browarek

Po 1. Nie jestem gościu Swój chłop... :cool2: MarcinJ, jaki model? :think:

W E30 coś takiego w ogóle występowało? :doh:

w ostateczności coś z zegarami i ową kontrolką tamże... Klocki niedawno wymieniałem i kabelek też jest OK a mimo to zapalała mi się czasami kontrolka od klocków, naprawiłem przypadkowo i kontrolkę i inspekcję, wystarczyło wylko wykręcić zegary i pomacać akumulatorki... :lol:

He he, 130rapid, miłe dla oka mego jest piśmiennictwo Twoje :cool2: P.S. Na składanie foteli w coupe nie narzekam.

Skoro na naklejkach i podkładkach jest napisane "BMW Klub Polska" to innej opcji sobie nie wyobrażam (nie żebym miał coś nie tak z wyobraźnią :twisted2: )

oraz podkładki pod tablice, a na jednych i drugich klubowy adres, także... zapraszam :cool2:

Tudzież M10 :!:

www.bmw-klub.pl to strona BMW Klub Polska, z tego co się orientuję to trochę co innego niż "bywalcy na tym forum". Chciałem tylko wskazać pewną nieścisłość :wink:

Witaj Nie pozostaje mi nic innego jak polecić Ci wspomniane przez Ciebie wcześniej E30 :8) Dopasowując się do ww. wskazówek, stawiałbym na 4 cylindry :) Pozdrawiam

Musisz mieć kasę na takie rzeczy i już, nie ma bata... :naughty: Co do oleju to dużo zależy od tego, na jakim jeździł wcześniej. Szukaj i czytaj forum a znajdziesz odpowiedzi na wiele przyszłych pytań... :search:

aha, faktycznie, dzięki... Jeśli chodzi o moje zdanie, to preferuję oryginalne i bardziej proste... Pozdrawiam :)

A są na tej stronie felgi jak na foto? Bo w E36 przy AEZ nie widzę :?

Zrób zdjęcia samochodu i docelowych felg i pobaw się trochę w programie graficznym :norty:

A nie pod szybą jak otworzysz maskę?

Witaj To w końcu o co pytasz, o model czy o rok? Jeśli o model to chyba łatwo dojść... Jeśli o rok to sprawdzałeś po VIN'ie? Pozdrawiam

Dzisiejszy zlot był bardzo udany, była miła atmosfera, żeśmy pogadali, się pośmiali, dopisała pogoda... :8) Jedynym minusem był brak... zlotowiczów :roll: było ich aż 2 (słownie: dwóch) :jawdrop: Poza tym wszystko fajnie... http://img473.imageshack.us/img473/6682/1009093a5ll.jpg http://img257.imageshack.us/img257/1884/1009096a4dx.jpg :cool2:

Majowy, jak mi ładnie wytniesz taką trójkę... http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=113097533 ... to myślę, że się jakoś dogadamy :modlitwa:

Tomas, jeśli przeczytałeś w miarę cały wątek do zdążyłeś się pewnie zorientować, że "my jako BMW" jesteśmy w sumie gośćmi, ponieważ MB/8 w każdą pierwszą niedzielę miesiąca spotykają się tam o 13. Z tymi turystami jest tak, że przynajmniej jest kto oglądać te wszystkie auta, więc z jednej strony to chyba dobrze :wink: Wszystko to nie oznacza, że nie można spotykać się o innej porze, muszą tylko być chętni, a z tym czasami bywa problem :doh: Pozdrawiam

Gdynia, Skwer, 2 lipca, niedziela, godzina 13:00! A pozostali to co, wakacje :?: :naughty: :twisted2:

Witam Czy w najbliższą niedzielę ktoś z BMW planuje być :?: Pozdrawiam

Ups... ja też na to po środku :worried:

Witam Jak w temacie, chodzi o ponowne dokręcanie głowicy w E30 316i 1.8 m10b18, praktykuje się to czy nie :?: Słyszałem różne opinie, natomiast w książce z serii "Sam naprawiam" wyczytałem... "Uwaga. Nie wolno dokręcać srub głowicy po przejechaniu 1000 km." Pomóżcie

Ja wiem sarna1, zapomniałeś po prostu, że nie wszyscy mają zegar prędkości obrotowej silnika :norty:

Też się podepnę, jak to jest z m10?

Dokładnie tak, jak odkręcisz śruby to oparcie do góry, inaczej nie zdejmiesz...