leszek 030584

i co nikt mi nie powie co z ta podkladka?

musialem wznowic ten temat bo drazni mnie swiecaca kontrola oleju. resetowalem inspekcjie kilka razy i nic kontrola nadal sie swieci. kupujac filtr w opakowaniu byla jeszcze uszczelka i miedziana podkladka tej podkladki nie wsadzilem bo nie wiem gdzie czy to przez to ze tej podkladki nie ma kontrola oleju sie swieci ?????????????

postaram sie to dzisiaj sprawdzic. jak na razie auto jezdzi

wylaczylem alarm otwierajac bagaznik a pilota nie bylo przy kupnie auta dlatego go nie mam

przestaje ale swiatla migaja kierunki i mijania a jak ttwieram schowek to znowu zaczyna wyc

przed godzina wysiadajac z samochodu i zamykajac drzwi od pasarzera(kluczykiem) zamknely sie wszystkie drzwi przynajmniej tak mi sie wydawalo ale chcac sie upewnic pociagnolem za klamke od strony kierowcy i drzwi sie otworzyly i wlaczyl sie alarm zablokowal wszystkie drzwi i teraz wyje i nie moge go wylaczyc???

ten cienki werzyk idzie do zbiornika gdzie sie wlewa plyn chlodnicz ?

disiaj przez przypadek uruchomilem alarm i teraz niemogo go wylaczyc (nie mam pilota ) jest jakis sposub na wylaczenie alarmu zablokowal mi drzwi i nie da rady ich otworzyc

a termostat i tak wymienie po wyplacie. chcial bym poruszyc temat alarmu,tak przy okani

:) a umnie na odwrut przed srodkiem 1 milimetr

szukalem nieszczelnosci i nic nie znalazlem

z kad wiem ze 5 litrow bo tyle dolalem i lalem to jak troche ostygl. na chwile obecna silnik trzyma temperature plynu nie ubywa wczesniej byl zamulony teraz sie odmulil i nie przekracza 90 stopni

tak dodszlo do polowy czerwonego pola. teraz po 10 ,15 min.silnik ladnie sie nadrzewa (czy to nie za szybko)? . wskazowka jest prawie w pionie plynu nie ubywa ogrzewanie dziala jak nigdy

witam. mam maly problem dzisiaj rano pierwszy raz od tygodnia odpalilem auto temperatura silnika po przejechaniu 10 km. wzrosla do 130 co mnie bardzo zdziwilo bo mam do wymiany termostat.(wczesniej silnik sie nie grzal). zajrzalem do chlodnicy i okazalo sie ze brakuje 5 l. plynu chlodniczego.jak dolalem plunu temperatura spadla do 90 c . po pracy wsiadlem w auto zrobile nie cale 10 km. i silnik sie zagrzal do 90 czy to normalne.???????????

:) no ni wiem ? ale patszac na to z innej strony to masz alternator mniejszy od akumulatora

niewiem co mam o tym myslec?. mam program diagnostyczny i pokazuje mi ze twoje auto powinno miec aku 70ah a alternator 90a. troche dziwne bo w moim aucie z mniejszym silnikiem aku powinno byc 85ah a alternator 95a

kupiles akumulator 100ah a powinienes 70ah

Rzuc okiem na pierwszy post to bedziesz wiedziwl jakie napiecie powinienes miec :)

ja bym postawil na akumulator i oddal na reklamacie

dobrze wiedziec. ja chce kupic "bosch" ewentualnie "zap" banner a ile taki aku kosztuje

tak regenaracia akumulatora niestety niewiem jak oni to robia?. nie slyszales o regeneraci akumulatora?

pytam bo mam bardzo stary akumulator (100ah/800 ) i nie dziwie sie ze padl przechodzil 1 regeneracie w 2003r. Wiec kupie 85ah

witam. ja tez mam problem z akumulatorem padl juz kolejny raz postanowilem ze kupie nowy. i teraz pojawia sie dylemat kupic 100ah czy 85ah ???

witam. uszczelka pod glowice to koszt od 130zl do 300zl uszczelka pokrywy zaworow to koszt od 27zl do 60 zl rozrzad to jakes 200zl i planowanie glowicy to koszt 400-500zl ?

wymienilem bezpiecznik i dziala :)))) apropo tych przewodow powie mi ktos jakie przewody podlaczyc do mastera zeby centralny z... zacza dzialac z (pilot)