staram się oszczędzać gdzie się da. Oczywiście nigdy nie można oszczędzać kosztem bezpieczeństwa - to podstawowa zasada. Prezioso z niewiedzy zaufał swojemu mechanikowi, a ten doradził praktykowane 20 lat wczesniej toczenie tarcz - tarcze powinny byc nowe. Ale nie uwazam ze np nie powinno sie kupowac zamienników bo jak Cie stac na auto za 50 klockow to powinno Cie stac na nowe,oryginalne części. Nie oszukujmy się - dzisiaj e60 kupują ludzie z klasy średniej i nie jest wstydem oszczędzanie, analizowanie cen przed kupnem, itd.

O własnie ! To ten kolor. Zgodzę się - na żywo wygląda lepiej niż na zdjęciach. I teraz tylko zastanawiam się czy listwy zmienić na drewno czy zostawić aluminium.

Dziękuje Ci Frodo - przynajmniej wiem co mam w aucie. Kolor mnie nie powala ale mam nadzieje ze fotele bedą rzeczywiście komfortowe.

http://moto.allegro.pl/bmw-e61-3-0d-full-opcja-piekna-po-oplatach-i2023903447.html Mam chyba tą - wie ktoś jaka jest pełna nazwa tej skóry?

A teraz powiem czemu pytam. Otóż zakupiłem kompletną tapicerkę skórzaną do BMW e60 - moje dotychczasowe fotele sportowe bardzo mnie męczyły. Niezalezało mi zbytnio na kolorze więc wziałem taką która mogłem mieć w dobrych pieniądzach. Tapicerka przyszła dzisiaj i po prostu nie moge znalezc w zadnym katalogu tego koloru. Na zdjęciach wydawała się ruda - w rzeczywistości okazuje się mieć kolor ciemno-cynamonowy, ciemno- brązowy, jakis taki. Teraz wydaje mi sie ze jest to ten auburn ale pewnosci nie mam. Ponadto, nie mam pojecia gdzie zamontowac 3 elementy z tego zestawu ale to juz inna kwestia.

Ok znalazłem na amerykańskim forum. Kolor ten zwie się auburn dakota leather :) Ale to co kolega podesłał tez mi sie podoba.

Szukam wszędzie. Chodzę po zagranicznych forach i nic. Może to jest jakiś indyvidual wogóle nie spotykany ;)

Koledzy przekopałem setki stron i nic. Poszukuje zdjęcia E60 z brązową, ciemno-cynamonową skóra w środku. Taką jak z tego linka - tylko ze tam praktycznie srodka nie widac http://emasterbud.samochody-weselne.pl/ Gdybys ktos mial fotke bardzo prosze o link.