barabusgt

100% Czajna :D bardzo słaba jakość ogólnie podróbek LM i podobnych Chińskich wytworów

termostat po rabacie 150zł, robota 0zł ... zrobiłem to sam w garażu bez kanału :D trochę to trwało bo prawie 2 godziny, ale głównie z powodu poszukiwania korka od spustu płynu chłodniczego, którego i tak nie znalazłem bo jak się okazało musiałbym ściągac intelcooler a mi się nie chciało, odkręciłem jeden z dolnych węzy i ot tak spuściłem płyn co trzeba zrobić: - odkręcić podłogę pod silnikiem - odkręcić osłonę nad silnikiem oraz tunel powietrza który idzie do przepływomierza - spuścić płyn, można korkiem ale aby tak to zrobić to trzeba zdemontować intercooler który przysłania korek, można też zdemontować jeden z dolnych przewodów z chłodnicy - tak zrobiłem - odkręcić chłodnicę spalin ( ja odkręciłem ją i lekko odchyliłem aby dojśc do ostatniej śrubki termostatu, nie demontowałem go całkowicie) - wymontowałem również wentylator aby miec więcej miejsca, żeby to zrobić trzeba odkręcić od dołu chłodnicę oleju skrzyni automatycznej oraz od góry jedną śrubkę po lewej stronie która go trzyma, orz odpiąć przewód zasilający - odkręcić termostat i wymienić auto to 330xd można tez zlecić mechanikowi, myślę że za 100zł powinien to ogarnąć, ja lubię pogrzebać samemu a popsuć zbytnio nie ma co :P pamiętajcie aby potem odpowietrzyć układ, jeden korek na termostacie EGR a drugi przy chłodnicy, zalewamy płynem, odpalamy auto i luzujemy korki, czekamy tak długo aż przestanie wypływać płyn z powietrzem, musi być czysty płyn to wtedy zakręcamy

dziś wymieniłem termostat główny (egr miałem już od pół roku nowy) i od razu po przejechaniu 5km temperatura dobija do 90 :D

eee ale ja nie dostałem żadnej wiadomości ?! :D

panowie, E91 330xd, przejechany odcinek 27km (50/50 miasto trasa) i temperatura w odblokowanym ukrytym menu wyniosła max 75', a generalnie kręciła się od 70-75 w zależności od obrotów silnika czy to jest normalne ? bo wydaje mi się że jest ciut za mało, dodam że w trakcie jazdy temperatura powietrza wynosiła +4 stopnie. termostat EGR wymieniałem już pół roku temu bo mi wystrzelił :) mogłem wymienić również główny ale jakoś tak nie pomyślałem

tak wyszło ze wcześniej nie było okazji użycia tempomatu, a ostatnio to go używałem jak na wakacje latem jechałem :D także nie twierdzę że to wina aktualizacji, w kazdym razie nie działa jak nalezy, nie jest to pilna sprawa, poczekam na grupowe kodowanie w Pzn :P

błędów nie widać, na małym wyświetlaczu normalnie wyświetla się ustawiona prędkość tempomatu i ewentualne zmiany plus minus... nie sprawdzałem bezpieczników można by powiedzieć że działa w połowie. ... hamuje ale nie przyspiesza z manetki, nie da się załączyć

witam, wczoraj na trasie okazało się że nie działa tempomat który na pewno był sprawny. chodzi o to że odpycham manetke w celu załączenia tempomatu, wyskakuje na liczniku wskaźnik ustawionej prędkości ale tempomat nie zalancza się, co innego w drugą stronę, jak pociągnie manetke do siebie to auto hamuje... zwalnia ale nadal nie blokuje się w ustawionej prędkości. .. co to to może być? jakiś miesiąc temu miałem aktualizowane auto, możliwe że coś nie wskoczyło jak nalezy ?

wirusa wgrywał mi Dziqsek przy okazji aktualizacji auta, a przygotował go z tego co mi wiadomo GCS

witam, by nie powielać zapytam w tym temacie od jakiegoś czasu na postoju i minimalnych obrotach czuje drgania na kierownicy, wystarczy dodać lekko obroty (900-1000) i wszystko jest ok, byłem u mojego mechanika bo podejrzewałem poduszki pod silnikiem lub skrzynią, ale on twierdzi że wszystko jest OK i że mam jeździć że może dopiero poducha siada i powinno z czasem mocniej... a ja dziś sobie tak pomyślałem po przeczytaniu tego tematu czy to czasem koło pasowe nie pada... bo w sumie to drgania są tylko na kierownicy (karoseria nie drży) i generalnie silnik dość mocno drży jak na R6, czy to może być koło ? jak to sprawdzić ?

e no dokładnie, w tym pośpiechu zapomnialem dodać nicku w przelewie, sorki :?

1. czerwony330d 2.2.Marcel_005 Pozdrawiam :) :) 3. Vale46 4. Remi_E90 :cool2: 5. mlody_d 6. Phonemania 7.andrew55 8. ra1406 9. bakrzych 10. BARABUS

http://www.youtube.com/watch?v=RJtRCjobZHU&feature=youtu.be szkoda że warunki takie se, zimówki, mokro i lekka mżawka, na dodatek drogi zabrakło :mrgreen: , trzeba będzie się pobawić za dnia na suchym druga sprawa to hamownia, może po niedzieli gdzieś podjadę i zobaczymy co wypluje :lol:

ja również dziękuję za miło spędzone sobotnie popołudnie :cool2: pozdrawiam BARABUS

siema, i jak Chip zapodany ?

witam, by nie powielać tematów zapytam w tym :) a mianowicie w moim BMW 330xd od wczoraj zaczęła drżeć kierownica na postoju, drgania ustają w czasie jazdy oraz po dodaniu lekko gazu, wystarczy 1000 obr/min i drgania ustają, drgania raczej wyczuwalne na kierownicy, na karoserii raczej bym powiedział że w normie dodam iż po skręceniu kół na maxa w jedna stronę drgania nie ustają z góry dziękuję za sugestie i podpowiedzi pozdrawiam

rozumiem, ale generalnie 4x245 to tak średnio, bo ja np. jak założyłem sobie 225/35/19 na przodzie to strasznie czuć już to na kierownicy, mam na myśli pływanie auta w koleinach i tym podobne, to samo tyczy się tyłu 255, bo to zupełnie co innego niż 225/45/17, niby ta sama szerokość a jednak jest sporo węższe co do mieszanego ogumienia to u mnie na słupku w 330xd jest rozpiska i wynika z niej że można zakładać mieszane ogumienie

heh... no rzeczywiście 245 jest sporo węższe od 255 :shock:

hm... czyli 5,5mm różnicy w średnicy, w sumie w zestawieniu 225/35 i 255/30 wychodzi 4,5mm więc prawie to samo, więc nie wiem czy to może byc wina doboru opon, może ktoś inny ma większe doświadczenie http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

niestety z tym kołem jest problem, ja kupiłem od 330xd e46 i niestety nie przypasowało, ale miałem na stanie dystansik 10mm i już było OK, bo tak to ociera o zaciski

a jaki masz profil tych opon ? bo z tego co mi wiadomo w xdrive powinno być np tak 225/35/19 i 255/30/19 225/40/18 i 255/35/18 225/45/17 i 255/40/17 lub wszystkie równe chodzi o to że mogą być różne szerokości ale średnica koła musi być taka sama, zdaje się że dopuszczalne jest 2mm, także jak masz 235 i 265 na tym samym profilu 30 lub 35 no to są różne średnice

Klapa LCI bardzo fajnie się prezęnci :D

mogłaby jeszcze dziebko przysiąść :D

a więc zdecydowałem się na przemalowanie kół... efekt poniżej 8/9x19" BMW Styling 230 + Falken Azenis FK453 225/35/ZR19 & 255/30/ZR19 http://img13.imageshack.us/img13/5963/ngou.jpg http://img138.imageshack.us/img138/8725/5zo3.jpg http://img19.imageshack.us/img19/9186/1o7z.jpg http://img198.imageshack.us/img198/8346/nqk.JPG http://img43.imageshack.us/img43/7833/m8h4.jpg

Jakby co to się piszę na kodowanko :D Dajcie tylko znać co gdzie i kiedy