korek1

I jaki efekt po spryskaniu ? A może użyłeś czegoś innego ? Dodam tylko że mam ten sam problem

Hmm toczyłem boje z webasto, podjechałem do autoryzowanego serwisu Nissania i zapakowałem 180 Ah akumulator. Prawdopodobnie od bizonu czy innej cholery- wielkie bydle :) Nie zauważyłem żadnych błędów ani problemów tym bardziej że w międzyczasie podłączałem INPE. Czeka mnie również zmiana akumulatora i ze zdumieniem czytam tego posta. Jakie problemy są po w włożeniu innego akumulatora oprócz okazjonalnego resetu błędów które mogą wystąpić i ustawienia ponownego komputera pokładowego ? Gdzie np INPA ustawia się takie parametry ponieważ nigdzie nie widziałem takiej opcji ?

I nie pisz na różnych forach tego samego postu i tak przeważnie każdy czyta kilka. A jeżeli już napisałeś to odczekaj trochę aż ktoś odpowie Ci na jednym a dopiero pisz na drugim.

Auto było w ASO na upgradzie softu a wyświetla tylko strzałki. Myślałem że mieli zrobić ale nie zrobili - czasami tak bywa :( Była wypowiedż na forum że jeżeli wyświetlają się strzałki to należy zrobić upgrade więc.... Teraz już wszystko wiem. Dopiero od 2008 roku szkoda :(

Masz rację nie przemyslałem tego i chyba za szybko napisałem pytanie.

hmm to nie można upgradować do v32 nawigacji z przygotowanym tłumaczeniem na PL np z MK IV profesional która jest przygotowana na forum ?

Niestety nie ale jak postawiłeś go sam to z miłą chęcią skorzystam z doświadczeń przy instalacji. Może PW ?

Witam Odświeżam temat odnośnie strzałek. Właśnie wrzuciłem mapy do e 60 z 2003 i tez są same strzałki jak włączyć mapy ? Soft prawdopodobnie był uaktualniony, jak sprawdzić soft w Business jak wejdę w ustawienia to nie widzę wersji jak w Professional ?

Dam radę zrobić coś INPA czy instalować DIS-a? Czy nim też można coś podziałać czy potrzebny jeszcze inny sprzęt ?

Mam problem z webastem, podmieniałem sterowniki na które wskazywała usterka i wiele jeszcze innych kombinacji których tutaj nie będę w tym momencie przytaczał lecz okazały się one bezskuteczne. Mam Thermo Top C z pilotem czyli postojowe montowane oryginalnie, zakupiłem piec Thermo Top Z. Porównując sterowniki są one takie same jeżeli chodzi o symbole i elektronikę. A teraz pytanie: 1.Czy w sterownikach od Thermo top C wszystkie gniazda od elektroniki podpina się przewody, w sterownikach które miałem zainstalowane oryg brak jest wyprowadzeń na ostatnie złącze patrząc od największej wtyczki ( wiązka sterująca z kompa pokładowego) w/g schematu powinien to być chyba czujnik od płonimienia ( może poprzedni właściciel podmienił sterowniki a ja się męczę z tym problemem :(. )? - może ktoś mógłby zrobić zdjęcie TT C 2. Jeżeli sterowniki w C i Z są takie same to czy różnią się oprogramowaniem ? 3. Czy przy aktywacji ogrzewania postojowego mając tylko podgrzewacz ingeruje się w oprogramowanie sterownika czy kompa pokładowego ( możliwe że sterowniki są takie same a ja mam problem z komputerem pokładowym i oprogramowaniem w nim ) ?

A już myślałem ze zginę w tłumie i nikt nie zwróci uwagi na moją porywczość :-)

INPA znajduje mi tylko jeden czujnik i sądzę że pokazuje zapas. W zapasie przy wentylu znajduje sie najprawdopodobniej czujnik czego nie ma w kołach w aucie. Na allegro znalazłem czujniki ciśnienia powietrza lecz z tego co widzę jest tam gniazdo na wtyk z przewodami co z wiadomych względów nie może być montowane na kole. Gdzie znajduje się czujnik RDC ? Czujnik z allegro, chyba że to jest czujnik ciśnienia pow. ale do turbiny-nie jestem mechanikiem i nie do edukowany jestem w tej dziedzinie :) http://moto.allegro.pl/item791363489_bmw_1_3_5_7_x3_x5_czujnik_cisnienia_powietrza.html

Jest to możliwe, że przy mniejszej ilości płynu wywala ci ten błąd

Wielkie dzięki, znacznie mi się rozjaśniło :)

Jak w temacie. Interesuje mnie przód i tył.

To dzis przepłaciłem :) U mnie koszt wyniósł 11 zł i faktycznie nie ma sensu jechać do ASO.

Do kabiny...do kabiny

Wielkie dzieki za solucie, mi dzisiaj tez sie przydała i widzac zaczepy blaszki jeszcze sie przyda :( Z webastem też walczę ale opisałem to w oddzielnym poście z tym że mam pilota :)

Sprawdz inna kartę były zmiany w napięciach kart z 5v na 3 v moze to jest przyczyna, jeżeli nie to przeczyść kartę spirytusem lub czym podobnym. A najlepiej włóż ją prawidłowo bo to wydaje mi się że to najbardziej prawdopodobne...

i ja... i ja :)