Skocz do zawartości

duchu1212

Zarejestrowani
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez duchu1212

  1. jeżdze juz z tydzień i dalej bez zmian
  2. Witam po wymianie klocków (tył)i oczywiście czujnika w ciąż świeci się kontrolka zużycia.Co z tym fantem zrobić? Czy możliwe że czujnik walnięty?
  3. Ja mialem podobny problem,łapał lewe powietrze.Przy przepływce pekła guma.
  4. wszystko gra :D okazalo sie ze byla walnieta tez droga strona(lewa koronka magnetyczna w piascie) :duh: pozdrawiam :mrgreen:
  5. czujnik byl ok,okazalo sie ze przewody byly zawilgocone..ale najwazniejsze ze wszystko ok :D
  6. wydaje mi sie ze wmojej wersji sterownik jest gdzie indziej(chyba pod deską... tak słyszałem) :? ale dzieki daski za czas :cool2:
  7. daski jaki masz rok auta? bo jamam inną (abs)
  8. Wiecie może jakie parametry ma sprawny czujnik?(sprawdzając miernikiem).?
  9. Ok spróbuje dzisiaj,ale gdzie znajduje sie ten sterownik? :roll:
  10. Gdzie znajduje sie ten sterownik? Bedzie pasował z 520i?
  11. Witam czytalem wasze wypowiedzi,ale nie znalazlem odpowiedzi na swój problem z moją 523i z 98 r.Świeca mi sie kontrolki abs i asc.Bylem na kompie i niby czujnik prawy przód,wymienilem na simensa, i bez zmian.Sprawdzalem piaste wporzadku,problem jest w tym że jak podlaczylem kompa to nie widzial wogóle tego kola(podczas jazdy)po skasowaniu bledu kontrolki gasly, ale gdy tylko ruszylem od razu choinka kontrolki powracaja.. :mad2: podpowiedzcie cos jak możecie, z góry wielkie dzieki ...duchu
  12. coz byłem na kompie i mechanik kazał mi wymienic czujnik połozenia walu i wymienilem ale jest to samo no coz... :mad2: .
  13. dzieki bardzo za podpowiedzi :D
  14. duchu1212

    523i problem z zapalaniem

    witam mam problem z zapalaniem gdy silnik jest rozgzany,strasznie ciezko zapala,a gdy juz zapali to gdy chce szybko dodac gazu to w pierwszej chwili sie zastanawia,ale po chili jest ok,tak powyzej 1.5 tysiaca obrotow,podczas jazdy po wyzej 1.5 tys obrotow tez jest wporzadku moze mial ktos cos takiego w swojej e 39 523i..dzieki za odpowiedzi :) [/b]
  15. a wiec tak wsiadam rano do samochodu odpalam jest normalnie ,do pracy mam jakies 4klm gdy dojade i podniose maske wszystko jest zalane płynem z chłodnicy.dodam ze temperatura silnika jest wpożądku MOD EDIT: Wątek zamykam z powodu rażącego kaleczenia ortografii (tak w tytule, jak i treści postów). W razie utworzenia wątku na nowo proszę nie bawić się w przekorność w tej dziedzinie, bo jednak jakieś minimum tu obowiązuje. _
  16. witam mam pytanko co może byc powodem wyżucania wody ze zbiorniczka wyrównawczego chłodnicy?czy możę to być uszczelka pod głowicą?Z gory dziekuje bmw 523imanual :modlitwa:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.