christoa

jak masz mozliwość to ściągnij program (chip) i wtedy sprawdź, koledze po chipie przy 3500 obrotów silnik gasł (więc wgrał co miał i oki). Może ci coś poprostu nie wydalać po programie i tutaj bym zaczął. Ja jak byłem na hamowaniu przed chipem pokazało idealną moc ale po wgraniu programu przepływka nie wydalała, kupiłem nową i na hamowanie jeszcze raz i było i jest ok. pozdrawiam

co prawda mam 525 ale mialem ten sam objaw co ty, w dole taki mulasty był i musialem mu wiecej gazu dawac to wtedy redukował bieg i leciałem ale spalanie miałem wysokie. normalnie mam miasto 8,3 a trasa spokojnie 7,5. byłem w bielsku na diagnozie, u mnie był zawór egr + jakaś do tego przepustnica którą się wymienia razem z zaworem, nie wiem ile w tym prawdy kosztowało mnie to 1900zł z robocizną i autko wróciło do normy, chodzi jak talala :lol:

a w tych ustawieniach Auto + klima jak regulujesz temperature to wentylator zwalnia albo przyspiesza? bo u mnie tak jest z klimą i bez klimy, dlatego podałem regulowanie temperaturą, może poprostu z klimą będzie dało radę spowolnić nawiew

jak obnizasz obroty to ci się wyłącza auto :cry2: , u mnie tak działa jak opisałem po wielu testach, co do klimy to sobie włączam co jakiś czas bo wiem o sprężarce a w sumie to z klimą czy bez teraz to nie widzę róznicy oprócz spalania (w lecie to tak :wink: ), szkoda że u ciebie nie zadziałało, pozdrawiam

witam jak masz włączone na auto to wystarczy zmienić pokrętłem temperaturę, z reguły powinno być na 22 i przy tej temp właśnie przy deszczu zaczyna szybciej pracować, spróbuj obniżyć temp na około 19 powinien zwolnić, tak jest u mnie w e60, używam tylko Auto bez klimy i reguluje tylko temp w zakresie od 22 do 18 reszty nie ruszam i działa oki

zrobione :) diagnoza dobra autko hula spowrotem tak jak było przed, serwis pierwsza klasa mialo byc 360zl za robocizne zaplacilem 200, powiedzieli 3 godziny roboty po 2 autko stało zrobione i pieknie posprzatane w srodku i na zewnatrz, z czystym sumieniem mogę polecić ten serwis dla innych

będą :)

te czasy migacza to tylko kwestia ustawienia w idrivie w opcjach, poprostu domyślne ustawienie jest na jedno klikniecie, wejdz w ustawienia tam gdzie są swiatla i zamykanie drzwi, tam beda tez migacze, spalanie tez wyzeruj calkowicie i zacznij od zera, wtedy zobaczysz czy poszlo do góry, pozdrawiam

cześci dzisiaj zamówione, wymeczyłem mały upust około 90zł bedzie na atko zastępcze :P, przekładka we wtorek dam znać czy dobrze ocenili usterkę, narazie mam zapewenienie że jak nie to to oddają kasę, zobaczymy mam nadzieje ze bedzie to to i wszystko ok po robocie, pozdrawiam

no właśnie :P też o tym wiem :) ale teraz jak byłem na serwisie to sami mi powiedzieli żebym się przejechał przed płaceniem :mrgreen: wiec pozostaje oddać autko w ręce fachowców, niech wymieniają byle było naprawione i było to warte pieniędzy

straszny muł tak jak bym miał turbo dziurę, silnik jest po remapie na 220 koni i chodzil bardzo ladnie (ciągnął już od samego dołu) az pewnego dnia go przymulio na chwile i pozniej znowu zaczął chodzic ok, ale ekonomizer pokazuje duzo wieksze spalanie i wlasnie go tak lekko przymuli i pozniej znowu ciagnie, obstawialem jakies marne paliwo ale niestety po 3 pelnych bakach nic nie pomoglo (spalanie mialem w granicach 8,1 a teraz poszlo juz na 8,7 i idzie do góry :( ), pozostal serwis i zdiagnozowali ze uszkodzony zawór Egr i wlaśnie przepustnica, jesli chodzi o sama wymiane to marna oszczednosc bo powiedzieli mi ze za 300zl zrobią a przy tym koszcie czesci to chyba lepiej oddac do serwisu a nie męczyć się samemu, myslalem ze urwe na czesciach ale wszedzie to samo, dzieki za pomoc skłaniam się za bmw serwis sikora tam zdiagnozowali niech wymieniają jak to nie to to nie zapłacę :P

dzieki Zodiac za odpowiedz, zadzwonilem ale niestety podali mi te same ceny za czesci + robocizna taniej o jakies 80zl, pozostaje chyba telefon do serwisu i negocjacja cen czesci na nizsze, dzieki za pomoc

witam wszystkich, dzisiaj byłem na serwisie diagnoza : zawór egr nr czesci 11717804382 i przepustnica nr czesci 1171804384 i niestety koszt naprawy z czesciami to 2000zł, czy zna ktoś warsztat gdzie mógłbym to zrobić za mniejsze pieniądze, sprawdzalem na necie i taki zawór chodzi np po okolo 120zl a serwis powiedzial 500zl netto wiec podejrzewam ze moze w 1000 by sie zamknelo. jak by ktos wiedzial cos o warsztacie albo serwisie w okolicach tychy, bielsko, oswiecim, katowice, pszczyna bede wdzieczny za pomoc