Lucky78

Dzisiaj bylem u mechanika i zaczal od mojej sugesti czyli sprawdzenia pompy paliwa i jak powiedzial "padla" wiec pytam ile nowa a on cos ponad 500 + wymiana, wiec stwierdzilem ze poszukam na wlasna reke jak znajde to przyjade na wymiane... Wiec nic innego narazie nie sprawdzal...

Sprawdze tą pompe paliwową jak najszybciej bo juz sie martwilem ze to pompka wtryskowa bo tydzien temu nie mogl zapalic i gasl... No chyba ze jeszcze gdzies po drodze dostaje lewe powietrze....

Co do filtra paliwa to wymienialem pare dni temu na nowy i chlopaki zalali go do pelna ON. Samochodzik niedawno nabylem wiec nie tankowalem jeszcze do pelna ale fakt mam ok 25 literkow w baku. I wydaje mi sie ze troszke duzo pali moze to miec jakies znaczenie z tym powietrzem?

Witam, dzisiaj zauważyłem że cały czas przy zapalonym silniku w wężyku od filtra do pompki wtryskowej wraz z ON leci sobie powietrze gdzieś pół na pół - skąd to może być??? A po zgaszeniu wężyk robi sie pusty... przy ponownej próbie zapalenia występują problemy i trzeba sie troszke nakręcić :mad2: Nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny silnik. Prosze o porade. Dzięki

A jeszcze mam pytanko o diagnostyke komputeroawa. Czy zna ktos sensowny serwis w Krakowie w tej dziedzinie bo dzisiaj dzwonilem to samo podlaczenie do kompa samochodziku od 50 zl, a firma Diesel cos tam krzyczy 150 zl za podlaczenie a ustawienie i diagnostyka pompy wtryskowej jest po jej wymontowaniu a to koszt 800 zl :duh:

Dzisiaj rano tez nie chcial odpalic nawet na zimnym silniku, ale w kocu sie udalo... rogrzalem go zgasilem aby sprawdzic czy znow beda problemy... gasilem i zapalem z 5 razy i za kazdym razem zapalal od kopa...

Witam, a mozesz podesłać link do tych postow :) Dzieki Pozdrawiam

To nie są pocieszające wieści :duh: Ale skoro gaśnie po zapaleniu to też wina pompy wtryskowej?? Pozdrawiam

Witam wszystkich, od miesiaca jestem posiadaczem BMW 525 TDS 95r, nigdy wcześniej nie miałem styczności z tą marką. Przez miesiac było wszystko ok tzn nurtowało mnie że przy rozgrzanym silniku aby zapalić musial pokręcic sobie do 10 razy i palił... a dzisiaj po raz pierwszy przy rozgrzanym silniku zapalenie autka trwalo ok 5 minut :duh: i co najgorsze samochodzik sie dławi na wolnych obrotach i gaśnie :mad2: i znów problem z zapaleniem :duh: Proszę o wszelkie podpowiedzi co to moze byc oraz o jakis adres warsztatu taniego a zarazem dobrego w Krakowie. Z góry wielkie dzięki