malysz1976

Niestety nie ma , Google tłumacz .

Wykodować sprawdzanie tych żarówek NCSem .

Wpisz 7 ostatnich cyfr vin i masz wszystkie schematy . https://www.newtis.info/tisv2/a/de/ Kolory przewodów skryty BL - niebieski BR - brązowy GE - żółty GN - zielony GR - szary OR - pomarańczowy RS - różowy RT - czerwony SW - czarny VI - fioletowy WS - biały TR - bezbarwny

Kolego przeczytaj spokojnie instrukcje ukrytego menu i obserwuj temperaturę . Miałeś już robione wypalanie i znów problem z nim , myśle że termostat niedomaga . Jest zasada żelazna - usuwając usterkę trzeba znaleźć i usunąć przyczynę .

90% zapychania się PDF jest nie osiąganie temperatury silnika -zacznij od tego ,sprawdź w ukrytym menu temperaturę czy osiąga około 90 stopni i ją utrzymuje . https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=297611 Minimalna temperatura do wypalania filtra 75 stopni , jeśli nie osiąga tej temperatury to procedura wypalania jest odrzucona i po kilku takich próbach zbiera się w nim sadza i kop pokazuje błąd .

Poczytaj temat https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=204743

Od podświetlania licznika diody są TYLKO na taśmach na płytce są tylko diody od podświetlania wskazówek pod silniczkami po jednej led na wzkazówkę .

Oglądni zdjęcia tej oferty na Allegro http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7219970273 Tak jak Ci pisałem wcześniej te kable ucięte idą z rozgałęźnika sygnałów , schematy ich nie pokazują tylko przewody które idą z karoseri .

Szukałem po wszystkich schematach lusterek do Twojego modelu i żaden nie pasuje do Twoich kolorów . Pytanko czy te kable ucięte idą prosto z karoserii czy z lusterka ? , tam jest chyba rozgałeżnik sygnałów ?

Daj 7 ostatnich cyfr vin to Ci to rozszyfruje .

Cic w sobie nie ma bluetooth , dopiero następna generacja CIC NBT . U Ciebie TCU w bagażniku daje bluetooth do cica , jeśli Ci zależy na na muzyce z telefonu i innych możliwościach to zmiana na comboxa .

Kiedyś słyszałem że na różnych elementach auta są nr kontrolne do identyfikacji z jakiego auta pochodzą , ale o tym wie chyba producent . Jest może zbliżony do vinu ?

Ta opcja jest z combox od 09.2011 .

Schemat https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f11-520d-tou_201111/wiring-functional-info/body/mirrors/exterior-mirrors/6q7VEQdG Opis kolorów BL - niebieski BR - brązowy GE - żółty GN - zielony GR - szary OR - pomarańczowy RS - różowy RT - czerwony SW - czarny VI - fioletowy WS - biały TR - bezbarwny

Tak „Jeździć i cieszyć się z jazdy”

wyposażenie $5AG ostrzeżenie o zmianie pasa (sygnalizacja w lusterkach) - masz $5AD Ostrzeżenie przed opuszcz. toru jazdy ( wibracja kierownicy) - nie masz

Daj 7 ostatnich cyfr vin .

Kierownica ORI ? Jaką masz zwykłą czy M lub sportową ? Rozkoduj vin i zobacz jaka była fabrycznie .

Diagnostyka nie pokazuje żadnych błędów ? Jeśli ktoś wcześniej wykodował to wyposażenie to pewnie miał jakiś powód , może zmienił kierownice bez wibracji .

Szukaj BMW kabel K+D-CAN INPA NSC Trochę poczytasz na forum są instrukcje instalacji i linki do programów .

CIC bez comboxa nie odbiera smsów i e-maili , chcesz się upewnić to rozkoduj vin - jest to napisane w wyposażeniu . https://www.mdecoder.com/

Wygląda że masz combox , jest szansa na internet z komórki itd , trzeba przekodować CICa - dodatkowe FA i zmienić VIN w combox na auto USA . Jestem w trakcie jak to odpalę to napewno opisze co i jak .

Moduł RLS FLC_SCHWELLWERT_SATZ wert_01 = wyłączony wert_02 = normalna wert_03 = bardzo czuły wert_04 = czuły W tym temacie było pisane https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=210591

Pisz w tym temacie https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32159&start=780 Następnym razem „Zanim zapytasz POSZUKAJ”

Oczywiście będzie aktualizować . Możesz potrzebować kod FSC jeśli nie masz wiecznego w jednostce .