Paweł87

nie kupiłem w ciemno, ale ciężko było wykukać że próg się zapadnie jak podniosłem auto 4 miesiące po zakupie, mimo iż rdzy na zewnątrz zero. I nie gadam sobie bo mi się nudzi, tylko chcę najlepiej dla auta i szanuje swoje pieniądze, poza tym żyje w szarej rzeczywistości i przewinąłem się wokół 150 fachowców i z tych 150 poleciłbym 2 dlatego pytam, jeżeli wkurza Cię udzielanie pomocy i odpowiedzi to tego nie rób.

Przepraszam za błąd

dobrze że jeden chociaż konkretny. A co jak blacharz nie wie co zrobić żeby to wytrzymało kilka lat? Wiesz jak jest z Polskimi fachmanami. pytam bo ciężko będzie sprawdzić co porobił poza widokiem zewnętrznym. Jak zrobić żeby nowy zamiennik wytrzymał?

i jak z tymi zdjęciami ;)

kolega lekko nadpobudliwy :? ja chce jak najlepiej a nie wydać 1000 i robić po roku raz jeszcze bo jakiś ciul spartoli robotę bo mu się chcieć nie będzie. Jak kolega taki mądry to czego nie rozumie? zastanawiamy się czy lepiej nowy zamiennik z dospawanie kątownika czy 10 letnią używkę co niby lepsza ma być? a kij wie co w środku. i wywalimy 700 zł za robotę a okaże się że syf. Wole kupić sobie skórę niż co roku progi robić.

ja mam 2.0 ;) płace 750 zł z mama w dowodzie a ja nie mam skończonych 25 :( i mam nadwyżkę za wiek :( ze rdzy lecz w lato ja czekam do lata :) w zime robić to głupota

ja z elektryką większych problemów nie mam, jedynie co to wymieniłem komputer :/ (mam siemensa który jest najdroższy) postaraj się kupić bawarkę na osprzęcie Bosha. Sprawdzisz to najpewniej jak zobaczysz na oczy sterownik. Nie sugeruj się alternatorem bo ja mam osprzęt siemensa a alternator bosha ;) a i jeszcze jedno ;) Lampy przednie lepiej świecą na boshu niż helli ;) najlepiej kup bez alarmu i imo ;) Sporo problemów obejdziesz :) Ja montowałem sobie sam pilota i jestem zadowolony :) 0 programowania immo 0 z ori pilotem i wyjącym w nocy alarmem ;) taka mała sugestia :) co do rdzy to tak każda ma, i albo wyleczysz albo sie poddasz. Ale oceń skale ilości rdzy ;)

przy sekwencji śmiało można montować stożek ;)

na bank nie jedz do niemiec. Od pół roku podajże jest opłaty celnej 13% wartości samochodu podatku dla samochodów powyżej 2.1l Jeżeli trafisz na bmw gdzie gaz założył facet od którego kupujesz i ma na to papiery to okey ale jak gość papierów nie ma i nic nie wie to wtedy lepiej samemu załóż koszt od 3200 do 3600 zależy od firmy. Ja polecam stelle i stag. na co zwrócić uwagę? OBROTY jeszcze raz OBROTY, czy słychać łańcuch rozrządu czy dyfer nie wyje, progi!! bo będziesz miał tak jak my (posta kilka niżej o progach) sprawdź czy czy mokro pod dywanem kierowcy jak sie uda wsadź tam łebek i zobacz czy ruda jest :D nie zrażaj się ze rdza będzie na rantach drzwi bo to norma w tych samochodach. Co do części? hmmm ogólnie nie są droższe od innych samochodów klasy średniej. Przykładowo do mojej buni czujnik położenia wałka rozrządu kosztuje 290zł (tylko ori) a do corsy b z motorem 1.0 310zł :mrgreen: dane podane ze sklepu ze specjalizacja bmw i opel ;) Jak będzie słaba kompresja to fakt musisz liczyć się z nie małym wydatkiem, pamiętaj że kupujesz rzędowe sześć w 24 zaworach. Ja za 1 zawór płaciłem 35 zł. więc remont tani nie był. Ale jak zrobisz wiadomo pojeździsz ;) Polecam na dzień dobry jak kupisz wymień visco dla bezpieczeństwa żeby Ci się nie przegrzała. Koszt 85zł I nie słuchaj ludzi którzy bmw nie mają a jedynie gadają "będziesz miał wydatki" bo nie mają pojęcia co mówią. Marka szybko Cie zarazi i będziesz pakował kasę z bananem na twarzy ;)

sprawdź guzik obok zawiasów drzwi, może jest wciśnięty na stałe i on szwankuje?

taką zadbaną bawarke musisz liczyć minimum od 8000 do góry nie kupisz za 3000 igły i nawet w to nie wierz!! :nienie: Moja 2.0L z sekwencją chodzi dobrze ale pod warunkiem że benzynę masz sprawną w 100%. Częsci? hmmm przesiadłem się z opla tigry i daję radę- w moim przypadku BMW było marzeniem które spełniłem i miłość do marki daje mi siłę więc wiesz ;) chcesz sedana czy kombi? Poza tym tył napęd uczy pokory ;)

no to mamy do roboty dokładnie to sam ;) pytanie :D da rade spawnąć ten kontownik tak daleko od początku progu :D ?

wyglądało a testowałeś podnoszenie ? kurde moja bemka waży 1600kg to mało nie jest ;(

hmm osłonę? ja żadnej nie mam :duh: Chodzi o kabel do podgrzewania szyby ( po otwarciu klapy powinno go być widać, u mnie wisi między dachem a końcem klapy podczas otwarcia ) i o lewą stronę wraz z wiązką. Pozwolę sobie z innego forum pokazać fotę http://img296.imageshack.us/img296/2460/bmwe34klapa6gx9.jpg i tu się tego kabla doszukać nie mogę. Taka franca czarna i gruba :D Jak bym mógł prosić niech kolega obfotografuje cała klapę :modlitwa:

kolega jedzie po kolei jak w wątku viewtopic.php?f=15&t=119731 falujące obroty to temat rzeka, wystarczy poszukać :search: