KubaBMW

GR No rozumiem twoje sugestie tylko ze ona mi sie zapalila wczoraj wiec nawet jakby zmienil i nie zgasil to kupujac autko ona by sie swiecila! A z jakoscia to zle mnie zrozumiales jak sprawdzalem dzis rano plyn to dla mnie wygladal on jakby byl swiezo co nalany a mialem stycznosc z plynami wiec wiem czy jest zuzyty czy nie!Pozdro[/b]

Wydaje mi sie ze ten zegareczek chyba nie jest od plynu hamulcowego! Dzis sprawdzalem stan w zbiorniku i jakosc i jest go tyle ile powinino byc ale jago jakosc jest jakby byl przedchwila wlany nowy swiezy( jest czysty krystalicznie i zloto przezroczysty jednym slowem igła) wiec chyba to nie to! Ale moze sie myle!!!

No to chyba juz jestesmy w domu! Hehehehe Wielkie dzieki Kowal e-36 :modlitwa: Pozdro

No faktycznie masz racje tez to wlasnie zuwazylem!Pozdro :cool2: Centrino brawo wyszedles obronna reka z mojego problemu myslalem ze juz nikt mi nie wyjsni o co chodzi z tym zegarkiem :D Z gory wielkie dzieki! :modlitwa:

No niestety kolego.Musisz poczekac jak ktoś napisze kto takie coś miał. Jeszcze raz przepraszam za wprowadzenie w błąd. :modlitwa: Spoko nic nie szkodzi!!! Poczekam moze ktoś mi wyjśni o co chodzi!!! Bo za bardzo nie wiem a nie chcialbym byc pozniej mile zaskoczony jakby cos odpukac :mad2: sie stalo :duh:

Tak sam zegar tylko zegar i zaraz jak wszystkie kontolki po zapłonie gasną to on tez gaśnie i wtedy juz mam czysciutko na liczniczku :D To co nie wiesz co to jest???

oil serwis i inspekcja to dwie różne sprawy.Oil dotyczy wymieny oleju a inspekcja-że czas na przegląd, ja z tym symbolem jeździłem dośc długo..później pokasowałem przy wymianie oleju, za jednym zamachem więc zrobiłem wszystko.No i to mi wlasnie chodzilo DeBmw wielkie dzieki :cool2: Tez poczekam do wymiany oleju i zgasze naraz :D Nie ma to jak dobre słowa speca :cool2: Pozdro

Tylko ze mi sie pali sam zegar :mrgreen:

Mam bumke od 2 m-cy wiec dopiero sie ucze co i jak! Ale dzieki za odpowiedz! A powiedz czy to sie łaczy z oil servis bo mam jeszcze 3 zielone kwadraty wiec do wymiany jeszcze troche czasu jest! Moge z tym jezdzic?Czy czyms to grozi?

Witam Dzis rano wsiadłem do swojej bumki i po włączeniu zapłonu zauważyłem ze nad zielonymi kontrolkami od oilservice zapalili mi sie mała kontrolka przypominajaca tarcze zegara(jakby byla na nim godzina 9) Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem ale mam nadzieje ze bedziecie wiedzieli o co chodzi! Moje pytanie czy wiecie moze co to jest? do czego służy? i czemu mi sie zapalilo?Z góry wielkie dzięki!Pozdro

Niestety bedziesz musiał podjechac do kogos podłączyć pod kompa i skasować błąd nic z tym nie zrobisz! Pozdro

ARTVIno nie ma za co :D Trzeba sobie jakos pomagac nawzajem!! :cool2: Co do głośniczków to polecam jakis odseparowany zestaw na przód JBL albo HERTZ :cool2: Pozdrawiam

Witam Ja mam tez radyjko ALPINE tylko ze najwyzszy model 9855 :cool2: wersja amerykanska i u mnie w ustawieniach jest mozliwość zmiany tych fal! W ustawieniach jest takie cos jak TUNER AREA i tam sa dwie opcje AREA 1 dla wszystkich krajów kontynentu amerykanskiego i AREA 2 do pozostalych krajów czyli (Europa itd) Zmien na AREA 2 i wszystko ebedzie cacy bedziesz mial fale co 0,1 a nie parzyscie co 0,2 jak w AREA 1.Poczytaj w instrukcji tam wszystko pisze! Co do przestrojenia fal to jak narazie jest to niedostapne bo sam sie dowiadywalem o to bo mialem ten sam problem poki nie przeczytalem intrukcji :D :D :D PS. Gratuluje trafnego wyboru daj znac jak ci poszlo z radyjkiem!!!!! Pozdrawiam

Można zastosowac dystanse z MDf-u na 16 i nie ma klopotu :D

Pomysl moze o zestawie odseparowanym Hertz Esk 165! Gra naprawde znakomicie i jest porownywalny do Jbl'a ale cena oczywiscie troszke nizsza :cool2: Glosniczki te sa naprawde warte uwagi !!! Link http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68483611 Pozdrawiam

Na dniach wstawialem nowy sprzet do swojej BMW w oryginalne miejsce i wszystko pieknie pasuje bez zadnych kombinacji i przerobek!Miejsce na radio jest standardowe

Witam Rozbieralem drzwi przednie do wygluszenia i odlaczylem poduszke kiedy zlozylem wszystko na nowo okazalo sie ze pali mi sie kontrolka Airbagu! :mad2: I teraz mam rebusa co z tym zrobic :duh: Mam pytanie czy moze ktos wie jak sie ja gasi moze mial podobny problem i sobie ja sam zgasic badz wie jak to sie robi! Z gory za wszelkie info dziekuje! Pozdrawiam i czekam na wasze podpowiedzi!!!

Arctiv mi nie chodzi o caly ogranicznik drzwi do ktorego trzeba zdjac tapicerke zeby go wymienic!A tylko o elementy mocujace ten ogranicznik z karoseria pojazdu! Na schemacie to sa elementy numer 4 i 5! Ciezko mi powiedziec czy to jest to i jak to wyglada poniewaz brak jest tego u m nie w autku! Pozdrawiam

Arctiv mi nie chodzi o caly ogranicznik drzwi do ktorego trzeba zdjac tapicerke zeby go wymienic!A tylko o elementy mocujace ten ogranicznik z karoseria pojazdu! Na schemacie to sa elementy numer 4 i 5! Ciezko mi powiedziec czy to jest to i jak to wyglada poniewaz brak jest tego u m nie w autku! Pozdrawiam

Wielkie dzieki za podpowiedz! :cool2: Od poniedzialku bede z tym walczyl! :mad2:

Witam wszystkich forumowiczow i maniakow BMW jestem tu nowy i ciesze sie ze stalem sie posiadaczem tej pieknej marki jaka jest BMW! Mam problem i dlatego pisze do was o rade! Chodzi mi o ogranicznik drzwi a dokladnie o miejsce gdzie jest on przymocowany do nadwozie pojazdu! W tym miejscu gdzie przechodzi ten bolec mocujacy powinna byc jakas tulejka metalowo-gumowa tak przynajmniej mi sie wydaje przez ktora wlasnie przechodzi ten bolec mocujacy! Nie wiem czy dobrze wam wytlumaczylem i czy bedziecie wiedzieli o co chodzi ale staralem sie! I teraz moje pytanie czy wiecie moze czy jest to element wymienialny i mozna go gdzies kupic czy trzeba wymienic caly ogranicznik???A i czy moze ktos juz takie cos robil u siebie i mniej wiecej orientuje sie jakie sa tego koszta??? Pozdrawiam i czekam na odpowiedz! Kuba