Rekin_Poznań

Moj katalizator wyglada na igłe , hmm to moze go lepiej zostawic puki jest sprawny :?: i smigać z katem,ale wydawało by sie ze moc wzrasta jak sie usunie katalizator :?: Narazie go chyba zostawie :twisted:

175 tys km :lol: oryginalny przebieg na 100% :lol:

Ponoć na lpg para z rury w chłodne dni to norma słyszałem :lol:

Mam pytanko , chce wywalic kata .Czy lepiej oproznic i zostawic pustą puszke czy zastąpic go rurą? JAkie macie z tym doswiadczenia , lepiej chodzą bez katalizatora? Zyskam na mocy ? a moze strace? czekam na wasze zdanie :lol: Ps i jaki dzwiek bedzie jak zostawie puszke od kata?

Zmywaczem do paznokci to mozna trwale uszkodzić lakier! a wycierając listwy moze dojsc do na niesienia na lakier tego rozpuszczalnika a co za tym idzie np do zmatowienia lakieru. Lepiej do tego celu urzyć paste do regeneracji lakieru lekko scierną i listwy jak potrzeba wypolerować na lustra :lol: Ale zmywaczem do paznokci :doh: nie polecał bym a tym bardziej jak na plastik sie dostanie :duh:

Sprawdz piasty ! tarcze dałes nowe , ale.. moze być jajowata piasta ktora daje bicie tarczy to raz dwa nowa tarcza tez moze miec małe bicie! Opony mogą miec zniekształconą siatke i dawać przerożne objawy drgań.

Prawdopodobnie masz od tyłu 2 zarówki przynajmniej e30 ma 2 szt 3 wat kazda :norty: Wiec myśle ze tam jest podobnie :lol: Moze jedna sie przepaliła , lub brakuje plastiku? czerwonego jak ktos tam majstrował :norty:

Ja lubie zegary niebiesko podswietlane , zrobiłem we Fiacie temprze wyszło mega dobrze.Tam były z gory oswietlane a nie jak w Bmw od tyłu. Tam fabryczne 3 zaróweczki swieciły na zielony pasek było beznadziejnie. Wykorzystałem 6 mocnych niebieskich ledów ktore były celowo piłowane aby swiatło było rozproszone a nie punktowo swieciło .Z tymi zegarami w bmw jest to nie takie proste zeby kolor zmienić ale da sie zrobić :twisted: Pozatym faktycznie oswietlenie seryjnie w bmw jest ładne.Fiat ma lipnie na zielono to zmieniłem ,miałem oswietloną podłoge na niebiesko panel srodkowy itp gadżety heh :mrgreen: unikatowa tempra:) A tu z tymi zegarami usunać by trzeba czerowne plastiki od oswietlenia i wstawić ledy Są ledy ktore mają zastosowanie do postojówek przednich , a w zegarach o ile sie nie myle sa takie same oprawki do oswietlenia ,mozna pokombinować . Ale moja rada jak zamiast 2 zarówek damy 2 ledy bedzie za ciemno Ledów musi być wiecej od zarówek :twisted: Kolejna sprawa ledy dają super efekt w zegarach gdzie blat oswietlany jest z góry a nie od tyłu przez cyferki Takze tez w zegarach bmw nie polecam zmian oswietlenia :!: :!: . Ja w mojej e30 dam te kułka alu na zegary i nic pozatym :twisted: Ps zegary w bmw to solidna sprawa , fiat ma karygodne oprawki ,i folie zasilajacą ktore sie topią i nie kontaktują to mnie zmusiło to wstawienia ledów Bmw ma blacik twardy i nic sie nie dzieje :dance: super zegary!! :dance: własciwie wieczne .No moze te bateryjki :liar: :twisted2: :twisted2: :twisted2: :twisted2: :twisted2: :twisted2: :twisted2:

Fiat 127 wersja super 1.3 :D Fiat 127 wersja Abartha 1.3 :D Citroen Ax 1.4 D :) Fiat cc silnik od pralki(700) :duh: Fiat Tempra 1.6 :lol: Obecnie E30 coupe 318i m40 1.8 :dance: Dodam ze mam 21 lat :lol: nastepne tez chce BMW :dance:

Tez sądze ze obrotki w 4 cylindrowych E30 są te same :norty: :norty: :norty:

Polecam zrobic pordzewiałe elementy antykorozyjną farbą i na to BITEX mowie o spodzie auta :norty: .Bitex tworzy warste ochroną podwozia warto to zrobic co 2 lata. Robiłem to w kazdym aucie w tym tez mam zamiar mimo ze nie ma kropeczki rdzy :norty: to machne spod bitexem ,koszta małe a dodatkowa ochrona :cool2: Polecam bitex :cool2: Sa tez w sprayu bitexy dla wygodnych .Np w norauto widziałem :norty: :liar: :liar: ps najwazniejsze progi, nadkola i miejsca styku ze solą w zimie! :twisted:

Hehe Ja jestem za boszem przerabiałem temat swiec w wielu markach aut. Ytrum bosza super swieczka :norty: :twisted2:

Dzieki za informacje , czyli szybe rozumiem od srodka kabiny odkreca sie hmm :lol: ja nawet chyba nie mam regulacji wysokosci pasa :P wiec moze nie bedzie źle Pozdro :dance:

Zamkniecia to nie ma problemu, ale nie wiem jak zawiasy tych szyb :8) od strony drzwi sa przykrecane nie ma dojscia do srub ,sa jak by pod listwą?

Kto wie jak zdemontować tylne szyby uchylne w e30 ? wersja 2 drzwi. Chodzi mi po głowie folia a zeby to wykonac musze szybki wyjać . Nie chce uszkodzić okienek . Czekam na porady :lol: :lol: :lol:

WITAM wszystkich urzytkownikow FORUM :dance: