wojtekp50

Moim zdaniem najszersza felga do tej opony to 8 cali, bo większa, to już będzie szersza od bieżnika i kiepsko to będzie wyglądało.

Możesz założyć takie opony, tylko przy profilu opony 45 te 205-ki będą miały średnicę mniejszą o 18 mm. ale to jest dopuszczalne. Natomiast lepsze by były opony o profilu 50, czyli 205/50R17, miały by one średnicę większą o 2,5 mm. Zaznaczam że odwołuję się tu do opon założonych na przód, czyli 225/45R17 i nie wiem jaki rozmiar jest fabrycznie zakładany na ten samochód, ale jak te co są teraz, zmienisz na opony o podobnej średnicy, to wszystko będzie ok.

:modlitwa: Wielkie dzięki za wszystkie opinie i rady. Nie będę jednak montował diodowych żarówek, za dużo z tym zachodu, a pewnie nie będzie to wcale lepiej wyglądało niż jest teraz. Najwyżej w podświetleniu wnętrza powymieniam na ledy, choć i tak pewnie zaczną się z nimi dziać jakieś dziwne rzeczy, nie będą się ściemniały przy wyłączaniu itd.

...no właśnie wydaje mi się że ledy szczególnie z przodu mają ładniejsze światło, bardziej białe, bo zwykłe żarówki są żółtawe trochę, a z tyłu znowu można by zaoszczędzić sporo prądu, bo w każdej lampie są 3 żarówki pozycyjne po 21W, a 6 żarówek ledowych to niecałe 3W, ale teraz to się zastanawiam czy je wymieniać.

Mam jeszcze pytanko: czy jak wymienię pozycyjne z przodu na led, to też mi będzie pokazywał błąd (niedziałającą żarówkę) ?

Dzięki, nie wiedziałem o tym :modlitwa: Takie żarówki mają kont świecenia 270 stopni, i diody są też po bokach, więc wydaje mi się że odbłyśnik w lampie odbije to światło.

Właśnie sobie tak myślę, czy w sedanie (E46) da się otworzyć tylną kanapę od strony kabiny pasażerskiej, bo normalnie to się otwiera od strony bagażnika? Mi się to nie udało, a tylna półka jest nie do ruszenia, bo jest na stałe. A jak centralny zamek jest zamknięty i otworzy się tylko bagażnik z pilota i zatrzaśnie tam kluczyk, to bez drugiego kluczyka kaplica! Trzeba uważać. Ja w sedanie nie mam zamka, jest tylko przycisk który otwiera elektrycznie klapę. A jeżeli skończy się prąd całkowicie i uda się już podnieść maskę, to myślę że najlepiej jest podciągnąć przedłużacz (jeżeli nie ma prądu) i podłączyć prostownik (jeżeli go mamy, lub uda się pożyczyć)

Witam wszystkich. Proszę o poradę. Chcę zamontować żarówki led jako pozycje z tyłu, np. takie >>> http://www.allegro.pl/item541915794_zarowka_diodowa_24_led_ba15s_czerwona.html I nie wiem czy lepiej wrzucić żarówki białe czy czerwone, jaka będzie między nimi różnica? Czy białe nie będą wyglądały blado, albo czerwone za ciemno? Myślę że takie z 24 ledami wystarczą. Mam E46 330d '01 po liftingu, klosze lamp są oryginalne (czerwone) Proszę o rady i opinie, może ktoś takich żarówek używa, lub miał z nimi styczność?

Dokładnie :D To właśnie te felgi. Są tylko w jednym rozmiarze.

Mi się udało założyć 16" na E46 330 D, tylko aluminiowe od E60; 7x16 ET20 na to opony 205/55r16 Stalowe 16" na pewno nie wejdą.

ZDECYDOWANIE NALEŻY WYMIENIAĆ, tylko nie pamiętam jak często.

Na 99,9% będą za bardzo wystawały nawet z oponami 215

Wydaje mi się że klemy na akumulatorze mogą być źle założone albo brudne i jest słaby przepływ prądu, starcza na kontrolki itd, ale na rozruch już nie, jak klemy porządnie zaśniedzieją, to tak się dzieje że bendiks wyskakuje, ale nie kręci. Zdejmij klemy, załóż jeszcze raz, dobrze dokręć i napisz czy pomogło.

... no i jednak się okazuje że są opony z bieżnikiem asymetrycznym i asymetrycznym kierunkowym, wiec jak nie ma strzałki, to powinny być napisy Outside i inside, oczywiście Outside powinno być na zewnątrz. Te napisy czasem mogą być w innych językach, ale można się domyślić o co chodzi.

TO SĄ OPONY ASYMETRYCZNE WIĘC POWINNY BYĆ TAK ZAŁOŻONE. W efekcie, patrząc na bieżnik ma się wrażenie, ze z jednej strony auta opony się kręcą nie w tą stronę, ale tak ma być. Na nowych oponach z asymetrycznym bieżnikiem są takie kolorowe (białe, żółte, pomarańczowe) paski, tylko nie pamiętam czy one powinny być do wewnątrz czy od zewnątrz, jak ktoś wie to niech napisze. Na używanych mogą być niewidoczne, lub widać je tylko w rowkach bieżnika.

Tu macie super przelicznik, wpisz jakie opony masz na aucie i wyskakuje na jakie opony i felgi można to zamienić >> http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp ...a tu stronka jakie koła/felgi montowane w poszczególnych modelach BMW>>> http://felgenkatalog.auto-treff.com/ trzeba wybrać swój model, kliknąć na wybraną felgę i z prawej strony wyskakuje jakie rozmiary felg i opon można wrzucić :D P.s. Uwaga na oznaczenie ET w felgach do BMW: czym mniejsza liczba, tym bardziej felgi będą wystawały. np. Jak masz felgę 17x8" ET47 opony 225/45, to te same opony na takiej samej feldze tylko ET20 prawdopodobnie będą ocierały o nadkola, więc przy bardziej wystających felgach trzeba stosować węższe opony lub też dodatkowo mniejsze felgi. Ja na zimę zrobiłem taką zamiankę i wszystko ładnie pasuje: 8x17" ET47 225/45r17 >>> 7x16" ET20 205/55r16 Widać że felgi bardziej wystają (i fajnie to wygląda) ale nic nie obciera.

Ja proponuję wejść na stronę producenta akumulatora który chce się kupić, i sprawdzić co pasuje do naszego auta :) np. tu :arrow: http://www.varta-automotive.pl/index.php?id=43&L=15 P.s. Polecam VARTA SILVER dynamic, są dobre (moim zdaniem)