chris_p

Jakoś mocno nie był uderzony. Co rzadko spotykane w ogłoszeniu nie ma słowa o tym że bezwypadkowy :) No i prezentuje się przyjemnie :)

Reflektory zaparowane jeszcze o niczym nie świadczą. Niestety w E60 do najlepszych jakościowo nie należą i mimo, że nie były uszkodzone mogą parować (same ze "starości"robią się nieszczelne) - notorycznie dzieje się to w części z ledowym paskiem. Kierownica mocno wytarta jak na ten przebieg. Poproś o zdjęcia książki. Auto z Austrii a tam najtańszych aut nie ma, chyba że bite albo z dużymi km.

Witam, Proszę o ocenę auta http://tfc.info.pl/inventory/bmw-320d-alpina/#progression-description VIN WAPD320009MN10001 Auto stoi w Tomaszowie, może ktoś widział ? Obawiam się, że mogło mieć jakieś większe przygody ale żadnego info w sieci nie mogę znaleźć.

15 tys przejechane więc ponowna wymiana oleju MOTUL X-CLEAN 8100 5W30 + wymiana filtrów. Zrobiłem aktualizację mapy na wersję 2016. Niestety stwierdzam z przykrością, że mapy w AUDI są dokładniejsze i zawierają drogi, które będą w 2016 oddane do użytku. Dla przykładu A1 Stryków-Tuszyn będzie przejezdna w wakacje a w wersji 2016 jeszcze nie jest naniesiona. Jeśli ktoś potrzebowałby dla siebie to kontakt na PW.

Żeby obliczyć wysokość opłat skorzystaj sobie z http://www.autokalkulator.pl/ Jeśli była kupiona w tym roku to odpada podatek ekologiczny. Cena spora ale kupić pewne e60 z 3.0 benzyną jest bardzo ciężko. Jeśli przebieg, blacha i technicznie wszystko ok to moim zdaniem warto. Może na 31,500 uda się stargować.

Kolejne rzeczy zrobione: - klocki hamulcowe przód - zdecydowałem się na ATE (nieceramiczne) i mogę szczerze polecić - pojawił się mały wyciek przy pompie vacum - byłem przekonany, że to z niej leci ale po dokładnym sprawdzeniu niezbędna była wymiana uszczelki pokrywy zaworów. Przy okazji mechanik przekonał mnie do demontażu klapek kolektora ssącego. Ogólnie od marca zrobione 20tys km. Po tym czasie mogę powiedzieć, że komfort jazdy i przyjemność z jazdy jest ale za niego trzeba płacić :) Serwis wychodzi zdecydowanie drożej niż serii 1, którą miałem. Jednak po inwestycji ponad 5tys. zł mam nadzieję, że teraz będę mógł się skupić na poprawieniu wyglądu auta (lampy LCI, polakierowanie zderzaków) i podniesieniu mocy.

Panowie prosiłbym o sprawdzenie dla kumpla co prawda nie BMW ale Infinity. VIN JNRAS08W84X200421. Wiem, że był powypadkowy ale pytanie tylko jak bardzo. Może są jakieś zdjęcia.

A gdzie polecacie podjechać z klimą ? Muszę ją nabić i odgrzybić.

Kilka razy spotkałem się z sytuacją, w której ASO w Szwajcarii nie dodawało wpisów do systemu a jedynie wbijali pieczątki do książki. Z tego co się dowiadywałem w polskich ASO w Szwajcarii nie mają takiego obowiązku a jedynie zalecenie. 2 lata temu chciałem kupić Astrę ze Szwajcarii - książka była prowadzona do samego końca, napisałem do ASO potwierdzili mi że rzeczywiście serwisowali auto. W bazie jednak jedyny wpis jaki był to zakup auta :) Jeśli chcesz potwierdzić autentyczność wpisów napisz do konkretnego serwisu - powinni odpowiedzieć.

Andrze100 chyba musisz bardziej sprecyzować czego szukasz. Powrzucałeś linki do aut o różnych cenach, silnikach i nawet seria3 się znalazła. Równie dobrze mógłbyś napisać: przejrzyjcie otomoto i podeślijcie mi linki do aut, które warto zobaczyć :)

Kolejne rzeczy zrobione: - olej - MOTUL X-CLEAN+ 5W30 - regeneracja maglownicy - polecam firmę www.purm.com.pl - w pełni profesjonalne podejście Na pakiet startowy sumie poszło około 2,5 tys zł więc nie ma tragedii. Potem zaczną się już koszt wynikające z normalnej eksploatacji :) W najbliższym czasie czerwiec/lipiec planowana wymiana klocków i oleju w skrzyni.

Super wyposażenie jak na jedynkę, cena taka że w Niemczech za tyle nie kupisz a tutaj jeszcze opłacona :) Francja więc bankowo bita. Dziwne, że ktoś czarne auto okleił na biały mat. Pytanie jak lakier wygląda pod okleiną. Maska niedomknięta albo mocno odstaje.Zderzak przedni coś słabo spasowany. Lampa lewa przednia zaparowana. Tyle zdjęć narobił a nie ma żadnego pod maską.

W książce za wiele wpisów nie ma i są raczej z nieautoryzowanych stacji, więc raczej w ASO nie potwierdzisz przebiegu. Ma jakieś papiery z TUV, więc niech ci podeśle zdjęcia. Ciekawe jakie kilometry i daty są na nich.

Wahacze wymienione. Zdecydowałem się na LEMFORDER-a. Za sztukę wyszło 440zł. Jak ktoś będzie zainteresowany mogę dać namiar na sklep.

Odświeżę trochę temat: Jestem przed zakupem wahaczy. W ASO podczas kontroli powiedzieli, że do wymiany są wahacze o numerze 33326777425 i 33326777426. Jak z jakością TRW ? http://allegro.pl/wahacz-tyl-p-bmw5-e60-e61-trw-jtc1121-krakow-i5176017291.html Czy lepiej przeboleć 140zł i iść w http://allegro.pl/wahacz-bmw-5-e60-e61-prawy-tyl-gorny-lemforder-i5161477069.html ? Różnica rzeczywiście jest duża ? Macie może dojście do lepszy cen ? Z chęcią skorzystam :)

Ładna obniżka :) E82 nie jest łatwo sprzedać więc zainteresowania pewnie sporego nie ma. Pierwsza cena to jakiś kosmos 65 tys :) Jeśli kupione albo zamówione jest coś nowego to może zależeć na szybkiej sprzedaży. Viep zadzwoń, wypytaj i z pewnością będziesz wiedział więcej. Jak jest zostawiona u Tłokińskiego w Łodzi to w sobotę spróbuję podjechać i ją obejrzeć.

E82 w sensownym stanie nie kupisz do 40tys. Z przesłanych przez ciebie linków warto przyjrzeć się tej z Łodzi. Jak była serwisowana w ASO to wszystko będziesz wiedział. Na gałkę nie patrz bo jeśli jeździła kobieta to niestety tak będzie wyglądać od pierścionków - mają słabą farbę.

Jestem przed zakupem wahaczy. W serwisie podczas kontroli powiedzieli, że do wymiany są wahacze o numerze 33326777425 i 33326777426. Jak z jakością TRW ? http://allegro.pl/wahacz-tyl-p-bmw5-e60-e61-trw-jtc1121-krakow-i5176017291.html Czy lepiej przeboleć 140zł i iść w http://allegro.pl/wahacz-bmw-5-e60-e61-prawy-tyl-gorny-lemforder-i5161477069.html ? Macie może dojście do lepszy cen ? Z chęcią skorzystam :)

Ja oglądałem auto i mogę o nim kilka rzeczy powiedzieć: Lakier w kiepskim stanie - w wielu miejscach rysy, przerysowania. Niby rzecz niewielka ale jakby ktoś chciał zrobić na ładnie to kilka elementów do malowania jest. Fotel kierowcy mocno zmęczony. Auto serwisowane poza ASO we Włoszech, więc przebieg ciężki do potwierdzenia. Trochę zastanawiało mnie, że ktoś tyle rzeczy wymienił a auto sprzedaje - przecież nikt tego charytatywnie to robi. Z tego co pamiętam maska mocno zabrudzona śladami po oleju - ale od razu mówię, że nie jestem przekonany w 100% czy akurat z tym aucie to było bo już dawno je oglądałem. Plus za wyposażenie. Navi działa. Ogólnie zdecydowanie lepiej na zdjęciach wygląda niż na żywo.

W dokumentach znalazłem jeszcze wydruk z hamowni. Moc nieźle trzyma jak na swoje lata ale co sądzicie o samym wykresie ? http://wrzucaj.net/images/2015/03/07/20150306231123.jpg

Witam wszystkich, Nareszcie mam trochę czasu by opisać nowy zakup. Moja przygoda z BMW zaczęła się od E87. Potem było kilka innych marek ale zawsze miałem ochotę wrócić do jedynej słusznej :) E60 530d VIN WBANC71030B642010 Historia: - 2004 produkcja - 2008.06 zakup w Niemczech - mam nawet wydrukowane screeny z ogłoszenia na mobile.de - kosmiczna cena ponad 25tys. EURO - 2013.11 - drugi właściciel w Polsce - 2015.02- zakup przeze mnie Auto z przebiegiem 220tys km. Potwierdzone dokumentami i ASO. Całkowicie bezwypadkowe. W ostatnim czasie wymienione: - koło pasowe - kolektor ssący z klapkami - kolektor wydechowy ( na żeliwny) - filtry + oleje - pompa podciśnieniowa - olej w skrzyni - zawieszenie przednie - hamulce przód - usunięty DPF Na wszystko dostałem plik faktur :) Podczas przeglądu do zrobienia wyszły typowo eksploatacyjne rzeczy jak osłonki gumowe, przewód hamulcowy i wahacze tył. Mówiąc szczerze to spodziewałem się, że będzie gorzej :) Zmiany już zrobione: - wymiana NAVI z business na professional. - wgrany DRL Planowane zmiany: - odświeżenie środka i lakieru - ładna felga 19" na lato - lampy po LCI - kierownica- myślałem o tej z m-pakietu - nagłośnienie LOGIC 7 - podniesienie mocy Planów sporo i kosztowne ale myślę, że pomału uda się zrobić. Zdjęcia jeszcze z aukcji. W niedługo będą nowe. http://wrzucaj.net/images/2015/03/06/xsGtV-263i7e.jpg http://wrzucaj.net/images/2015/03/06/xsGtV-k9wNfb.jpg http://wrzucaj.net/images/2015/03/06/xsGtV-oTMquD.jpg http://wrzucaj.net/images/2015/03/06/xsGtV-qDpFi9.jpg http://wrzucaj.net/images/2015/03/06/xsGtV-GzeEMQ.jpg

Zapłacisz 18,6 % od wartości z faktury. Jak masz wartość mocno zaniżoną to wezmą z książki. Zawsze możesz zrobić wycenę przez rzeczoznawcę ( opłaca się jak auto ma jakieś uszkodzenia) ale przelicz czy się opłaca czy nie lepiej zapłacić kwoty podatku jaka wyszła. Co do wartości to przydały by się jakieś informacje o aucie.

Panowie mam od niedawna 530d w automacie. Dzisiaj jadąc S8 120km/h na tempomacie przez około 50-60km spalanie wyszło mi według komputera 7,4l. Czy to normalny wynik ? Czytając że niektórym spala 6 litrów a rekordzistą nawet poniżej zastanawiam się czy wszystko z moim spalaniem jest w porządku czy oni po prostu jeżdżą 80-90km/h :)

No mnie to tez zdziwiło ze nie było to wcześniej wymienione tym bardziej ze potwierdzony serwis w ASO był prowadzony do 2009 roku a potem jeszcze kilka razy auto bylo w serwisie przy okazji jakis pierdół.

Mi w ASO podczas przeglądu przedzakupowego wymienili w ramach akcji osłonę kabla od akumulatora. Bezpłatnie, więc śmiało możesz jechać.